[實(shí)用新型]一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720278330.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206625871U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 惠寶;翟福學(xué);強(qiáng)天基;王軍;張智魁;孫甲冰;張少飛;雷方杰;葉代奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21F17/00 | 分類號(hào): | E21F17/00;E21F17/02;F03D9/11;F03D9/34;F21V33/00;F21S9/04;F21W131/402 |
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| 地址: | 712099 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 bim 技術(shù) 地質(zhì) 鐵路 隧道 監(jiān)控 裝置 | ||
1.一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置,包括監(jiān)控裝置主體(1),其特征在于:所述監(jiān)控裝置主體(1)的頂端設(shè)有固定裝置(2),所述固定裝置(2)右側(cè)上部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置(5),所述固定裝置(2)的下部設(shè)有工具箱(6),所述固定裝置(2)的底端固定有監(jiān)控裝置頂板(3),所述監(jiān)控裝置頂板(3)的下方設(shè)有監(jiān)控裝置本體(8),所述監(jiān)控裝置本體(8)的表面設(shè)有保護(hù)層(7),所述保護(hù)層(7)的左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有照明裝置(4),所述保護(hù)層(7)的底端設(shè)有監(jiān)控裝置底板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置,其特征在于:所述固定裝置(2)包括固定板(21)、連接柱(22)、螺栓(23)和底板(24),所述底板(24)設(shè)置在固定裝置(2)的底部,所述固定板(21)設(shè)置在底板(24)的上方,所述螺栓(23)連接固定板(21)和底板(24),所述連接柱(22)固定在固定板(21)的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置,其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電裝置(5)包括蓄電池(51)、發(fā)電扇連接柱(52)和發(fā)電扇(53),所述發(fā)電扇(53)設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電裝置(5)的右側(cè),所述發(fā)電扇連接柱(52)固定在發(fā)電扇(53)的左端,所述蓄電池(51)設(shè)置在發(fā)電扇連接柱(52)左側(cè)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置,其特征在于:所述監(jiān)控裝置本體(8)是由攝像頭、蓄電池、和保護(hù)外殼組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置,其特征在于:所述照明裝置(4)包括照明裝置防塵板(41)、照明燈(42)、照明燈固定板(43)和照明外殼(44),所述照明裝置防塵板(41)設(shè)置在照明裝置(4)的上部,所述照明外殼(44)設(shè)置在照明裝置防塵板(41)的底端,所述照明燈固定板(43)設(shè)置在照明外殼(44)的內(nèi)部,所述照明燈(42)固定在照明燈固定板(43)的表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于BIM技術(shù)的地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控裝置,其特征在于:所述照明燈(42)設(shè)置為L(zhǎng)ED燈泡。
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