[實用新型]一種專用于組裝鎖緊器把手組件的定位塊

有效

• 申請號: 201720285609.7
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206536399U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 范晉斌
• 申請（專利權）人: 山西中航天拓科技有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鎖緊器組裝工具，具體涉及一種專用于組裝鎖緊器把手組件的定位塊。

背景技術

在航天航空和軍用汽車船舶領域中，安裝電子設備的機載機箱都安裝于設備托架上，為了使機載機箱具有一定的抗沖擊、抗震動能力，往往會通過鎖緊裝置來對其進行鎖緊加固，鎖緊器是目前最常見的用于鎖緊固定機載機箱的部件。

我公司生產制造的B類鎖緊器，是一種常用鎖緊器，由于其操作方便，鎖緊可靠，具有鎖緊和助拔雙重功能，被廣泛應用于各種機載機箱的鎖緊固定。我公司生產制造的B類鎖緊器由把手組件和鎖定器組件組合而成，如圖4所示，其中把手組件由把手座、扳手、鎖緊鉤和壓鉚銷組合而成，扳手安裝在把手座的上端，鎖緊鉤安裝在把手座的側邊，扳手和鎖緊鉤分別通過壓鉚銷與把手座鉸接在一起，壓鉚銷通過壓力機壓鉚在把手座上，現有的把手組件的組裝方法為：將扳手和鎖緊鉤分別插入在把手座中，對齊鉸接孔，手動將壓鉚銷插入，用壓力機壓鉚在一起，現在把手組件的組裝全過程都是由工人手工完成，在組裝時，工人既要對齊鉸接孔，又要插入壓鉚銷，操作不方便，工作效率低，在壓鉚時，很難對準壓鉚位置，壓鉚效率和質量低。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的不足，提供一種專用于組裝鎖緊器把手組件的定位塊，結構簡單實用，操作方便快捷，降低工作強度，提高工作效率，提高壓鉚質量。

本實用新型采用的技術方案是：一種專用于組裝鎖緊器把手組件的定位塊，包括定位塊本體5，定位塊本體5呈長方形狀，其上端設置有安裝平面51，安裝平面51的左邊設置有左定位臺52，右邊設置有右定位臺53，左定位臺52呈“L”形狀，其上設有左內側定位面和左后內側定位面，右定位臺53呈“L”形狀，其上設有右內側定位面和右后內側定位面，安裝平面51的中間設置有滑動斜槽54，其呈前低后高狀，滑動斜槽54的后端與安裝平面51平滑過渡，滑動斜槽54的前端設有放置小平面55，放置小平面55與滑動斜槽54的前端平滑過渡，放置小平面55與安裝平面51之間的距離小于壓鉚銷4的高度，定位塊本體5的四周設置有安裝固定孔56。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：結構簡單實用，操作方便快捷，降低工作強度，提高工作效率，提高壓鉚質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為圖1的仰視圖，

圖3為圖1的剖視圖，

圖4為把手組件的結構示意圖。

圖中，1-把手座，2-扳手，3-鎖緊鉤，4-壓鉚銷，5-定位塊本體，51-安裝平面，52-左定位臺，53-右定位臺，54-滑動斜槽，55-放置小平面，56-安裝固定孔。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，一種專用于組裝鎖緊器把手組件的定位塊，包括定位塊本體5，定位塊本體5呈長方形狀，其上端設置有安裝平面51，安裝平面51的左邊設置有左定位臺52，右邊設置有右定位臺53，左定位臺52呈“L”形狀，其上設有左內側定位面和左后內側定位面，右定位臺53呈“L”形狀，其上設有右內側定位面和右后內側定位面，安裝平面51的中間設置有滑動斜槽54，其呈前低后高狀，滑動斜槽54的后端與安裝平面51平滑過渡，滑動斜槽54的前端設有放置小平面55，放置小平面55與滑動斜槽54的前端平滑過渡，放置小平面55與安裝平面51之間的距離小于壓鉚銷4的高度，定位塊本體5的四周設置有安裝固定孔56。

使用方法：先將定位塊本體5通過安裝固定孔56固定在壓力機的工作平臺上，調整定位定位塊本體5與壓力機壓頭的相應位置，再將壓鉚銷4大頭朝下放在放置小平面55上，壓鉚銷4的小頭高出安裝平面51，其次將把手座1上的銷孔正對壓鉚銷4，并放在安裝平面51上，接著將扳手2或鎖緊鉤3放入在把手座1內，對齊銷孔，并向后推動，壓鉚銷4在滑動斜槽54的作用下向上移動，把手座1到達定位位置，壓鉚銷4到達壓鉚位置，向下移動壓力機壓頭，將壓鉚銷4壓鉚在把手座1上。壓鉚連接把手座1與扳手2時，采用左定位臺52進行定位，壓鉚連接把手座1與鎖緊鉤3時，采用右定位臺53進行定位。一次定位多次使用，一個定位塊兩個定位面，操作方便快捷，提高工作效率。