[實(shí)用新型]一種用于汽車(chē)后備箱組合式置物擋板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720286617.3
• 申請(qǐng)日: 2017-03-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206579564U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳志勇;張靖國(guó);陳文棋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廈門(mén)市通達(dá)創(chuàng)智實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R5/04
• 分類(lèi)號(hào): B60R5/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所53113
• 代理人: 張璽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及置物擋板的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于汽車(chē)后備箱組合式置物擋板。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，汽車(chē)數(shù)量也在漸漸增多，汽車(chē)后備箱常常被人們用來(lái)放置物品，然而汽車(chē)行駛過(guò)程中容易造成物品的晃動(dòng)或者滑動(dòng)，在這種情況下會(huì)導(dǎo)致物品的損壞以及物品對(duì)汽車(chē)后備箱所造成的損傷，特別是一些尖銳的物品。因此需要置物擋板對(duì)汽車(chē)后備箱的物品進(jìn)行固定。

現(xiàn)有的置物擋板只能單個(gè)使用或者是一體的長(zhǎng)擋板，在應(yīng)對(duì)不同大小長(zhǎng)度的物品時(shí)，可能導(dǎo)致短擋板的隔擋面不夠長(zhǎng)，無(wú)法固定物品，而長(zhǎng)擋板的隔擋面太長(zhǎng)，導(dǎo)致空隙太大造成物品滑動(dòng)。而且不同汽車(chē)的后備箱的規(guī)格不一樣，有大有小，過(guò)長(zhǎng)的擋板有可能無(wú)法放進(jìn)后備箱。

有鑒于此，本發(fā)明人專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一種用于汽車(chē)后備箱組合式置物擋板，本案由此產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種用于汽車(chē)后備箱組合式置物擋板，包括若干擋板，所述擋板包括底座以及隔擋面，所述隔擋面設(shè)置穿繩孔，所述底座與所述隔擋面相互垂直成“L”狀，所述底座和擋板面兩側(cè)設(shè)置加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板包括第一肋板以及第二肋板，所述第一肋板外側(cè)設(shè)置連接塊，所述第二肋板外側(cè)設(shè)置連接槽，所述連接塊包括T型連接塊、插銷(xiāo)，所述連接槽包括T型連接槽、銷(xiāo)孔，所述連接塊為T(mén)型連接塊時(shí)，所述連接槽為T(mén)型連接槽，所述連接塊為插銷(xiāo)時(shí)，所述連接槽為銷(xiāo)孔，所述若干擋板通過(guò)T型連接槽和T型連接塊或者插銷(xiāo)和銷(xiāo)孔組合。

進(jìn)一步的，所述隔擋面上設(shè)置有掛孔。

進(jìn)一步的，所述掛孔與隔擋面外側(cè)相連接的邊緣上設(shè)置圓弧面，另一側(cè)設(shè)置臺(tái)階。

進(jìn)一步的，所述擋板兩側(cè)設(shè)置避讓位。

進(jìn)一步的，所述擋板由塑料一體注塑成型。

進(jìn)一步的，所述底座底部設(shè)置有魔術(shù)貼。

進(jìn)一步的，所述魔術(shù)貼可與汽車(chē)后備箱底板粘貼配合使用。

進(jìn)一步的，若所述連接槽為銷(xiāo)孔，所述連接塊為插銷(xiāo)時(shí)，所述組合式置物擋板可圍成一圈。

進(jìn)一步的，所述后備箱組合式置物擋板所需數(shù)量可根據(jù)實(shí)際物體長(zhǎng)短決定。

進(jìn)一步的，所述穿繩孔呈長(zhǎng)條狀，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在隔擋面兩側(cè)，長(zhǎng)條孔數(shù)量為若干個(gè)。

本實(shí)用新型的汽車(chē)后備箱組合式置物擋板通過(guò)連接塊和連接槽可實(shí)現(xiàn)若干個(gè)擋板的快速、自由連接組合，組合起來(lái)后的置物擋板不僅能應(yīng)對(duì)不同長(zhǎng)短的物品的固定，還能對(duì)不規(guī)則的物品進(jìn)行固定，有效解決了汽車(chē)在行駛過(guò)程中，因物品滑動(dòng)而導(dǎo)致物品的損壞以及汽車(chē)后備箱的損傷等問(wèn)題；使用完后，可將若干個(gè)擋板拆開(kāi)，直接收疊起來(lái)，放置在汽車(chē)后備箱中，不占位置更方便下次使用。而且操作簡(jiǎn)單、使用靈活，組合之后置物擋板對(duì)物品的阻擋作用相比現(xiàn)有的單一擋板效果更佳。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的單個(gè)擋板結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的單個(gè)擋板結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖4是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的單個(gè)擋板結(jié)構(gòu)示意圖之三；

圖5是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的單個(gè)擋板左視圖；

圖6是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的單個(gè)擋板右視圖；

圖7是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的單個(gè)擋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的單個(gè)擋板左視圖；

圖10是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的單個(gè)擋板右視圖；

圖11是本使用新型置物擋板隔擋物品示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

10-隔擋面，11-掛孔，12-臺(tái)階，13-圓弧面，14-穿繩孔，20-底座，21-魔術(shù)貼，30-加強(qiáng)板， 31-第一肋板，311-連接塊，32-第二肋板，321-連接槽，40-避讓位。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

實(shí)施例1

請(qǐng)參閱圖1至6，是作為本實(shí)用新型提供的一種用于后備箱組合式置物擋板的實(shí)施例示意圖，它包括若干擋板，擋板包括底座20以及隔擋面10，底座20與隔擋面10相互垂直成“L”狀，底座20和擋板面10兩側(cè)設(shè)置加強(qiáng)板30，加強(qiáng)板30包括第一肋板31以及第二肋板32，第一肋板31外側(cè)設(shè)置連接塊311，連接塊311為T(mén)型連接塊，第二肋板32外側(cè)設(shè)置連接槽321，連接槽321為T(mén)型連接槽，若干擋板通過(guò)T型連接槽和T型連接塊組合，同時(shí) T型連接塊與T型連接槽均帶有斜度，方便兩者快速組合和拆卸。