[實(shí)用新型]用于致動(dòng)閥的致動(dòng)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720274094.0
• 申請(qǐng)日: 2017-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN206754554U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬納·馬爾凱西尼;盧卡·戈利內(nèi)利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 威埃姆集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/122
• 分類號(hào): F16K31/122;F16K31/54;F16K37/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240
• 代理人: 陳鵬,李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于致動(dòng)閥的設(shè)備。

更具體地，本實(shí)用新型涉及一種新的單活塞緊湊的氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器，結(jié)合有固定系統(tǒng)和位置檢測(cè)器。

這種新的致動(dòng)設(shè)備已設(shè)計(jì)成能獲得具有防止污物顆粒沉積的輪廓的緊湊形狀。

此外，本設(shè)備提供了幾個(gè)簡(jiǎn)單且廉價(jià)組裝的部件的使用。

本設(shè)備具有優(yōu)勢(shì)地、但不排他地應(yīng)用于要求零污物顆粒沉積或減少的污物顆粒沉積的領(lǐng)域(諸如，食品工業(yè))。

設(shè)備的特定形狀使得控制電動(dòng)閥能夠安裝在致動(dòng)器中。風(fēng)道布置在致動(dòng)器外殼中，并且在外殼的模鑄過程中直接獲得(即，沒有后續(xù)機(jī)械加工操作)。

總是由于這種復(fù)雜的形狀，容納旋轉(zhuǎn)軸的位置檢測(cè)器的空間能夠集成到整體形狀中(沒有任何破損風(fēng)險(xiǎn))。

背景技術(shù)

在閥致動(dòng)器的領(lǐng)域中，單活塞致動(dòng)設(shè)備是眾所周知的。通常，單活塞設(shè)備不具有連續(xù)的輪廓，因?yàn)楦鞣N部件的固定不允許這樣做。在這些情況下，致動(dòng)器的控制電動(dòng)閥僅接近致動(dòng)器并且需要一些氣動(dòng)連接來驅(qū)動(dòng)致動(dòng)器。

同樣眾所周知的是最復(fù)雜的類型的單活塞致動(dòng)器使用“那幕爾(namur)”類型的電動(dòng)閥(沒有氣動(dòng)配件)，該電動(dòng)閥通常固定到致動(dòng)器的后端頭部上或者固定到致動(dòng)器的底部上。

然而，同樣在這種情況下，需要外部氣動(dòng)連接來將壓縮空氣發(fā)送至致動(dòng)器的前端頭部。

此外，用于檢測(cè)軸(用于打開/關(guān)閉閥)的位置的設(shè)備通常插入在加到致動(dòng)器上的塑料盒中。

此外，已知的方案將用于進(jìn)行位置控制的缺口(niche)或致動(dòng)器耦接系統(tǒng)集成在致動(dòng)器中，但它們倆從未存在于單活塞整體系統(tǒng)中。

此外，甚至市場(chǎng)上可獲得的更先進(jìn)的方案(其中壓縮空氣管道集成到氣缸套中)具有控制電動(dòng)閥相對(duì)于設(shè)備的整體形狀突出的缺點(diǎn)，并且因此遭受可能的破損以及灰塵進(jìn)入的危險(xiǎn)，這甚至?xí)?yán)重?fù)p壞電動(dòng)閥和致動(dòng)器操作。

此外，市場(chǎng)上現(xiàn)在可獲得的設(shè)備中眾所周知的問題是：

-灰塵滯留在氣動(dòng)致動(dòng)器上；

-由于連接誤差的出現(xiàn)引起的不正確的使用；

-包含位置檢測(cè)器的盒的破損。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種不具有上述缺點(diǎn)的用于致動(dòng)閥的致動(dòng)設(shè)備，并且同時(shí)廉價(jià)且容易制造。

根據(jù)本實(shí)用新型，提供了一種用于致動(dòng)閥的致動(dòng)設(shè)備，所述致動(dòng)設(shè)備包括：致動(dòng)器裝置，包括容納于氣缸中的活塞；所述致動(dòng)器裝置通過加壓流體致動(dòng)，所述加壓流體具體為壓縮空氣；-閥的打開/關(guān)閉機(jī)構(gòu)，由所述致動(dòng)器裝置致動(dòng)；以及-閥裝置，控制并檢查來自所述致動(dòng)器裝置的所述加壓流體的流動(dòng)及朝向所述致動(dòng)器裝置的所述加壓流體的流動(dòng)，以用于打開/關(guān)閉所述閥；在所述致動(dòng)設(shè)備中，所述閥裝置在所述打開/關(guān)閉機(jī)構(gòu)的一側(cè)上被固定到所述致動(dòng)器裝置的正面。

進(jìn)一步地，所述閥裝置容納于所述致動(dòng)設(shè)備的整體空間中，所述整體空間被限定為在投影上具有最大高度和最大長度。

進(jìn)一步地，所述閥裝置容納于底切空間中并靠近所述致動(dòng)器裝置與所述打開/關(guān)閉機(jī)構(gòu)之間的連接區(qū)域。

進(jìn)一步地，所述加壓流體的管道直接形成于所述致動(dòng)器裝置的所述氣缸中。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述管道中的至少一個(gè)沿著該至少一個(gè)管道的路徑具有可變截面。

進(jìn)一步地，所述致動(dòng)器裝置和所述打開/關(guān)閉機(jī)構(gòu)具有單體式外殼。

進(jìn)一步地，所述單體式外殼包括至少部分地透明的蓋。

進(jìn)一步地，所述打開/關(guān)閉機(jī)構(gòu)包括形成在桿的至少一部分上的齒條，所述桿固定到所述活塞；所述齒條耦接至閥操作型有齒扇形部。

進(jìn)一步地，所述致動(dòng)設(shè)備進(jìn)一步包括指示所述閥打開/關(guān)閉的指示裝置；所述指示裝置容納于所述殼體中的空間中，并且所述指示裝置進(jìn)一步耦接至所述有齒扇形部。

進(jìn)一步地，所述打開/關(guān)閉機(jī)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)置有限制元件，所述限制元件與所述桿的自由端相對(duì)布置。

進(jìn)一步地，所述加壓流體為壓縮空氣。

換言之，本實(shí)用新型提供一種緊湊的單活塞整體致動(dòng)器，該致動(dòng)器具有集成致動(dòng)器固定系統(tǒng)并且將風(fēng)道集成到致動(dòng)器外殼中的控制電動(dòng)閥隱藏在整體形狀中的復(fù)雜形狀。此外，設(shè)備在總體空間(輪廓)內(nèi)部提供一個(gè)空間以插入軸位置檢測(cè)器。

由于比較少的部件數(shù)量，可能的空氣泄漏以及致動(dòng)器與出軸之間任何可能的空隙顯著地減少。

集成在致動(dòng)器外殼中的管道縮短了壓縮空氣路徑并且因此消耗用于致動(dòng)所需的壓縮空氣，從而加快了致動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間。