[實用新型]一種架橋機吊具結構

有效

• 申請號: 201720283546.1
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206783092U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 王東權;吳長軍;姚超;馬健濤;楊沖;婁彥偉;譚哲;胡少敏;楊志鴻
• 申請（專利權）人: 中交二航局結構工程有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 鄧佳

1.一種架橋機吊具結構，其特征在于，包括箱型吊梁，所述箱型吊梁為可拆式，且由第一半吊梁和第二半吊梁嵌套式組成；所述第一半吊梁和所述第二半吊梁上設置有對應的若干個螺栓孔，所述第一半吊梁和所述第二半吊梁通過螺栓固定連接；所述箱型吊梁的上端面前后兩端分別固定連接有第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架兩端分別連接均衡滑輪，所述均衡滑輪連接有起吊滑輪，所述第二支撐架兩端分別固定連接有起吊滑輪，每個起吊滑輪上均纏繞有鋼絲繩，所述箱型吊梁下端面的前后兩端均設置有吊鉤卷揚機，所述的吊鉤卷揚機通過鋼絲繩連接有吊鉤滑輪，所述吊鉤滑輪固定連接有吊鉤；所述第二半吊梁外部與所述第一半吊梁內部尺寸相配，所述第二半吊梁嵌套于所述第一半吊梁內部且通過螺栓相互固定連接；所述第二半吊梁內部設有加強筋，所述加強筋兩端分別接焊于所述第二半吊梁內部的上下表面，所述第一半吊梁固定連接有所述第一支撐架，所述第二半吊梁固定連接有所述第二支撐架。

2.根據權利要求1所述的架橋機吊具結構，其特征在于，兩個均衡滑輪一起組成雙均衡滑輪結構，所述的雙均衡滑輪結構可以視為一個起吊點。

3.根據權利要求2所述的架橋機吊具結構，其特征在于，所述吊鉤的數量為2個，所述吊鉤的上端面為平面結構。

4.根據權利要求1所述的架橋機吊具結構，其特征在于，所述起吊滑輪分別通過鋼絲繩連接有卷揚機，由4臺相同型號的卷揚機分別獨立驅動。