[實用新型]一種可調(diào)速曲柄連桿機(jī)構(gòu)的液壓降落裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720282811.4
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206809550U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉玉;李文亮;荊東明
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧瑞豐專用車制造有限公司
• 主分類號: A62B1/12
• 分類號: A62B1/12
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種可調(diào)速曲柄連桿機(jī)構(gòu)的液壓降落裝置。

背景技術(shù)

人們的生活水平越來越高，大家已經(jīng)漸漸的不滿足于溫飽的生活，安逸的生活激發(fā)了我們冒險、探險的神經(jīng)，野外求生，高空探險越來越受各位青少年的喜愛。但是，也時有發(fā)生意外墜落的情況，帶來了許多眼淚與悲劇，所以，在這樣的背景下就需要一種安全可靠，能夠幫助喜歡冒險的朋友們的一種安全可靠的裝置。

高層建筑能夠節(jié)約城市土地，縮短公用設(shè)施，從而減少市政投資，加快城市建設(shè)，但同時也帶來了巨大的消防壓力。當(dāng)發(fā)生高樓起火等突發(fā)情況時，高層的居民很難順利逃生，而且由于煙塵都是向上運動的，這就更降低了高層居民逃生的幾率。所以，這就需要我們在這種情況下，利用現(xiàn)有的技術(shù)來設(shè)計一些可以安全逃生的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種可調(diào)速曲柄連桿機(jī)構(gòu)的液壓降落裝置，可助遇險人員安全逃生，體積較小，操作簡單，安裝方便。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種可調(diào)速曲柄連桿機(jī)構(gòu)的液壓降落裝置，包括止動油缸、動作油缸、曲柄、橫軸、軸承、掛鉤、圓盤、連桿、排油管、吸油管、調(diào)速閥，橫軸通過軸承連接兩個相互平行的圓盤，兩個圓盤之間的橫軸上固定連接有掛鉤，橫軸端部與曲柄固定連接；固定在圓盤的動作油缸為兩個，分別設(shè)置在曲柄兩側(cè)；連桿一端與曲柄鉸接，另一端與動作油缸的活塞桿鉸接；動作油缸通過排油管與止動油缸相連，動作油缸與調(diào)速閥通過吸油管相連，調(diào)速閥通過過濾器與止動油缸相連接，所述的橫軸上纏繞有繩索，繩索端部與橫軸固定連接；所述的吸油管上連接有油箱，油箱與調(diào)速閥連接。

所述的止動油缸的活塞桿端部與固定在圓盤的頂塊固定連接。

所述的排油管、吸油管上均連接有單向閥。

所述的曲柄包括曲軸和曲臂，曲臂一端與曲軸固定連接，曲臂另一端與連桿鉸接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

整體結(jié)構(gòu)簡單，體積較小，易于實現(xiàn)，利用液壓系統(tǒng)及曲柄連桿機(jī)構(gòu)相結(jié)合實現(xiàn)遇險人員安全逃生。將本裝置通過掛鉤鉤掛在遇險人員身上，本裝置隨遇險人員降落，繩索端部固定在高層建筑或山上，隨著繩索的釋放，橫軸旋轉(zhuǎn)，帶動兩個動作油缸一吸一排，再通過調(diào)速閥控制，調(diào)整下降速度，進(jìn)而實現(xiàn)遇險人員安全的降落到安全位置。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的側(cè)視圖。

圖中：1-掛鉤 2-橫軸 3-軸承 4-動作油缸 5-活塞 6-活塞桿 7-連桿 8-曲軸 9-吸油管 10-排油管 11-單向閥 12-橡膠塊 13-頂塊 14-過濾器 15-調(diào)速閥 16-圓盤 17-曲臂 18-止動油缸 19-油箱。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。

見圖1、圖2，可調(diào)速曲柄連桿機(jī)構(gòu)的液壓降落裝置，包括止動油缸18、動作油缸4、曲柄、橫軸2、軸承3、掛鉤1、圓盤16、連桿7、排油管10、吸油管9、調(diào)速閥15，橫軸2通過軸承3連接兩個相互平行的圓盤16，兩個圓盤16之間的橫軸2上固定連接有掛鉤1，橫軸2端部與曲柄固定連接；固定在圓盤16的動作油缸4為兩個，分別設(shè)置在曲柄兩側(cè)；連桿7一端與曲柄鉸接，另一端與動作油缸4的活塞桿6鉸接；活塞桿6與活塞5連接；動作油缸4通過排油管10與止動油缸18相連，動作油缸4與調(diào)速閥15通過吸油管9相連，調(diào)速閥15通過過濾器14與止動油缸18相連接，所述的橫軸2上纏繞有繩索。所述的吸油管9上連接有油箱19，油箱19與調(diào)速閥15連接。

其中，止動油缸18的活塞桿6端部與固定在圓盤16的橡膠塊12相對應(yīng)，頂塊13與止動油缸18的活塞桿6固定連接，以增加接觸面積，橡膠塊12與頂塊13固定連接，橡膠塊12固定在基座上，基座與圓盤16垂直固定。止動油缸18的活塞桿6頂升時，橡膠塊12起到緩沖作用，同時通過固定在圓盤16的基座施力阻止止動油缸18的活塞桿6繼續(xù)運動。排油管10、吸油管9上均連接有單向閥11，防止液壓油反流。曲柄包括曲軸8和曲臂17，曲臂17一端與曲軸8固定連接，曲臂17另一端與連桿7鉸接。