[實(shí)用新型]一種纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720280053.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN206787931U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王捧柱;閆壽科;王依民;劉向陽(yáng);夏于旻;陳玉偉;姜文松;紀(jì)俊祥;朱仲成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九力繩纜有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/10
• 分類號(hào): G01N3/10
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

纜繩是用于系結(jié)船舶的多股繩索，其使用工況較為惡劣，在使用過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦磨損、疲勞破壞、局部斷絲和變形，降低了纜繩的抗拉強(qiáng)度。為確保纜繩重復(fù)使用的可靠性，按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要對(duì)其進(jìn)行拉力檢測(cè)。

現(xiàn)有的拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行纜繩拉力試驗(yàn)的長(zhǎng)度基本都是固定大小的，有些長(zhǎng)度較長(zhǎng)的纜繩只能采用拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)抽樣取段的纜繩進(jìn)行檢測(cè)。而在實(shí)際應(yīng)用中，多是從靠近繩頭處取樣，出現(xiàn)了抽樣局限性問題。同時(shí)，這種方法破壞了纜繩的完整性，繩頭接頭部分處理不好容易帶來(lái)隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供一種纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)，能夠適應(yīng)不同長(zhǎng)度的纜繩進(jìn)行整繩的拉力試驗(yàn)，。

本實(shí)用新型提供了一種纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)，包括：用于連接纜繩兩端的固定插扣和移動(dòng)插扣，驅(qū)動(dòng)組件，兩個(gè)平行設(shè)置的橫梁，以及連接兩個(gè)橫梁且與所述橫梁垂直的多個(gè)縱梁，兩個(gè)橫梁上在對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有多組固樁孔，所述固定插扣的兩端分別固定在任一組固樁孔中，所述兩個(gè)橫梁下方分別設(shè)有供所述移動(dòng)插扣來(lái)回移動(dòng)的軌道，所述移動(dòng)插扣與所述驅(qū)動(dòng)組件相連，所述驅(qū)動(dòng)組件能夠帶動(dòng)所述移動(dòng)插扣在所述軌道上來(lái)回移動(dòng)。

可選地，每一所述橫梁下方設(shè)有多個(gè)用于支撐所述橫梁的支柱。

可選地，還包括可拆卸的固定裝置，所述固定裝置連接于兩個(gè)橫梁之間，且位于所述固定插扣和移動(dòng)插扣之間的中間位置處。

可選地，每一所述橫梁由多個(gè)單元橫梁拼接而成。

可選地，所述驅(qū)動(dòng)組件為液壓裝置，所述液壓裝置包括與所述移動(dòng)插扣相連的液壓泵、油箱和電機(jī)，所述電機(jī)固定在所述油箱上方，所述液壓泵通過液壓油線與所述油箱相連，所述電機(jī)與所述液壓泵相連。

可選地，還包括主操控臺(tái)，所述主操控臺(tái)與所述液壓泵相連。

可選地，所述油箱與所述液壓泵之間還設(shè)有保壓閥。

本實(shí)用新型提供的纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)，通過在橫梁上設(shè)置多組固樁孔，為固定插扣提供了不同的位置，從而可以提供不同的試驗(yàn)長(zhǎng)度區(qū)域。本實(shí)用新型的纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)可以模擬整繩在張力下的實(shí)際使用狀況，為更好提高纜繩性能研究提供數(shù)據(jù)支撐。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)的俯視圖；

圖2為圖1所示的纜繩拉力試驗(yàn)機(jī)的主視圖。

附圖標(biāo)記：

1-固定插扣；2-移動(dòng)插扣；3-驅(qū)動(dòng)組件；4-橫梁；5-縱梁；6-固樁孔；7-軌道；8-支柱；9-固定裝置；10-液壓泵；11-油箱；12-電機(jī)；13-液壓油線；14-主操控臺(tái)；15-保壓閥；16-纜繩；17-橫梁?jiǎn)卧?/p>

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

需要注意的是，除非另有說(shuō)明，本申請(qǐng)使用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)或者科學(xué)術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)為本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常意義。

在本申請(qǐng)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“縱”、“橫”、“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

在本申請(qǐng)中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。