[實用新型]橋梁縱向排水裝置

有效

• 申請號: 201720277617.7
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206768592U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 謝小山;馬志芳;杜玲霞;劉陽;代洪濤
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業技術學院
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙)41114
• 代理人: 王霞

技術領域

本實用新型涉及橋梁排水技術領域，尤其是涉及一種適于公路和城市道路的橋梁縱向排水裝置。

背景技術

下雨天，橋梁橋面容易形成積水。橋面積水會對橋面鋪裝結構造成破壞，同時還威脅著橋面行駛車輛的安全。因此，在橋梁上布置排水裝置，用以及時順利地排放橋梁橋面積水是十分必要的。

一般橋梁多采用橫橋向直接散排方式，對于橫跨水源保護區或者高速公路等特殊構造物的橋梁，則需要沿縱橋向收集橋面積水，并將其排放至指定位置，避免雨水直排對橋下設施造成污染或產生其它不良影響。目前，橋梁縱向排水裝置普遍采用露天懸置在橋梁下方的PVC泄水管，由其收集并引流雨水。這種方式簡單易行，但裸露的PVC管容易受損破裂，從而導致管內雨水直排至橋跨下方。申請號為201320504754.1的中國實用新型專利公開了一種公路橋梁橋面排水設施，其摒棄了傳統的PVC泄水管，在橋面兩側設置了具有透水上蓋板的排水溝槽，具有良好的排水效果，但增加了橋面寬度，且透水上蓋板及其周緣的橋面鋪裝容易遭到車輛碾壓而碎裂受損。

發明內容

本實用新型提供一種橋梁縱向排水裝置，目的在于解決現有縱向排水裝置容易受損的問題。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的橋梁縱向排水裝置，包括預埋在橋梁護欄底部的縱向排水管，靠近所述縱向排水管的橋面鋪裝上間隔開設有多個底部向下傾斜的匯水槽，所述匯水槽通過橫向連接管與縱向排水管相連通，所述橫向連接管的進水口處設置有箅子板。

為了便于雨水匯入，所述匯水槽為進口大、出口小的喇叭形結構。

為了避免匯水槽內存有積水，所述匯水槽的最低點不低于橫向連接管的最低點。

為了便于更換，所述箅子板螺接在橋梁護欄立面上。

本實用新型提供的橋梁縱向排水裝置，在橋面鋪裝上設置便于雨水匯入的匯水槽，在橋梁護欄底部預埋有不易損壞的縱向排水管，雨水可通過與匯水槽連通的橫向連接管順利排入縱向排水管中，因橫向連接管進水口處的箅子板沿橋梁護欄立面縱向設置，因此既不會增加橋面寬度，又充分避免了因車輛碾壓造成箅子板損毀的現象。本實用新型結構簡單，施工方便，使用壽命長，維護成本低，具有良好的經濟實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中箅子板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的橋梁（其包括主梁a、橋面鋪裝b和橋梁護欄c）為例，本實用新型所述的橋梁縱向排水裝置，包括預埋在橋梁護欄底部的縱向排水管1，上述縱向排水管1為結實耐用的PVC管或鍍鋅鑄鐵管。靠近縱向排水管1的橋面鋪裝上間隔開設有多個底部向下傾斜的匯水槽2，匯水槽2的側壁均傾斜開挖，形成進口小、出口大的喇叭形結構，便于雨水匯入。每個匯水槽2均通過橫向連接管3與縱向排水管1相連通，通過縱向排水管1將匯水槽2內的雨水引至指定位置。為了避免匯水槽2內存有積水，匯水槽2的最低點不低于橫向連接管3的最低點。上述縱向排水管1和橫向連接管3可根據實際需要，選擇圓管或方管。為了避免雜物進入排水管道中，在橫向連接管3的進水口處安裝有位于橋梁護欄c立面上的箅子板4。如圖2所示，箅子板4上可設置螺孔4.1，通過螺栓將箅子板4連接在橋梁護欄c上，便于檢修更換。