[實用新型]正鏟鏟斗的防撞結構、正鏟鏟斗及挖掘機有效
| 申請號: | 201720285830.2 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN206736997U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 歷娜;馬瑞永;楊裕豐;丁躍進;王全永;王存珍;李志鵬;朱金孟 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工礦山機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/40 | 分類號: | E02F3/40;E02F9/28 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,韓賽 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 正鏟鏟斗 結構 挖掘機 | ||
技術領域
本實用新型屬于挖掘機技術領域,具體涉及一種正鏟鏟斗的防撞結構、正鏟鏟斗及挖掘機。
背景技術
由于正鏟挖掘機的結構特點,在正鏟鏟斗的工作位置極限,正鏟鏟斗跟斗桿相互碰撞,達到最大和最小兩個位置極限,為防止重復性碰撞對鏟斗和斗桿的結構造成損壞,常增設防撞塊,提高碰撞點的強度。由于正鏟鏟斗結構特點,增設的防撞塊,通常焊接在箱體封板上,如圖1所示,同時在封板相應位置的下方設計有加強板,但由于工藝局限性,箱體封板無法與加強板端部拼焊在一起,故封板和加強板端面不能完全貼合,使得撞擊力無法進行傳遞,因此導致防撞結構可靠性較低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足,提供一種正鏟鏟斗的防撞結構、正鏟鏟斗及挖掘機,在保證結構強度的前提下,優化防撞結構,便于減少應力集中,同時提高結構質量的可靠性。
為解決現有技術問題,本實用新型公開了一種正鏟鏟斗的防撞結構,包括:
封板;
防撞塊,焊接至封板的上板面;
加強板,位于防撞塊所在位置的下方,連接至封板的下板面;
弧形塊,具有一支撐面和連接至支撐面兩端的圓弧面;
加強板具有一朝向封板的頂部端面,其頂部端面具有一向下凹陷而成的凹槽,凹槽的槽面為圓弧形;弧形塊滑動設置于凹槽中使其支撐面與封板的下板面構成活動支撐。
進一步地,還包括:
側板,與加強板構成拼焊連接,防撞塊焊接在側板與加強板拼焊的交接處。
進一步地,側板的兩側均連接有封板,防撞塊橫跨側板并與其兩側的封板形成連接。
進一步地,加強板焊接于側板的側面上,其頂部端面與封板的下板面平行并形成有 1~2mm的間隙。
進一步地,弧形塊的圓弧面的中心與加強板的凹槽的圓弧形槽面的中心相切時,弧形塊的支撐面與加強板的頂部端面平行,且支撐面高出頂部端面1~2mm。
進一步地,還包括:
連接板,其側面連接至加強板一側板面的中心線所在位置并與該側板面形成垂直焊接;連接板的頂部端面平行于封板的下板面,且頂部端面低于下板面1~2mm。
進一步地,加強板為等腰三角形板,其腰所在側面為一凸面、一凹面和一平面圓滑連接而成的曲面。
進一步地,凹槽的弧邊所對應的弦長為190mm,半徑為100mm;弧形塊的弧邊所對應的弦長為184mm,半徑為95mm。
本實用新型還公開了一種正鏟鏟斗,具有一箱體,其特征在于:箱體具有若干上述防撞結構。
本實用新型還公開了一種挖掘機,包括上述正鏟鏟斗。
本實用新型具有的有益效果:在保證結構強度的前提下,優化防撞結構,便于減少應力集中,同時提高結構質量的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型一個優選實施例中防撞結構的結構立體圖;
圖2是圖1所示實施例中防撞結構另一視角下的結構立體圖;
圖3是圖1所示實施例中除去封板和防撞塊的防撞結構的結構立體圖;
圖4是圖1所示實施例中防撞結構的縱截面示意圖;
圖5是圖1所示實施例中防撞結構的橫截面示意圖。
附圖標記:
1防撞塊;2封板;3加強板;301頂部端面;4弧形塊;401支撐面;402圓弧面; 5連接板;501頂部端面;6側板。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1至5所示,一種挖掘機,包括正鏟鏟斗,正鏟鏟斗具有一箱體,箱體上具有若干防撞結構。防撞結構包括:封板2,防撞塊1,加強板3,弧形塊4和連接板5。
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