[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720274713.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206998555U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程衛(wèi)國(guó);陽(yáng)吉超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 金華阿泰爾斯汽配有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B27/033 | 分類(lèi)號(hào): | B24B27/033;B24B41/06;B24B41/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 拋光機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)制造業(yè)的日益發(fā)展,越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具,人們對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量及汽車(chē)配件的要求也在逐步提升。如汽車(chē)配件球銷(xiāo)產(chǎn)品,越來(lái)越多的球銷(xiāo)必須通過(guò)氮化、發(fā)黑、高頻等熱處理工序后以達(dá)到進(jìn)一步優(yōu)化材質(zhì)性能的目的,最后再對(duì)球銷(xiāo)的球部進(jìn)行拋光去氧化皮處理,傳統(tǒng)的加工方法是人們直接手拿著球銷(xiāo)放置于拋光機(jī)中進(jìn)行拋光的,這種拋光方式不僅工作效率低下,且拋光過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵,對(duì)車(chē)間的環(huán)境造成嚴(yán)重污染,勢(shì)必對(duì)操作工人的身體也造成嚴(yán)重的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有球銷(xiāo)拋光過(guò)程所存在的上述缺點(diǎn),而提供一種自動(dòng)化程度高、拋光效率高,不會(huì)污染車(chē)間環(huán)境的球銷(xiāo)拋光機(jī)。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī),其特征在于,它包括箱體、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng),箱體上設(shè)置有球銷(xiāo)夾緊機(jī)構(gòu),箱體內(nèi)設(shè)置有拋光裝置,所述的拋光裝置包括傾斜設(shè)置的支架及上下設(shè)置在支架上能沿著支架上下滑動(dòng)的第一機(jī)頭和第二機(jī)頭,所述的第一機(jī)頭和第二機(jī)頭均包括電機(jī)和拋光盤(pán),第一機(jī)頭與第二機(jī)頭兩者能在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作用下相互靠近或遠(yuǎn)離使得其上的兩個(gè)拋光盤(pán)能相互靠近或遠(yuǎn)離,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能調(diào)節(jié)第一機(jī)頭和第二機(jī)頭相對(duì)球銷(xiāo)夾緊機(jī)構(gòu)的左右位置,所述的球銷(xiāo)拋光機(jī)還包括對(duì)箱體內(nèi)廢屑進(jìn)行收集的廢屑收集裝置,控制系統(tǒng)與第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、球銷(xiāo)夾緊機(jī)構(gòu)及廢屑收集裝置連接用于控制它們工作狀態(tài),所述的箱體上設(shè)置有觀察窗。通過(guò)觀察窗人們可以看到箱體內(nèi)第一機(jī)頭和第二機(jī)頭的調(diào)節(jié)情況。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的球銷(xiāo)夾緊機(jī)構(gòu)包括空心桿及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),箱體的一側(cè)上設(shè)置有孔洞,空心桿的一端從孔洞伸進(jìn)箱體內(nèi)其端部周向地鉸接有若干弧形葉片,空心桿的外面套設(shè)有套管,套管與空心桿同軸設(shè)置,其與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并能在第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下相對(duì)葉片來(lái)回運(yùn)動(dòng),套管在靠近葉片過(guò)程中,能將各葉片合在一起,形成雞蛋形夾緊部,所述的球銷(xiāo)夾緊機(jī)構(gòu)還包括空心桿的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一伺服電機(jī)和第二伺服電機(jī),所述的支架包括兩根絲桿,兩根絲桿平行且傾斜設(shè)置,第一伺服電機(jī)和第二伺服電機(jī)和對(duì)應(yīng)的絲桿連接,兩根絲桿上設(shè)置有上滑板和下滑板,第一機(jī)頭和第二機(jī)頭對(duì)應(yīng)地設(shè)置在上滑板和下滑板上,上滑板和下滑板相反的一側(cè)均設(shè)置與對(duì)應(yīng)絲桿匹配的螺母。上滑板和下滑板的一側(cè)與對(duì)應(yīng)絲桿上的螺母固接,另一側(cè)與另一根絲桿滑動(dòng)連接。兩根絲桿能在第一伺服電機(jī)和第二伺服電機(jī)作用下驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)螺母來(lái)回運(yùn)動(dòng),上滑板和下滑板也能來(lái)回運(yùn)動(dòng),這樣第一機(jī)頭和第二機(jī)頭就能調(diào)節(jié)兩者之間的間距。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸,上述套管遠(yuǎn)離葉片的一端與驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿連接,驅(qū)動(dòng)氣缸與控制系統(tǒng)電性連接。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪,旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)齒輪連接,從動(dòng)齒輪固設(shè)在上述空心桿的遠(yuǎn)離葉片的一端,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的套管遠(yuǎn)離葉片的一端上設(shè)置有兩根水平支桿,兩根支桿的另一端設(shè)置有固定塊,上述從動(dòng)齒輪位于兩根水平支桿之間,上述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿與固定塊連接。從動(dòng)齒輪位于兩根支桿之間,其旋轉(zhuǎn)不受兩根支桿的影響。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)和第四伺服電機(jī),上滑板和下滑板上對(duì)應(yīng)地設(shè)置有上滑塊和下滑塊,上滑塊和下滑塊分別能沿著上滑板和下滑板左右來(lái)回運(yùn)動(dòng),第三伺服電機(jī)和第四伺服電機(jī)分別通過(guò)一連桿與上滑塊和下滑塊連接,第三伺服電機(jī)和第四伺服電機(jī)的輸出軸上均設(shè)置有一凸輪,兩根連桿的一端分別與上滑塊和下滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端分別與對(duì)應(yīng)的凸輪非軸心轉(zhuǎn)動(dòng)連接,上述第一機(jī)頭和第二機(jī)頭分別對(duì)應(yīng)地位于上滑塊和下滑塊上。左右來(lái)回方向與夾緊球銷(xiāo)的軸向方向相一致。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的廢屑收集裝置包括帶有內(nèi)腔的外殼、抽風(fēng)機(jī)、廢屑吸管及兩個(gè)收集袋,外殼上設(shè)置有三個(gè)開(kāi)口,抽風(fēng)機(jī)設(shè)置在外殼的內(nèi)腔內(nèi),廢屑吸管的一端與箱體的內(nèi)腔連通,另一端與外殼的其中一個(gè)開(kāi)口連通,兩個(gè)收集袋的開(kāi)口端分別與外殼的另外兩個(gè)開(kāi)口連通。
在上述的一種全自動(dòng)的球銷(xiāo)拋光機(jī)中,所述的廢屑收集裝置還包括設(shè)置在外殼上的Y形放置架,Y形放置架上端的兩端頭均設(shè)置有箍圈,兩個(gè)收集袋分別位于箍圈內(nèi)。
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