[實用新型]一種結構緊湊型的緊鏈系統集成閥組

有效

• 申請號: 201720278570.6
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206723183U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 胡衣鋒;崔毅;孫業春;李春峰;張飛
• 申請（專利權）人: 上海布拓傳動系統設備有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;F15B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種結構緊湊型的緊鏈系統集成閥組，其特征在于，包括液壓馬達（1）、換向閥（2）、正向油路（3）和反向油路（4），所述換向閥（2）的一側分別為進油口（5）和回油口（6），所述換向閥（2）的另一側對應設置有兩個工作油口（7），所述換向閥（2）為插裝式液壓換向閥，所述插裝式液壓換向閥，插裝固定在閥體上，兩個所述工作油口（7）分別與正向油路（3）和反向油路（4）的一端連通，所述液壓馬達（1）的兩端油口分別與正向油路（3）和反向油路（4）的另一端連通；所述正向油路（3）和反向油路（4）上均設置有平衡閥，所述平衡閥包括單向閥（8）和溢流閥（9），所述單向閥（8）串接在正向油路（3）和反向油路（4）上，限制油液朝液壓馬達（1）方向流動，所述溢流閥（9）與單向閥（8）呈并聯關系連接在正向油路（3）和反向油路（4）上，且兩個溢流閥（9）的工作油路分別與對方的正向油路（3）或反向油路（4）連通，用于將高壓油泄到對方油路中。

2.根據權利要求1所述的一種結構緊湊型的緊鏈系統集成閥組，其特征在于，與所述液壓馬達（1）輸出端連接的工作部上連接有調壓油路（10），所述正向油路（3）和反向油路（4）均通過調壓油路單向閥（13）連接在調壓油路（10）上，所述調壓油路（10）上連接有泄壓閥（11），所述調壓油路（10）用于調節因液壓馬達（1）工作產生的高壓油壓力，通過泄壓閥（11）將高壓油從卸油口排走。

3.根據權利要求1或2所述的一種結構緊湊型的緊鏈系統集成閥組，其特征在于，所述換向閥（2）為手動換向閥。

4.根據權利要求2所述的一種結構緊湊型的緊鏈系統集成閥組，其特征在于，所述調壓油路（10）設置有液壓計（12）。