[實用新型]一種骨架車車架拼裝臺有效
| 申請號: | 201720278596.0 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN206614192U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 王峰;李兆全 | 申請(專利權)人: | 山東鄆城金達掛車制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274700 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 骨架 車車 拼裝 | ||
1.一種骨架車車架拼裝臺,包括開合閘組(1)、槽鋼車架(9)、連接立軸組(13)和安裝板(16),其特征在于,所述開合閘組(1)包括左連接塊(2)和右連接塊(3),所述左連接塊(2)和所述右連接塊(3)形狀相同且呈鏡面設置,所述左連接塊(2)和所述右連接塊(3)相對側的頂端均設有外翻迎角(4),兩個所述外翻迎角(4)構成一個楔形開口(5),所述左連接塊(2)和所述右連接塊(3)相對側的中部均設有半圓槽(6),兩個相對的所述半圓槽(6)構成一個開合軸套(7),所述左連接塊(2)和所述右連接塊(3)的底端垂直連接設有擋臺(8),所述擋臺(8)嵌合所述槽鋼車架(9)的內槽,所述擋臺(8)的中心設有螺紋孔(10),所述螺紋孔(10)螺合設有螺桿(11),所述螺桿(11)的兩端通過軸承座(12)固定于所述槽鋼車架(9)的兩端,所述連接立軸組(13)包括立軸(14),所述立軸(14)的兩端通過兩個梯形連板(15)連接所述安裝板(16),所述安裝板(16)通過安裝孔鉚接于骨架車車架。
2.根據權利要求1所述的一種骨架車車架拼裝臺,其特征在于,所述螺桿(11)的一端是正螺紋,所述螺桿(11)的另一端是反螺紋,且所述螺桿(11)的兩端設有銑扁,銑扁穿接設有搖把(17)。
3.根據權利要求1所述的一種骨架車車架拼裝臺,其特征在于,所述開合軸套(7)的內側套接設有銅軸瓦,銅軸瓦內壁設有油槽。
4.根據權利要求2所述的一種骨架車車架拼裝臺,其特征在于,所述楔形開口(5)的角度是四十五度至一百二十度。
5.根據權利要求1所述的一種骨架車車架拼裝臺,其特征在于,所述槽鋼車架(9)是C形槽鋼。
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