[實(shí)用新型]車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720281311.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206657490U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳衛(wèi)兵;王華;徐穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海杰東系統(tǒng)工程控制有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201702 上海市青浦*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 數(shù)據(jù) 采集 引導(dǎo) 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng),設(shè)置有控制器,所述控制器的數(shù)據(jù)采集端通過CAN總線分別與汽車ECU 、整車控制器連接;第一通信端經(jīng)異步收發(fā)傳輸器和解碼器和與無(wú)線通訊模塊的第一通信端連接;所述控制器的第二通訊端經(jīng)通訊模塊分別與移動(dòng)終端連接,定位端與GPS連接,所述控制器通過GPS,在移動(dòng)終端上查看車輛位置信息;所述控制器還連接有電源模塊,所述電源模塊為本系統(tǒng)供電;所述無(wú)線通訊模塊的第一通訊端通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器連接,所述服務(wù)器還連接有監(jiān)控平臺(tái),所述監(jiān)控平臺(tái)查看車輛在地庫(kù)中的狀況;其特征在于:所述監(jiān)控平臺(tái)包括攝像頭、傳感器、引導(dǎo)指示牌,所述攝像頭設(shè)置在地庫(kù)中每一排地庫(kù)停車位的前方;所述傳感器設(shè)置于地庫(kù)停車位的后方;所述引導(dǎo)指示牌包括方向顯示模塊、運(yùn)算模塊和數(shù)量顯示模塊,所述引導(dǎo)指示牌分別設(shè)置于地庫(kù)的路口上方和左手方;所述傳感器與所述引導(dǎo)指示牌的運(yùn)算模塊、數(shù)量顯示模塊連接,所述引導(dǎo)指示牌顯示設(shè)定方向上的停車位的數(shù)量。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:所述通訊模塊為藍(lán)牙模塊,或WIFI模塊;所述移動(dòng)終端為手機(jī),平板,或手持設(shè)備,通過藍(lán)牙模塊,或WIFI模塊與控制器進(jìn)行通訊。
3.如權(quán)利要求1所述的一種車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:所述電源模塊選擇連接電池、點(diǎn)煙器或USB接口;再連接DC/AC轉(zhuǎn)換模塊。
4.如權(quán)利要求1所述的一種車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:所述傳感器還連接顯示牌,所述顯示牌設(shè)于地庫(kù)停車位的上方,所述顯示牌包括顯示模塊和處理模塊,所述傳感器連接處理模塊,處理模塊連接顯示模塊。
5.如權(quán)利要求1所述的一種車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:所述方向顯示模塊和所述數(shù)量顯示模塊分別連接LED。
6.如權(quán)利要求4所述的一種車輛數(shù)據(jù)采集及引導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于:所述顯示模塊連接LED。
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