[實(shí)用新型]天平臺(tái)的減震水平裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720283509.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206682219U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉遠(yuǎn)波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市九天隆實(shí)驗(yàn)室裝備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 | 分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天平 減震 水平 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及天平臺(tái)減震的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種天平臺(tái)的減震水平裝置。
背景技術(shù)
目前天平臺(tái)減震措施采用的是“三級(jí)”減震原理:1、大理石臺(tái)面自身重量的減震;2、支架與臺(tái)面之間接觸墊的減震;3、支架與地面之間地腳墊的減震。現(xiàn)有的三級(jí)減震結(jié)構(gòu)中,支架與臺(tái)面之間的接觸墊是固定在螺桿上的,螺桿通過(guò)焊接在支架上的金屬螺母直接與支架接觸,由于工作人員進(jìn)行在工作過(guò)程中十分容易碰撞支架,使得支架產(chǎn)生振動(dòng)。而支架的產(chǎn)生振動(dòng)會(huì)通過(guò)螺桿將其傳遞給大理石臺(tái)面,會(huì)影響大理石臺(tái)面的抗震效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要是提出一種天平臺(tái)的減震水平裝置,其目的在于減小天平臺(tái)支架給工作臺(tái)面的震動(dòng),提高天平臺(tái)的避震效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出的天平臺(tái)的減震水平裝置,該天平臺(tái)包括用于放置工作臺(tái)的支架框,該減震水平裝置包括四呈矩形分布的第一螺桿,每一第一螺桿均水平設(shè)置,且每一第一螺桿的第一端均穿過(guò)支架框的邊框并向支架框的內(nèi)框延伸。支架框的邊框上設(shè)有與每一第一螺桿相對(duì)應(yīng)的第一通孔。第一通孔的孔徑大于第一螺桿的桿徑,且第一通孔的兩端還設(shè)有兩用于將第一螺桿固定在支架框上的緊固螺母,兩緊固螺母與第一螺桿通過(guò)螺紋配合。每一第一螺桿的第一端還設(shè)有連接件,該連接件上設(shè)有用于支撐工作臺(tái)的減震塑膠墊。
優(yōu)選地,緊固螺母為ABS螺母。
優(yōu)選地,每一連接件上均設(shè)有豎直設(shè)置的第二螺桿,第二螺桿的第一端穿過(guò)連接件并向下延伸,減震塑膠墊固定在第二螺桿的第二端。每一連接件上均開(kāi)設(shè)與第二螺桿螺紋配合的第二通孔。
優(yōu)選地,第二螺桿的第一端的末端設(shè)有可調(diào)節(jié)減震塑膠墊的高度的把手。
本實(shí)用新型的有益效果在于:工作臺(tái)與支架框之間通過(guò)多種介質(zhì)來(lái)吸收震動(dòng),有效減小了支架框的震動(dòng)給工作臺(tái)帶來(lái)的影響。其次,通過(guò)豎直設(shè)置的第二螺桿,可以方便的調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度,可適應(yīng)不同的使用情況,實(shí)用性好。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。
圖1為安裝有減震水平裝置的天平臺(tái)支架的立體圖;
圖2為圖1的俯視圖。
本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提出一種天平臺(tái)的減震水平裝置。
參照?qǐng)D1,圖1為安裝有減震水平裝置的天平臺(tái)支架的立體圖,圖2為圖1的俯視圖。
如圖1所示,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,該天平臺(tái)包括用于放置工作臺(tái)的支架框1,該減震水平裝置包括四呈矩形分布的第一螺桿2,四第一螺桿2分設(shè)在支架框1的兩側(cè),每側(cè)兩個(gè)。四第一螺桿2均水平設(shè)置,且每一第一螺桿2的第一端均穿過(guò)支架框1的邊框并向支架框1的內(nèi)框延伸。支架框1的邊框上設(shè)有與每一第一螺桿2相對(duì)應(yīng)的第一通孔,該第一通孔的孔徑大于第一螺桿2的桿徑,以避免第一螺桿2直接與支架框1接觸,減少工作人員碰撞支架時(shí)給工作臺(tái)帶來(lái)的震動(dòng)。每一第一通孔的兩端分別固定一緊固螺母3,兩緊固螺母3與第一螺桿2通過(guò)螺紋配合,可將與第一螺桿2固定在支架框上。每一第一螺桿2的第一端設(shè)有一連接件4,該連接件4上設(shè)有用于支撐工作臺(tái)的減震塑膠墊5,工作臺(tái)放置在四減震塑膠墊5上。
在本實(shí)施例中,緊固螺母3采用ABS螺母。ABS螺母具有良好的韌性,可吸收支架框1產(chǎn)生震動(dòng),減小支架框1傳遞給第一螺桿2的震動(dòng)。
本實(shí)用新型技術(shù)方案通過(guò)改變支架框1與工作臺(tái)之間的接觸方式,通過(guò)將第一螺桿2水平設(shè)置并固定在支架框1上,并在支架框1上開(kāi)設(shè)孔徑比第一螺桿2桿徑更大的通孔來(lái)避免第一螺桿2與支架框1直接接觸,減少支架框1的震動(dòng)給工作臺(tái)的臺(tái)面帶來(lái)的震動(dòng),提高工作臺(tái)的穩(wěn)定性。相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于可以有效減弱支架框1給工作臺(tái)帶來(lái)的震動(dòng);并且,通過(guò)緊固螺母3、第一螺桿2、連接件4、減震塑膠墊5四種不同的介質(zhì)層層傳遞支架框1到工作臺(tái)之間的震動(dòng),以在傳遞過(guò)程中可不斷的減弱支架框1傳遞給工作臺(tái)的震動(dòng),減震效果更好。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





