[實用新型]一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器

有效

• 申請號: 201720277352.0
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206859118U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 劉昕暉;周晨;陳偉;夏永強;王永超;曹丙偉;王麗;譚鵬
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 長春菁華專利商標代理事務所(普通合伙)22210
• 代理人: 尹慶娟

技術領域

本實用新型屬于柔性阻車系統技術領域，涉及一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器。

背景技術

阻車系統在反恐防暴等各個領域應用廣泛，針對一些高速行駛的車輛需要通過阻車系統迫使車輛停下，具體工作過程中，是通過吸能器吸收高速行駛的車輛的能量，降低車輛速度，迫使車輛停止，吸能器是柔性攔截裝置最關鍵的部分，它吸收車輛的動能迫使在一定距離內停止運動。其性能直接影響到車輛攔截的效果。國外種類繁多的柔性阻車系統中最大的區別就是在于吸能器的類型不同，但對吸能裝置的要求是：在盡量短的距離內，平緩的吸收車輛的動能，使車輛獲得適當的減速度。

現有技術中的吸能器大部分是靠摩擦吸能方式來吸收車輛的動能：鉗盤式吸能器是將制動帶纏繞在一個與鉗盤式制動器同軸固定的卷筒上，制動力可調，但制動力相對較小，適合于攔截小型車輛，否則制動距離過大，且體積與重量較大；液力式吸能器是制動帶纏繞在與轉子連接的轉盤上，靠轉子與定子上的若干個梯形葉片來吸收外部的動能，適用于高速、大功率車輛，但在在車輛低速使入時吸能能力差，因此在許多情況下需與其它吸能器配合使用；多片盤式制動吸能器是將加載彈簧通過彈簧壓板壓縮后使動靜摩擦片壓緊到一起的方式來吸收外部動能，其中制動帶纏繞在動摩擦片連接的卷筒上，其結構緊湊，制動力大，但結構復雜，散熱性較差；牽引帶摩擦吸能器是制動帶纏繞一卷筒上，繞過幾個固定銷伸出，通過牽引帶與固定銷之間的摩擦來吸收動能，結構簡單，重量輕，但溫升較高，不適合于非金屬帶。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器，解決現有技術存在的吸能器質量過大、結構復雜、散熱性較差、制動帶材質要求較高、適用范圍較小等問題。

為實現上述目的，本實用新型的一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器包括：

吸能器安裝包，所述吸能器安裝包在頂部和底部中間位置分別開有一個出口；

設置在吸能器安裝包內部的撕裂帶，所述撕裂帶包括兩個相對的撕裂帶母帶，兩個相對的撕裂帶母帶分為中間相對區和兩端連接區，兩個所述撕裂帶母帶的兩端連接區均勻間隔縫合固定，所述中間相對區的長度大于吸能器安裝包的寬度；所述撕裂帶往復排列設置在安裝包內部，一個撕裂帶母帶的中間相對區從吸能器安裝包的一個出口伸出形成一個連接套，另一個撕裂帶母帶的中間相對區從吸能器安裝包的另一個出口伸出形成另一個連接套。

兩個所述撕裂帶母帶的兩端連接區均勻間隔縫合固定具體為：每處縫合處縫3-4道，相鄰兩個縫合處的間隔為10-50mm。

所述中間相對區的長度為1.5倍的吸能器安裝包的寬度。

所述撕裂帶母帶為非金屬撕裂帶母帶。

所述非金屬撕裂帶母帶的材料為迪尼瑪Dyneema高強度聚乙烯纖維。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器中的撕裂帶母帶通過縫紉線縫合并按雙M形狀堆疊到一起，放于安裝包內，縫紉方法是每隔10-50mm縫合3到4道。吸能器安裝包頂部和底部中間各有一個出口，撕裂帶縫合折疊后，其兩端的兩個連接套從兩個出口伸出，一端用于固定撕裂帶，另一端用于連接攔截網。在攔截車輛的時候，攔截網拉動撕裂帶連接套將縫合好的撕裂帶撕裂分開，即縫合線斷開，車輛的動能通過撕裂帶縫合線的斷開以摩擦熱能的形式被吸收釋放。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器中非金屬撕裂帶縫合效果主視圖；

圖3為本實用新型的一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器中非金屬撕裂帶縫合效果左視圖；

其中：1、吸能器安裝包，2、撕裂帶，201、撕裂帶母帶，3、連接套。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。

參見附圖1-附圖3，本實用新型的一種柔性阻車系統中的撕裂式吸能器包括：

吸能器安裝包1，所述吸能器安裝包1在頂部和底部中間位置分別開有一個出口；

設置在吸能器安裝包1內部的撕裂帶2，所述撕裂帶2包括兩個相對的撕裂帶母帶201，兩個相對的撕裂帶母帶201分為中間相對區和兩端連接區，兩個所述撕裂帶母帶201的兩端連接區通過縫合線均勻間隔縫合固定，所述中間相對區的長度大于吸能器安裝包1的寬度；所述撕裂帶2往復排列設置在安裝包內部，一個撕裂帶母帶201的中間相對區從吸能器安裝包1的一個出口伸出形成一個連接套，另一個撕裂帶母帶201的中間相對區從吸能器安裝包1的另一個出口伸出形成另一個連接套。