[實用新型]一種用于手推車和工業柜的腳輪

有效

• 申請號: 201720276827.4
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206568811U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 唐登六
• 申請（專利權）人: 中山市澤鋒腳輪有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司44100
• 代理人: 華輝

技術領域

本實用新型涉及一種腳輪，尤其涉及一種用于手推車和工業柜的腳輪

背景技術

腳輪是一種常見的產品，是指與運輸裝置的下部相連接，能夠自由變換方向的車輪，其大致可分為固定型腳輪和旋轉型腳輪。它通常安裝于家具、超市購物推車或者車床等。產品整體具有很高的抗沖擊性和強度。

現有的用于手推車和工業柜的腳輪制動穩定性不高。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺點與不足，本實用新型公開了一種用于手推車和工業柜的腳輪，包括輪體、支架、內圈、底板、大鋼球、小鋼球、防塵膠圈、剎車板、錳片空心釘、錳片和錳片調節螺絲；所述支架設置在所述輪體上方，所述防塵膠圈在支架上方，所述底板和所述大鋼球設置在所述支架上；內圈和小鋼球在支架下方，所述底板分別與大鋼球、防塵膠圈、支架、內圈和小鋼球樞接；所述底板通過所述支架與所述輪體相對轉動；所述支架包括用于限制輪體轉動的剎車機構，剎車機構包括連接在支架上并具有彈性的錳片、轉動連接在支架上且與錳片相抵接的剎車板，錳片與錳片空心釘樞接，并自攻螺紋；所述錳片調節螺絲在錳片下方由于底板是孔頂結構，既滿足了原來的底板孔安裝,也可利用中間孔頂來進行安裝，從而增加了產品的安裝靈活多變性。

進一步地，所述支架頂面和底面均設有用于容置所述鋼球的圓弧形凹槽，所述底板和內圈設置有圓弧形的凹槽；支架與底板之間有大鋼球，支架與內圈之間有小鋼球。

進一步地，所述支架設有限制輪體轉動的剎車機構，所述支架的側面設置有一個矩形翻孔的限位槽，所述剎車板設置在所述限位槽內。

本腳輪具有結構簡單，制動穩定性高、且剎車距離可以隨著輪體的大小變化而變化，使用壽命長等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸示意圖。

圖2是圖1的部分放大圖。

具體實施方式

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供了一種用于手推車和工業柜的腳輪，包括輪體1、支架2、內圈3、底板4、大/鋼球52、小鋼球51、防塵膠圈6、剎車板7、錳片空心釘8、錳片9、錳片側面鉚釘10、錳片調節螺絲11、螺栓輪軸13和防松螺母12；所述支架2設置在所述輪體1上方，所述支架2內外有圓弧形的凹槽，所述防塵膠圈6在支架2上方，所述底板4和鋼球52設置在所述支架2上；所述底板4和內圈3設置圓弧形的凹槽；所述底板4的凹槽與支架2的凹槽對應；內圈3和鋼球51在支架2下方，所述底板4采用孔頂結構；所述底板4分別與大鋼球52、防塵膠圈6、支架2、內圈3和小鋼球51樞接；所述底板4通過所述支架2與所述輪體1相對轉動。由于底板4是孔頂結構，既滿足了原來的底板孔安裝,也可利用中間孔頂來進行安裝，從而增加了產品的安裝靈活多變性。

還包括剎車機構，剎車機構包括連接在支架2上并具有彈性的錳片9、轉動連接在支架2上且與錳片9相抵接的剎車板7，錳片9與錳片空心釘8樞接，并自攻螺紋；所述錳片調節螺絲11在錳片9下方。所述支架2設有限制輪體1轉動的剎車機構，先將錳片9與錳片空心釘8對齊安裝，并鉚接且自攻螺紋。剎車板7在支架2下方，先將剎車板7裝入支架側面的限位槽20內，錳片9在剎車板7下方，并用錳片側面鉚釘10鉚接在支架2上，然后將錳片調節螺絲11安裝在錳片空心鉚釘8的螺紋孔內。

所述輪體2通過螺栓輪軸13和防松螺母12相聯。

在剎車機構具有釋放狀態和剎車狀態，當剎車機構處于釋放狀態時，剎車板7和錳片調節螺絲11與輪體1脫離，當剎車結構處于剎車狀態時，錳片調節螺絲11抵在輪體1上，錳片9與剎車板7之間設有當剎車機構處于剎車狀態時用于限定剎車板7相對剎車板向下轉動的第一限位機構。

本腳輪具有結構簡單，制動穩定性高、且剎車距離可以隨著輪體的大小變化而變化，使用壽命長等優點。

本實用新型并不局限于上述實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變形不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變形屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變形。