[實用新型]油動飛行器啟動發電一體化裝置及旋翼飛行器

有效

• 申請號: 201720287359.0
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206753788U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 程靖;王新升;左盤飛;劉喜龍;呂京兆
• 申請（專利權）人: 西安天問智能科技有限公司
• 主分類號: F02N11/04
• 分類號: F02N11/04;F02N11/08;F02B63/04;H02J7/32
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

1.一種油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，包括：

發動機，所述發動機設置有轉軸；

電機，所述電機的定子固定在所述發動機上，所述電機的轉子套裝在所述定子上，所述轉子與所述轉軸連接；

儲能裝置，所述儲能裝置與所述電機連接，所述轉軸帶動所述轉子轉動時所述儲能裝置存儲所述電機產生的電能。

2.根據權利要求1所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述電機的轉子上設有永磁體，所述電機的定子上設有線圈，所述轉子通過螺釘固定在所述轉軸上。

3.根據權利要求1所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述油動飛行器啟動發電一體化裝置還包括：整流電路；

所述整流電路的輸入端與所述電機連接，所述轉軸帶動所述轉子轉動時所述整流電路將所述電機產生的交流電轉換為直流電。

4.根據權利要求3所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述油動飛行器啟動發電一體化裝置還包括：穩壓電路；

所述穩壓電路的輸入端與所述整流電路的輸出端連接，所述穩壓電路的輸出端與所述儲能裝置連接，所述穩壓電路限定輸入所述儲能裝置電流的電壓值。

5.根據權利要求4所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述油動飛行器啟動發電一體化裝置還包括：開關控制電路；所述開關控制電路的輸入端與所述電機連接，所述開關控制電路的輸出端與所述整流電路的輸入端連接。

6.根據權利要求5所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述開關控制電路包括：第一繼電器、第二繼電器和第三繼電器；所述電機與所述第一繼電器、第二繼電器和第三繼電器并聯連接，所述整流電路與所述第一繼電器、第二繼電器和第三繼電器并聯連接。

7.根據權利要求5所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述油動飛行器啟動發電一體化裝置還包括：控制器；所述控制器的輸入端與所述儲能裝置連接，所述控制器的輸出端與所述發動機連接，所述控制器檢測所述轉軸的轉速；

所述控制器的輸出端還與所述開關控制電路連接，當所述控制器檢測到所述轉軸轉速達到預設轉速閾值時，控制所述開關控制電路切換所述電機的工作狀態。

8.根據權利要求7所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述控制器包括：轉速檢測器；所述轉速檢測器設置在所述發動機和所述轉子之間，通過檢測所述轉子的轉速測算所述轉軸的轉速。

9.根據權利要求7所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置，其特征在于，所述油動飛行器啟動發電一體化裝置還包括：電子調速器；

所述電子調速器的輸入端與所述控制電路的輸出端連接，所述電子調速器的輸出端與所述開關控制電路連接，當所述轉軸轉速低于到預設轉速閾值時，所述控制器控制所述開關控制電路接通所述電子調速器與電機的連接，使所述儲能裝置通過所述電子調速器向所述電機供電。

10.一種旋翼飛行器，其特征在于，所述旋翼飛行器包括旋翼飛行器本體，所述飛行器本體上設有權利要求1～9任意一項所述的油動飛行器啟動發電一體化裝置。