[實用新型]一種路基路面水平檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720279006.6
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206832240U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬駿;楊楓;呂光超
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省駿騰工程試驗檢測有限公司
• 主分類號: G01C9/10
• 分類號: G01C9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種路基路面水平檢測裝置。

背景技術(shù)

隨著我國公路等級的不斷提高,高等級公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善,如何對路面質(zhì)量進行檢測評定,是當前一個十分重要的課題。在路面諸多檢查項目評定指標中,平整度占評定項目總分數(shù)的15％～20％,足見其重要地位。不良的路面平整度不僅影響道路行車安全,降低行車舒適度,增大行車噪音污染；而且增加車輛的運行費用(如增加油耗、降低行車速度、增加車輛機件磨損),同時加速結(jié)構(gòu)破壞,影響路面的使用年限,縮短養(yǎng)護周期。為此,世界各國的道路工作者建立了相應(yīng)的規(guī)范標準,研制了各種儀器設(shè)備,以便對新建道路進行質(zhì)量控制,對已運行道路進行檢測評定。1平整度檢測評定指標路面平整度的檢測輸出指數(shù)比較多,有些國家地區(qū)使用的檢測指標,比如:澳大利亞的NAA SRA指數(shù),法國的APL指數(shù),加拿大的PSI指數(shù),也有世界性組織國際上較為通用的國際平整度IRI。也有相關(guān)行業(yè)如:汽車設(shè)計研究行業(yè)評價路面的PSD指數(shù)等。而在我國,常用的還有三米直尺量測的最大間隙h及標準偏差σ。

然而目前的路基路面檢測裝置大多結(jié)構(gòu)簡單，通常為人工用水平儀活或者水平線進行檢測，檢測效率低，且精確度低，無法適應(yīng)現(xiàn)在高速發(fā)展的公路技術(shù)，為此我們設(shè)計出一種路基路面水平檢測裝置，來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種路基路面水平檢測裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種路基路面水平檢測裝置，包括檢測裝置主體，所述檢測裝置主體的下方四角均安裝有移動滾輪，所述檢測裝置主體的下方設(shè)置有檢測空腔，所述檢測空腔的上壁設(shè)置有安裝底板，所述檢測空腔的四角均安裝有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的下端活動安裝有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿遠離液壓伸縮桿的一端固定連接有檢測底板，所述檢測底板設(shè)置有調(diào)節(jié)桿的一側(cè)呈矩陣形式設(shè)置有振動傳感器，所述振動傳感器連接有伸縮彈簧的一端，所述伸縮彈簧的另一端固定連接在安裝底板，所述檢測底板遠離振動傳感器的一側(cè)呈矩陣使設(shè)置有滾球安裝槽，且滾球安裝槽內(nèi)活動安裝有檢測滾球，所述檢測底板的兩側(cè)均安裝有水平儀，所述檢測裝置主體的上方設(shè)置有控制裝置，所述檢測裝置主體的一端設(shè)置有推動扶手。

優(yōu)選的，所述控制裝置為西門子S7-300系列PLC控制器，且通過電纜與振動傳感器電性連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿與液壓伸縮桿連接的一端設(shè)置為U型結(jié)構(gòu)，且U型結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁上設(shè)置有鎖緊螺栓，液壓伸縮桿沿其長度方向等距離設(shè)置有固定孔。

優(yōu)選的，所述檢測滾球與移動滾輪位于同一水平面內(nèi)。

優(yōu)選的，所述檢測裝置主體內(nèi)安裝有驅(qū)動電機，且驅(qū)動電機的輸出軸與移動滾輪連接。

優(yōu)選的，所述控制裝置上設(shè)置有顯示屏，且外側(cè)安裝有防護罩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，使用者推動檢測裝置主體在路基路面上勻速移動，檢測底板兩側(cè)的水平儀記錄路基路面的水平狀態(tài)，滾珠檢測路基路面的平整度，遇到不平整時，檢測底板產(chǎn)生振動，伸縮彈簧將振動放大，使得振動傳感器更容易檢測到振動，并將振動的幅度記錄在控制裝置中，供使用者觀察路基路面的水平狀況，本裝置設(shè)計新穎，操作便捷，且檢測精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種路基路面水平檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種路基路面水平檢測裝置的液壓伸縮桿與調(diào)節(jié)桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1檢測裝置主體、2移動滾輪、3檢測空腔、4液壓伸縮桿、 5安裝底板、6調(diào)節(jié)桿、7檢測底板、8檢測滾球、9水平儀、10振動傳感器、11伸縮彈簧、12推動扶手、13控制裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。