[實用新型]改進型道路影像監控儀有效
| 申請號: | 201720286591.2 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN206773774U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 張朝福 | 申請(專利權)人: | 蘇州統購信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改進型 道路 影像 監控 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛領域,尤其涉及改進型道路影像監控儀。
背景技術
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像以及聲音等相關資訊的一起,安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據,開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度以及所在位置都記錄在錄像里,相當于“黑匣子”,可防止現在社會不可避免的碰瓷行為,但是在現有技術中,行車記錄儀需要不時的對其進行充電,但是在使用過程中,會忽略掉充電的事。
因此,需要尋求一種新的技術方案來解決上述問題。
發明內容
本實用新型的目的是:提供改進型道路影像監控儀。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
改進型道路影像監控儀,包括主機,所述主機正面設有顯示屏,所述顯示屏上設有前置鏡頭和后置鏡頭,所述前置鏡頭和后置鏡頭兩側設有散熱孔,所述主機背面設有安裝塊,所述主機正面還設有滑動連接的控制面板,所述控制面板兩側為擴音孔,中部為操作面板,所述控制面板外側還設有摩擦板塊,所述控制面板的后側還設有太陽能電池組。
在上述技術方案中,顯示屏可對記錄的行車視頻進行觀看,而前置鏡頭和后置鏡頭可記錄車輛在行駛過程中的前端和后端的實時路況;散熱孔的設置可對主機進行及時的散熱;摩擦板塊可增加手指對控制面板摩擦力,使之它易于被推動;而太陽能電池組可及時吸收太陽能,并將太陽能轉化成電能對主機提供電量,避免了充電。
所述安裝塊為一豎直的連接塊,所述連接塊上對稱的設有向內彎折的凸塊,所述凸塊與連接塊之間形成安裝槽。使之便于安裝固定。
在上述技術方案中,跟現有技術相比所達到的技術效果是:結構簡單,不僅便于安裝,還能進行及時的充電。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例一的主視圖。
附圖2位本實用新型實施例一的后視圖。
以上附圖中:1-主機、2-顯示屏、3-前置鏡頭、4-后置鏡頭、5-散熱孔、6-安裝塊、61-連接塊、62-凸塊、63-安裝槽、7-控制面板、8-擴音孔、9操作面板、10-摩擦板塊、11-太陽能電池組。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
實施例一:
如圖1和圖2所述,本實用新型的改進型道路影像監控儀,包括主機1,所述主機1正面設有顯示屏2,所述顯示屏2上設有前置鏡頭3和后置鏡頭4,所述前置鏡頭3和后置鏡頭4兩側設有散熱孔5,所述主機1背面設有安裝塊6,所述主機1正面還設有滑動連接的控制面板7,所述控制面板7兩側為擴音孔8,中部為操作面板9,所述控制面板7外側還設有摩擦板塊10,所述控制面板7的后側還設有太陽能電池組11。
在上述技術方案中,顯示屏2可對記錄的行車視頻進行觀看,而前置鏡頭3和后置鏡頭4可記錄車輛在行駛過程中的前端和后端的實時路況;散熱孔5的設置可對主機1進行及時的散熱;摩擦板塊10可增加手指對控制面板7摩擦力,使之它易于被推動;而太陽能電池組11可及時吸收太陽能,并將太陽能轉化成電能對主機1提供電量,避免了充電。
所述安裝塊6為一豎直的連接塊61,所述連接塊61上對稱的設有向內彎折的凸塊62,所述凸塊62與連接塊之間形成安裝槽63。使之便于安裝固定。
在上述技術方案中,跟現有技術相比所達到的技術效果是:結構簡單,不僅便于安裝,還能進行及時的充電。
在上述技術方案中,跟現有技術相比所達到的技術效果是:結構簡單且黏貼固定強度高以及抗震性好,增加了行車記錄儀的使用壽命。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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