[實用新型]一種伸縮式搬運車

有效

• 申請號: 201720283027.5
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206766066U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 仇斌權;肖楓;高峰;董晏辰;顏慶
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械領域的貨物搬運小車。

背景技術

眾所周知，人為搬運重物時會很費力，所以通常借助外在的搬運設備，但常見的搬運設備存在著體積、長度固定，形狀不合重物且無法固定重物等問題。伸縮式搬運車通過機械方式，可根據重物的體積、長度大小來任意伸縮變換長短，從而達到節省空間以及搬運和固定重物的功能。

發明內容

本實用新型克服了現有的搬運裝置無法任意伸縮長短，而只能單向變換長短，重物四周不能固定的問題，本實用新型提供一種可伸縮長度、體積變換的搬運小車，在搬運時適時調整體積、固定重物，閑置時節省空間和材料。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:小車的主體結構采用伸縮框架結構，分為平面伸縮和縱向伸縮，搬運小車的體積由八個固定頂角來確定，伸縮框架結構采用伸縮金屬板，八個固定頂角采用角鋼形狀，而角鋼水平面采用圓弧結構，方便圓柱物體及球形物體的放置，固定頂角可固定被搬運物體；四周伸縮金屬板中間開設有與標準件雙頭螺栓孔徑一致的滑孔，伸縮金屬板之間在滑孔間進行伸縮滑動，通過雙頭螺栓連接固定；伸縮框架底面安裝有五個萬向輪，目的是承載受力和進行搬運；伸縮框架結構底面安裝有旋轉折板，旋轉折板間通過銷釘連接，目的是增加強度和保證穩定；伸縮框架旁側是導向把手，用來控制小車運動；旋轉折板下方則是伸縮框架與導向把手的連接架，增加連接強度，防止用力過大導致伸縮框架與導向把手脫落。

本實用新型的有益效果是:可根據被搬運物的形狀體積改變小車大小，搬運過程中可固定貨物不會搖晃，閑置時可收縮車架以節省空間，經濟方便。

附圖說明

說明書附圖是本實用新型一種伸縮式搬運車的結構示意圖。

圖1中:1、連接架；2、導向把手；3、固定頂角；4、滑孔；5、旋轉折板；6、萬向輪；

7、雙頭螺栓；8、伸縮金屬板；9、銷釘

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

在說明書附圖中，四周的伸縮金屬板8通過雙頭螺栓7和滑孔4進行連接固定和完成滑動伸縮，伸縮框架的八個固定頂角3是角鋼形狀，而固定頂角3和伸縮金屬板8則是整體制造，伸縮框架的底面安裝有旋轉折板5來增加強度和載重，旋轉折板間通過銷釘9連接，底部下方裝有五個萬向輪6，通過萬向輪6來運動和承重，在旋轉折板的下方是連接架1，通過連接架1來連接導向把手2和伸縮框架，增加連接強度，從而實現小車和貨物整體的搬運。在貨物搬運之前，通過貨物的實際體積和形狀，在滑孔4之間滑動來確定伸縮金屬板8 和旋轉折板5的相應長度，待裝入貨物之后，用雙頭螺栓7進行連接固定；然后運用導向把手2通過連接架1驅動萬向輪6運動實現貨物搬運，搬運過程中，固定頂角3可控制貨物不會搖晃。