[實用新型]一種座椅夾緊工裝

有效

• 申請號: 201720286201.1
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206764604U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 石偉
• 申請（專利權）人: 上海力柯機電科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及加工用工裝夾具技術領域，尤其涉及一種座椅夾緊工裝。

背景技術

在座椅加工生產流程中，座椅的卡緊與解鎖實現機構通常結構復雜，操作繁瑣，影響工作效率。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種座椅夾緊工裝，以解決現有技術中的不足。

為了達到上述目的，本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：

提供一種座椅夾緊工裝，包括支撐塊、以及設于所述支撐塊上的銷座、氣缸、墊塊、第一連桿和定位座，所述定位座一端為壓頭，另一端旋轉連接于所述銷座上，所述墊塊設于所述定位座的一側，所述氣缸設于所述定位座的另一側，所述墊塊與所述定位座之間設有彈簧，所述支撐塊上設有孔道，所述氣缸的活塞桿連接所述第一連桿后伸入所述孔道內，所述第一連桿和所述彈簧向所述定位座施加的作用力分別使得所述定位座旋繞所述銷座沿相反方向旋轉，所述銷座上設有定位銷和鉸鏈銷。

上述座椅夾緊工裝，其中，所述支撐塊上還設有導向塊、連接板和第二連桿，所述導向塊和所述連接板均設于所述墊塊的一側，所述第二連桿設于所述銷座的一側。

上述座椅夾緊工裝，其中，所述第一連桿外設有襯套。

上述座椅夾緊工裝，其中，所述活塞桿上設有限位塊。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

結構設計合理緊湊，操作簡單，利用氣缸及彈簧的自動復位來卡緊和解鎖座椅一端，可有效將座椅鎖緊在托盤上且解鎖方便，利于下一動作順利進行，高效省時。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型座椅夾緊工裝的結構示意圖；

圖2示出了圖1中沿著A-A向的剖視圖；

圖3示出了本實用新型座椅夾緊工裝的立體示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

參考圖1、圖2和圖3所示，本實用新型座椅夾緊工裝包括支撐塊1、以及設于支撐塊1上的銷座2、氣缸3、墊塊4、第一連桿5和定位座6，定位座6一端為壓頭7，另一端旋轉連接于銷座2上，墊塊4設于定位座6的一側，氣缸3設于定位座6的另一側，墊塊4與定位座6之間設有彈簧8，支撐塊1上設有孔道，氣缸3的活塞桿連接第一連桿5后伸入孔道內，第一連桿5和彈簧8向定位座6施加的作用力分別使得定位座6旋繞銷座2沿相反方向旋轉，銷座2上設有定位銷9和鉸鏈銷10。本技術方案中，支撐塊1上還設有導向塊11、連接板12和第二連桿13，導向塊11和連接板12均設于墊塊4的一側，第二連桿13設于銷座2的一側，第一連桿5外設有起保護作用的襯套14，活塞桿上設有限位塊15。工作時，初始位置，氣缸3處于伸出狀態(解鎖狀態)，將座椅一端卡在定位銷9處，氣缸3縮回，同時撥動壓頭7將座椅一端鎖住。

從上述實施例可以看出，本實用新型的優勢在于：

結構設計合理緊湊，操作簡單，利用氣缸及彈簧的自動復位來卡緊和解鎖座椅一端，可有效將座椅鎖緊在托盤上且解鎖方便，利于下一動作順利進行，高效省時。

以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領域技術人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的范圍內。