[實(shí)用新型]抽油機(jī)減速箱軸組合式密封套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720278145.7
• 申請(qǐng)日: 2017-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206555409U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉榮春;李世強(qiáng);劉金凱;劉金東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧津縣寧相石油機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/029
• 分類號(hào): F16H57/029
• 代理公司: 濟(jì)南魯科專利代理有限公司37214
• 代理人: 周長(zhǎng)義,崔民海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬密封件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種抽油機(jī)減速箱軸組合式密封套。

背景技術(shù)

目前，油田上老式抽油機(jī)減速箱軸用的軸密封油封都是由一個(gè)圓形金屬骨架，金屬骨架上設(shè)橡膠制成的油封唇，油封唇內(nèi)包覆彈簧拉架，橡膠油封唇起到封油目的。但這種 油封僅是對(duì)軸密封，抽油機(jī)減速箱軸由于長(zhǎng)時(shí)間使用，往往造成軸承套與軸套配合松動(dòng)，產(chǎn) 生間隙，導(dǎo)致油由軸承套的端口滲出，造成漏油。本申請(qǐng)的設(shè)計(jì)人曾經(jīng)公開(kāi)了專利號(hào)為 ： ZL201320827146.4，名稱為：一種抽油機(jī)減速箱軸組合式密封套的專利申請(qǐng)，雖然效果顯著，但由于軸密封套端面和外密封套端面都是平面結(jié)構(gòu)，分別緊貼在軸承套的內(nèi)端口和軸承套的外端口，在減速箱軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于產(chǎn)生軸向攢動(dòng)，外密封套易變形，往往密封效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種抽油機(jī)減速箱軸組合式密封套。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是：一種抽油機(jī)減速箱軸組合式密封套，包括有密封圈、軸密封套，軸密封套上設(shè)有兩個(gè)密封唇，與密封唇配合設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)設(shè)置彈簧，與軸密封套連體設(shè)有外密封套，且軸密封套的端面與外密封套的端面在一條直線上，其特征在于：所述的外密封套的端面上設(shè)有溝槽，所述的外密封套的外側(cè)開(kāi)有外密封套彈簧槽，外密封套彈簧槽內(nèi)設(shè)置外密封套彈簧。

使用時(shí)，將軸密封套套裝在減速箱軸上，軸密封套端面緊貼在軸承套的內(nèi)端口，外密封套端面的溝槽緊套在軸承套的外端口，將軸承套的外端口密封，由接觸面是平面對(duì)外端口變?yōu)闇喜蹖?duì)外端口，溝槽的上下兩側(cè)包住外端口，相對(duì)平面式的密封套密封效果更好，再加上外密封套上設(shè)置了外密封套彈簧，防止了軸向攢動(dòng)時(shí)外密封套變形，防止油由軸承套的端口滲出。

本實(shí)用新型解決了因抽油機(jī)減速箱軸長(zhǎng)時(shí)間使用，造成軸承套與軸套配合松動(dòng)， 產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致油由軸承套的端口滲出的問(wèn)題，延長(zhǎng)了抽油機(jī)減速箱的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖 1 是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、密封圈，2、軸密封套，3、密封唇，4、彈簧槽，5、彈簧，6、外密封套，7、軸密封 套端面，8、外密封套端面，9、溝槽，10、外密封套彈簧槽，11、外密封套彈簧。

具體實(shí)施方式

參照附圖，一種抽油機(jī)減速箱軸組合式密封套，包括有密封圈1、軸密封套2，軸密封套2上設(shè)有兩個(gè)密封唇3，與密封唇3配合設(shè)有彈簧槽4，彈簧槽4內(nèi)設(shè)置彈簧5，與軸密封套2連體設(shè)有外密封套6，且軸密封套2的端面7與外密封套6的端面8在一條直線上，其特征在于：所述的外密封套6的端面8上設(shè)有溝槽9，所述的外密封套6的外側(cè)開(kāi)有外密封套彈簧槽10，外密封套彈簧槽10內(nèi)設(shè)置外密封套彈簧11。