[實用新型]一種W型多用途周轉車有效
| 申請號: | 201720284109.1 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN206634021U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 樂倫;張孝斌 | 申請(專利權)人: | 吉安市滿坤科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 343000 江西省吉安市井岡山高新*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多用途 周轉 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種運輸裝置,具體是一種W型多用途周轉車。
背景技術
電路板可稱為印刷線路板或印刷電路板,電路板使電路迷你化、直觀化,對于固定電路的批量生產和優化電子元器件布局起重要作用。在印制電路板的生產制造過程中,需要在多個不同工序中進行轉運加工,為了提高轉運效率,通常將印制電路板平放或斜放在周轉車進行轉運。周轉車在完成轉運后,需將印制電路板人工搬運至工作臺面或存放架上,在多次重復的搬運過程中,不僅造成時間和人力的浪費,而且會因搬運不慎造成板掉落損傷,進而導致板報廢。另外,現有的周轉車無法同時轉運印制電路板和生產加工所需的輔助物料,功能較為單一,這都為人們的使用帶來了不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種W型多用途周轉車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種W型多用途周轉車,包括上層臺面、下層臺面、車架和滾輪,所述上層臺面的形狀為字母“W”型并且上層臺面安裝在車架的上部,下層臺面安裝在車架的下部并且下層臺面采用平面結構,滾輪包括第一滾輪和第二滾輪,上層臺面包括左臺面和右臺面,左臺面和右臺面均包括一塊靠板和一塊底板,左臺面和右臺面的底板相連并且呈字母“W”型,左臺面和右臺面的靠板分別位于底板端部的上方并且同一臺面的靠板與底板之間的夾角為鈍角,靠板和底板表面均貼有防滑條,第一滾輪和第二滾輪均安裝在車架底部的四角,第一滾輪采用定向輪,第二滾輪采用萬向輪并且第二滾輪上設置有剎車裝置,車架的頂端還設置有扶手。
作為本實用新型進一步的方案:靠板與底板之間的夾角為100度,兩塊底板之間的夾角為160度。
作為本實用新型進一步的方案:下層臺面、底板和靠板均采用不銹鋼材料制作,防滑條采用PVC材料制作。
作為本實用新型進一步的方案:扶手采用中空結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該裝置設計合理,結構簡單,底板和靠板呈一定角度并且表面貼有防滑條,使得印制電路板放在臺面上不易翻倒或滑出,有效保護了印制電路板;該裝置可同時存放并區分待生產板件和已生產板件,減少板件的搬運,下層臺面可用于存放并轉運生產加工用輔助物料,提高了該周轉車的使用效率,同時具有轉運板件、轉運輔助物料、存放等功能,實現了一車多用。
附圖說明
圖1為W型多用途周轉車的結構示意圖。
其中:1-車架,2-靠板,3-底板,4-下層臺面,5-扶手,6-第一滾輪,7-第二滾輪。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1,一種W型多用途周轉車,包括上層臺面、下層臺面4、車架1和滾輪,所述上層臺面的形狀為字母“W”型并且上層臺面安裝在車架1的上部,下層臺面4安裝在車架1的下部并且下層臺面4采用平面結構,滾輪包括第一滾輪6和第二滾輪7,上層臺面包括左臺面和右臺面,左臺面和右臺面均包括一塊靠板2和一塊底板3,左臺面和右臺面的底板3相連并且呈字母“W”型,左臺面和右臺面的靠板2分別位于底板3端部的上方并且同一臺面的靠板2與底板3之間的夾角為鈍角,靠板2和底板3表面均貼有防滑條,第一滾輪6和第二滾輪7均安裝在車架1底部的四角,第一滾輪6采用定向輪,第二滾輪7采用萬向輪并且第二滾輪7上設置有剎車裝置,車架1的頂端還設置有扶手5。靠板2與底板3之間的夾角為100度,兩塊底板3之間的夾角為160度。下層臺面4、底板3和靠板2均采用不銹鋼材料制作,防滑條采用PVC材料制作。扶手5采用中空結構,可以減輕裝置的重量。
本實用新型的工作原理是:該周轉車上層臺面的左、右兩個臺面可同時存放并區分待生產板件和已生產板件,因此可直接當工作臺面或存放架使用,可以減少板件的搬運。該周轉車W型臺面的底板3和靠板2呈一定角度,使得印制電路板在周轉車內有固定的受力點,因此印制電路板存放更加平穩且不易掉落車外,且有防滑條設計,使得印制電路板斜放在W型臺面上不易滑出,有效保護了印制電路板。同時該周轉車的下層臺面4可用于存放并轉運生產加工用輔助物料(如墊板),提高了該周轉車的使用效率。因此,該周轉車同時具有轉運板件、轉運輔助物料、存放等功能,實現了一車多用。
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