[實用新型]一種罐式爐自調節助燃空氣通道

有效

• 申請號: 201720282947.5
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206771419U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 周善紅;劉朝東;王楠;劉超
• 申請（專利權）人: 沈陽鋁鎂設計研究院有限公司
• 主分類號: F23L15/00
• 分類號: F23L15/00
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙)21234
• 代理人: 任凱

技術領域

本實用新型涉及一種罐式爐，具體涉及一種罐式爐自調節助燃空氣通道。

背景技術

炭素行業生產鋁用陽極、陰極、電極以及炭素石墨化材料多采用煅燒用的罐式爐，由于預熱空氣助燃出現的超溫現象，其火道燃燒方式也由最初的預熱空氣助燃逐漸轉為冷空氣助燃方式，因此助燃空氣進氣結構也逐漸發生變化，并且隨著技術的進步，罐式爐燃燒自動控制系統也逐漸開始工業化應用，燃燒控制系統經過一段時間的應用實踐證明，首層火道前墻位置單一進入冷空氣結構存在一定問題，主要難處在于當原料中的揮發分降低時，為保證火道內溫度分布不變化，首層空氣閥門開度變小，甚至開度達到最小開度，被控溫度仍然下降；另外一點是當出現停排料或者清理揮發分集中通道操作時，罐式爐熱平衡被打破，火道內溫度降低，單一的冷空氣助燃方式下火道升溫太過緩慢，這個時候需要補入預熱空氣，因為預熱空氣溫度高度400℃，升溫速率快，較短時間內能恢復火道正常溫度分布狀態。

實用新型內容

本實用新型提供一種罐式爐自調節助燃空氣通道，能夠發揮預熱空氣助燃和冷空氣助燃各自的優點，維持火道內火焰分布的穩定性，既不會出現全部預熱空氣助燃出現的超溫現象，也不會出現單一冷空氣助燃火道溫度升溫慢的情況，使得燃燒自動控制系統在罐式爐上能發揮最大優勢。

本實用新型的技術方案如下：

一種罐式爐自調節助燃空氣通道，包括預熱空氣進口、預熱空氣水平通道、預熱空氣集合通道、預熱空氣豎道、預熱空氣二分通道、冷空氣進口、冷空氣水平通道和混合氣集合豎道，所述預熱空氣進口設置于后墻八層火道下部位置，所述預熱空氣水平通道布置在所述預熱空氣進口與前墻墻體之間，多條所述預熱空氣水平通道在前墻墻體內連通后形成所述預熱空氣集合通道，所述預熱空氣豎道一端連接所述預熱空氣集合通道，所述預熱空氣豎道另一端與所述預熱空氣二分通道相連，所述預熱空氣二分通道的兩端分別連接一個所述混合氣集合豎道；所述冷空氣進口設置于前墻二層火道位置，所述冷空氣進口通過所述冷空氣水平通道與所述混合氣集合豎道連通，所述混合氣集合豎道連通首層火道。

所述的罐式爐自調節助燃空氣通道，其優選方案為，所述預熱空氣二分通道與所述混合氣集合豎道之間設置耐火材料制造的預熱空氣拉板，用來調節進入所述混合氣豎道的預熱空氣流量。

所述的罐式爐自調節助燃空氣通道，其優選方案為，所述預熱空氣水平二分通道設置在前墻三層火道觀火孔的上部位置。

所述的罐式爐自調節助燃空氣通道，其優選方案為，所述混合氣集合豎道與前墻揮發分豎道錯開布置，兩者中心線不在同一縱向平面。

本實用新型的有益效果為：本實用新型將預熱空氣和冷空氣結合后一起參與助燃，提高罐式爐生產時熱平衡對外界的抗干擾能力；可以同時利用預熱空氣和冷空氣，由于兩者依靠同一負壓源調節流量，因此在火道超溫時，進入的冷空氣量將增加，預熱空氣自動減少；火道溫度降低時，進入的冷空氣量將減少，預熱空氣量自動增加，具有自調節功能。這樣既可以避免全部預熱空氣助燃出現的超溫現象，也能解決特殊操作下單一冷空氣助燃火道溫度升溫慢的情況，提高爐體內部溫度分布的穩定性。

附圖說明

圖1為罐式爐中自調節助燃空氣通道結構剖面圖；

圖2為預熱空氣豎道位置剖面圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例結合附圖加以詳細描述，但本實用新型的保護范圍不受實施例所限。

如圖1、2所示，一種罐式爐自調節助燃空氣通道，包括預熱空氣進口、預熱空氣水平通道1、預熱空氣集合通道2、預熱空氣豎道3、預熱空氣二分通道4、冷空氣進口、冷空氣水平通道6和混合氣集合豎道7，所述預熱空氣進口設置于后墻八層火道下部位置，所述預熱空氣水平通道1布置在所述預熱空氣進口與前墻墻體之間，多條所述預熱空氣水平通道1在前墻墻體內連通后形成所述預熱空氣集合通道2，所述預熱空氣豎道3一端連接所述預熱空氣集合通道2，所述預熱空氣豎道3另一端與所述預熱空氣二分通道4相連，所述預熱空氣水平二分通道4設置在前墻三層火道觀火孔的上部位置，所述預熱空氣二分通道4的兩端分別連接一個所述混合氣集合豎道7，所述預熱空氣二分通道4與所述混合氣集合豎道7之間設置耐火材料制造的預熱空氣拉板5，用來調節進入所述混合氣豎道7的預熱空氣流量；所述冷空氣進口設置于前墻二層火道位置，所述冷空氣進口通過所述冷空氣水平通道6與所述混合氣集合豎道7連通，所述混合氣集合豎道7連通首層火道，所述混合氣集合豎道7與前墻揮發分豎道8錯開布置，兩者中心線不在同一縱向平面。