[實用新型]適于減震器軸承的試驗工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720286386.6 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN206609616U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁立正;胡賜凱;武生朝;閆冬;陳斌峰;章愛紅 | 申請(專利權)人: | 蕪湖天佑汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適于 減震器 軸承 試驗 工裝 | ||
1.適于減震器軸承的試驗工裝,其特征在于:包括用于放置待測試塑料軸承的下支撐座、設置于下支撐座上方且用于對待測試塑料軸承施加壓力的壓緊裝置和設置于壓緊裝置上方且用于對壓緊裝置施加壓力的支撐桿,壓緊裝置相對于支撐桿和下支撐座可旋轉。
2.根據(jù)權利要求1所述的適于減震器軸承的試驗工裝,其特征在于:所述壓緊裝置包括用于對待測試塑料軸承施加壓力的壓緊桿和設置于壓緊桿上且用于與扭矩扳手相配合產(chǎn)生使壓緊裝置旋轉的扭矩的連接柱。
3.根據(jù)權利要求2所述的適于減震器軸承的試驗工裝,其特征在于:所述壓緊桿的內(nèi)部具有容納所述連接柱的容置腔且該容置腔在壓緊桿的側壁上形成開口,壓緊桿的下端具有讓連接柱嵌入的下安裝孔且連接柱與壓緊桿為緊配合。
4.根據(jù)權利要求3所述的適于減震器軸承的試驗工裝,其特征在于:所述連接柱包括嵌入所述下安裝孔中的連接部和與連接部連接且位于所述容置腔中的六角頭部。
5.根據(jù)權利要求2至4任一所述的適于減震器軸承的試驗工裝,其特征在于:所述支撐桿與所述壓緊桿之間設有滾針軸承。
6.根據(jù)權利要求5所述的適于減震器軸承的試驗工裝,其特征在于:所述壓緊桿的上端設有容納所述滾針軸承的上安裝孔。
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