[實用新型]一種離合器變速箱用噴油管總成

有效

• 申請號: 201720285328.1
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206571958U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 張培勇;唐之勝;孫昌鑫;盧松青
• 申請（專利權）人: 安徽中鼎金亞汽車管件制造有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119
• 代理人: 屈科輝,傅磊

1.一種離合器變速箱用噴油管總成，其特征在于，包括：噴油管主體(1)、第一支油管、第二支油管；

噴油管主體(1)一端設有進油口且側壁上設有第一出油孔和第二出油孔，第一出油孔和第二出油孔分別位于噴油管主體(1)兩側，第一出油孔處設有第一卡接件(2)，第二出油孔處設有第二卡接件(3)，噴油管主體(1)外壁設有定位架(6)；

第一支油管包括第一外管(41)和第一內管(42)，第一外管(41)套設在第一內管(42)外壁，第一外管(41)外壁設有第三卡接件，第一支油管通過第三卡接件與第一卡接件(2)配合安裝在第一出油孔處，第一內管(42)遠離噴油管主體(1)一端從第一外管(41)遠離噴油管主體(1)一端伸出；

第二支油管包括第二外管(51)和第二內管(52)，第二外管(51)套設在第二內管(52)外壁，第二外管(51)外壁設有第四卡接件，第二支油管通過第四卡接件與第二卡接件(3)配合安裝在第二出油孔處，第二內管(52)遠離噴油管主體(1)一端從第二外管(51)遠離噴油管主體(1)一端伸出。

2.根據權利要求1所述的離合器變速箱用噴油管總成，其特征在于，噴油管主體(1)上還設有緩沖板(7)，定位架(6)和緩沖板(7)分別位于噴油管主體(1)兩端且緩沖板(7)位于定位架(6)遠離所述進油口一側。

3.根據權利要求1所述的離合器變速箱用噴油管總成，其特征在于，第一內管(42)包括依次連接的第一連接段和第一噴油段，第一外管(41)套設在所述第一連接段外部，所述第一噴油段位于所述第一連接段遠離噴油管主體(1)一側，所述第一噴油段內徑向遠離所述第一連接段的方向逐漸減小。

4.根據權利要求1所述的離合器變速箱用噴油管總成，其特征在于，第二內管(52)包括依次連接的第二連接段和第二噴油段，第二外管(51)套設在所述第二連接段外部，所述第二噴油段位于所述第二連接段遠離噴油管主體(1)一側，所述第二噴油段內徑向遠離所述第二連接段的方向逐漸減小。

5.根據權利要求4所述的離合器變速箱用噴油管總成，其特征在于，所述第二噴油段遠離所述第二連接段一端朝向所述第一噴油段方向延伸。

6.根據權利要求1所述的離合器變速箱用噴油管總成，其特征在于，第一內管(42)和第二內管(52)采用金屬材料制成，第一外管(41)和第二外管(51)采用聚酰胺樹脂材料制成。