[實(shí)用新型]一種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720286059.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN206914152U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金陽(yáng);朱元;高偉;王忠江;張鎮(zhèn)剛;韓曉琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金陽(yáng)
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)，隨著科學(xué)的發(fā)展進(jìn)步，充電樁的種類也較多。

但現(xiàn)有的充電樁不具有多個(gè)充電槍，對(duì)汽車的充電過于單一化，降低了對(duì)汽車的充電速率，同時(shí)現(xiàn)有的充電樁沒有設(shè)置良好的扣費(fèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)間設(shè)備，一定程度上影響了充電樁的工作效果，并且現(xiàn)有的充電樁沒有設(shè)置保障安全性能的相關(guān)設(shè)備，降低了充電樁的安全性。

所以，如何設(shè)計(jì)一種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁，包括充電柱主體，所述充電柱主體的內(nèi)部安裝有充電柱機(jī)體，所述充電柱機(jī)體的側(cè)面設(shè)有卷線柱和線體抵盤，且所述線體抵盤與所述充電柱機(jī)體通過所述卷線柱固定連接，所述充電柱機(jī)體的側(cè)面設(shè)有液晶屏，且所述液晶屏嵌入設(shè)置于所述充電柱機(jī)體中，所述液晶屏的頂部設(shè)有計(jì)費(fèi)顯示屏，且所述計(jì)費(fèi)顯示屏嵌入設(shè)置于所述充電柱機(jī)體中，所述充電柱機(jī)體的側(cè)面設(shè)有線管，且所述線管與所述充電柱機(jī)體通過黏膠固定連接，所述線管的頂部設(shè)有充電槍底座，且所述線管嵌入設(shè)置于所述充電槍底座中，所述充電槍底座的側(cè)面設(shè)有握桿和充電槍噴口，且所述握桿和所述充電槍噴口均與所述充電槍底座通過黏膠固定連接，所述充電柱機(jī)體的內(nèi)部安裝有計(jì)費(fèi)器、充電控制器、電源模塊和信號(hào)線，且所述計(jì)費(fèi)器、所述充電控制器、所述電源模塊均與所述信號(hào)線信號(hào)連接，所述電源模塊的側(cè)面設(shè)有電板，且所述電源模塊與所述電板電性連接，所述電板的側(cè)面安裝有高壓絕緣檢測(cè)板，且所述電板貫穿設(shè)置于所述高壓絕緣檢測(cè)板中，所述電板的頂部設(shè)有充電槍電線，且所述充電槍電線與所述電板電性連接。

進(jìn)一步的，所述充電柱機(jī)體的側(cè)面設(shè)有充電槍插口，且所述充電槍插口嵌入設(shè)置于所述充電柱機(jī)體中。

進(jìn)一步的，所述充電柱機(jī)體的側(cè)面設(shè)有充電按鈕，且所述充電按鈕與所述充電柱機(jī)體電性連接。

進(jìn)一步的，所述液晶屏的底部設(shè)有IC卡觸摸屏，且所述液晶屏與所述IC卡觸摸屏信號(hào)連接。

進(jìn)一步的，所述充電柱機(jī)體的一側(cè)設(shè)有呈“一”字排列的運(yùn)行燈，且所述運(yùn)行燈與所述充電柱機(jī)體電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁，在充電柱主體的側(cè)面設(shè)置了雙充電槍，能夠更有效地對(duì)汽車進(jìn)行充電，提升了充電柱主體的充電速率，同時(shí)在充電柱主體的內(nèi)部與側(cè)面設(shè)置了功能良好的計(jì)費(fèi)器和計(jì)費(fèi)顯示屏，使得充電柱主體擁有良好的扣費(fèi)、計(jì)費(fèi)效果，提升了充電柱主體的工作性能，并在充電柱主體的內(nèi)部與外側(cè)設(shè)置了高壓絕緣檢測(cè)板和運(yùn)行燈，讓充電柱主體能有感應(yīng)危險(xiǎn)的能力并以警報(bào)，從而提高了其的安全性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的充電柱主體局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-充電柱機(jī)體；2-線體抵盤；3-卷線柱；4-充電槍插口；5-充電按鈕；6-充電槍底座；7-握桿；8-充電槍噴口；9-線管；10-液晶屏；11-IC卡觸摸屏；12-計(jì)費(fèi)顯示屏；13-運(yùn)行燈；14-電源模塊；15-計(jì)費(fèi)器；16-高壓絕緣檢測(cè)板；17-充電控制器；18-信號(hào)線；19-電板；20-充電槍電線；21-充電柱主體。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。