[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于汽車(chē)維修保養(yǎng)的儲(chǔ)油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720286541.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206592751U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮煜乘
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 馮煜乘
• 主分類(lèi)號(hào): F16N31/02
• 分類(lèi)號(hào): F16N31/02
• 代理公司: 杭州知通專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)33221
• 代理人: 姚宇吉

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于汽車(chē)維修保養(yǎng)的儲(chǔ)油裝置，屬于汽車(chē)維修設(shè)備領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸S著近幾年的汽車(chē)的保有量越來(lái)越大，汽車(chē)維修、保養(yǎng)的設(shè)備越來(lái)越多，以保養(yǎng)為例，每次保養(yǎng)通常是以更換潤(rùn)滑油為主，更換潤(rùn)滑油需要將殘油排放干凈，然后放入新的潤(rùn)滑油。至于從汽車(chē)中用過(guò)的潤(rùn)滑油，很多都是可以被回收而再次被提煉成別的潤(rùn)滑產(chǎn)品。

由于汽車(chē)內(nèi)需要潤(rùn)滑的部件有很多，舉例來(lái)說(shuō)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑，變速箱也需要潤(rùn)滑，而發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油和變速箱的潤(rùn)滑油是有一定差異的，而現(xiàn)有的汽車(chē)行業(yè)內(nèi)，收集這類(lèi)潤(rùn)滑油所使用的儲(chǔ)油桶均沒(méi)有對(duì)不同的潤(rùn)滑油進(jìn)行分類(lèi)，這導(dǎo)致在維修保養(yǎng)時(shí)，維修工會(huì)將不同的廢棄潤(rùn)滑油排放到同一個(gè)儲(chǔ)油桶內(nèi)。這樣操作的結(jié)果，會(huì)使不同的潤(rùn)滑油相互混摻雜在一起，對(duì)后期提煉造成一定影響。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種應(yīng)用于汽車(chē)維修保養(yǎng)的儲(chǔ)油裝置，能對(duì)不同類(lèi)型的潤(rùn)滑油進(jìn)行分類(lèi)儲(chǔ)存，使得后期對(duì)廢油提煉時(shí)更加有針對(duì)性。

解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種應(yīng)用于汽車(chē)維修保養(yǎng)的儲(chǔ)油裝置，包括桶體、桶蓋和接油斗，所述桶體包括用于儲(chǔ)油的儲(chǔ)油內(nèi)腔，所述接油斗和所述儲(chǔ)油內(nèi)腔相通，所述儲(chǔ)油內(nèi)腔包括第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔，所述接油斗連接有進(jìn)油軟管，所述儲(chǔ)油裝置還包括用于將所述進(jìn)油軟管引導(dǎo)至第一內(nèi)腔或第二內(nèi)腔的撥動(dòng)器。

采用本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型中，在儲(chǔ)油內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置了第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔，這樣設(shè)計(jì)，維修工在將汽車(chē)上的廢棄潤(rùn)滑油排放到桶體內(nèi)時(shí)，可以將不同的潤(rùn)滑油分類(lèi)排放到不同的內(nèi)腔中，比如將發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油排放到第一內(nèi)腔，將變速箱的潤(rùn)滑油排放到第二內(nèi)腔中，等到下次統(tǒng)一回收時(shí)，可以進(jìn)行分類(lèi)回收，這樣能讓在后期進(jìn)行提煉時(shí)更加有針對(duì)性，提煉廢油的企業(yè)可以根據(jù)不同部件的潤(rùn)滑油制定專(zhuān)門(mén)的提煉工藝，能提高提煉效率，也能更加節(jié)省能耗。

此外，本實(shí)用新型中還設(shè)置一個(gè)撥動(dòng)器，該撥動(dòng)器可以改變接油斗上的進(jìn)油軟管的引導(dǎo)方向，比如在排放發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油時(shí)，可以撥動(dòng)該撥動(dòng)器，將進(jìn)油軟管的引導(dǎo)方向引導(dǎo)至第一內(nèi)腔，而當(dāng)在排放變速箱的潤(rùn)滑油時(shí)，可以撥動(dòng)撥動(dòng)器，將進(jìn)油軟管引導(dǎo)到第二內(nèi)腔。利用撥動(dòng)器，在不采用兩個(gè)接油斗的前提下，也能輕松切換進(jìn)油軟管的引導(dǎo)方向，省時(shí)省力。

作為優(yōu)選，所述撥動(dòng)器包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)有與進(jìn)油軟管連接的卡接頭，另一端設(shè)有撥頭，轉(zhuǎn)動(dòng)桿在卡接頭與撥頭之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述桶蓋上。

作為優(yōu)選，所述撥動(dòng)器設(shè)在桶蓋底部，所述桶蓋上設(shè)有弧形槽，所述撥頭包括設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的凸柱，所述凸柱滑動(dòng)配合在所述弧形槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述弧形槽的兩端分別設(shè)有鎖槽，所述凸柱內(nèi)設(shè)有中空內(nèi)孔，所述凸柱在兩個(gè)鎖槽之間滑動(dòng)時(shí)，所述凸柱的側(cè)面與所述弧形槽的側(cè)面為過(guò)盈配合。

作為優(yōu)選，所述撥頭還包括用于與所述凸柱可拆連接的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述撥動(dòng)開(kāi)關(guān)位于所述桶蓋上方。

作為優(yōu)選，所述卡接頭包括引導(dǎo)圓環(huán)，所述進(jìn)油軟管穿過(guò)所述引導(dǎo)圓環(huán)。

作為優(yōu)選，所述桶體的側(cè)壁上設(shè)有可視槽口，所述可視槽口上密封安裝有透明片，所述透明片或桶體的外側(cè)面上設(shè)有刻度標(biāo)線。

作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油內(nèi)腔中設(shè)有可隨油液面上下浮動(dòng)的浮板。

作為優(yōu)選，所述浮板上設(shè)有紅外傳感器，所述紅外傳感器連接有控制器，所述控制器連接有顯示屏，所述顯示屏設(shè)置在所述桶蓋上。

作為優(yōu)選，所述第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔的底部分別設(shè)有出油口，所述出油口連接有出油軟管，所述桶體的底部安裝有底座，所述底座上設(shè)有用于容置所述出油軟管的管槽。

本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)在下面的具體實(shí)施方式、附圖中詳細(xì)的揭露。

【附圖說(shuō)明】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型儲(chǔ)油裝置實(shí)施例一的整體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型儲(chǔ)油裝置實(shí)施例一的底部示意圖；

圖3為本實(shí)用新型儲(chǔ)油裝置實(shí)施例一的爆炸示意圖；

圖4為本實(shí)用新型儲(chǔ)油裝置實(shí)施例一中桶蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型儲(chǔ)油裝置實(shí)施例一中撥動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】