[實(shí)用新型]一種用于無人機(jī)的電池保溫裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720273923.3
• 申請(qǐng)日: 2017-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN206697533U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙旋;南彬;孫軻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安旋飛電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/659;H01M10/6571
• 代理公司: 西安智萃知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司61221
• 代理人: 張蓓

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電池保溫技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于無人機(jī)的電池保溫裝置。

背景技術(shù)

無人機(jī)，其通常也稱之為無駕駛飛行器或是遙控引導(dǎo)的交通工具，不論是未來，或是在不同的商業(yè)以及民間的使用上正在市場(chǎng)上大行其道。其應(yīng)用范圍覆蓋熱影像或是攝影影像、包裹運(yùn)送、農(nóng)耕、農(nóng)作物調(diào)查、電影拍攝之航空特技飛行、搜救任務(wù)、建筑工業(yè)、電纜線檢查、水庫(kù)、管線、野生動(dòng)物計(jì)數(shù)、投遞醫(yī)療設(shè)備到遠(yuǎn)方或是其它無法到達(dá)的地區(qū)、由動(dòng)物保護(hù)團(tuán)體所實(shí)施之非法盜獵行為之決定、牲畜監(jiān)控、野火空照、管線安全、家庭安全、道路巡邏、反侵權(quán)行為、搜救行為、投放救生設(shè)備給多個(gè)游泳者、損壞評(píng)估、透過云層、雨、霧、以及白天或是黑夜?fàn)顩r的天氣影像實(shí)時(shí)調(diào)查等諸多領(lǐng)域。

由于無人機(jī)的工作環(huán)境較為復(fù)雜，有時(shí)需要在溫度較低甚至極寒的條件下進(jìn)行飛行作業(yè)，無人機(jī)的電池會(huì)由于溫度原因發(fā)生電能下降等問題。與此同時(shí)，殘余電能與溫度之間有很大的關(guān)系，溫度過低的情況下殘余電能消耗地非常快，電能消耗的快慢直接影響無人機(jī)在寒冷環(huán)境下的飛行安全與時(shí)間，因此需要保證無人機(jī)電池的溫度恒定，保證無人機(jī)電能的正常供應(yīng)，以確保無人機(jī)在寒冷條件下的飛行時(shí)間與安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的無人機(jī)電池在溫度較低甚至極寒的條件下耗電量非常快，影響飛行的安全與時(shí)間的問題，本實(shí)用新型提供了一種用于無人機(jī)的電池保溫裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種用于無人機(jī)的電池保溫裝置，包括盒體和電池，所述盒體為方形，由頂蓋、側(cè)面和底面組成，所述側(cè)面和底面為一體結(jié)構(gòu)；所述頂蓋和一側(cè)面活動(dòng)連接，和與所述一側(cè)面相對(duì)的側(cè)面通過鎖扣固定連接；所述底面上設(shè)有電池固定裝置，所述電池卡嵌在所述電池固定裝置中；

所述盒體的內(nèi)壁設(shè)有保溫層，盒體的側(cè)面保溫層的表面敷設(shè)有一層發(fā)熱層，所述保溫層由保溫材料構(gòu)成；所述發(fā)熱層由第一絕緣層、石墨烯薄膜層和第二絕緣層構(gòu)成；

所述頂蓋內(nèi)壁的保溫層上設(shè)置有溫度傳感器、微控制器和控制開關(guān)，所述溫度傳感器和控制開關(guān)均與微控制器連接，并由電池提供電源，所述溫度傳感器用于檢測(cè)盒體內(nèi)的溫度，所述控制開關(guān)與石墨烯薄膜層通過導(dǎo)線連接，用于控制石墨烯薄膜層的通斷電；所述微控制器用于在盒體溫度超過其設(shè)置溫度范圍時(shí)，控制所述控制開關(guān)的開啟與關(guān)閉。

進(jìn)一步地，所述保溫層為具有納米級(jí)層狀結(jié)構(gòu)的保溫硅膠。

進(jìn)一步地，所述保溫層的厚度為2-6mm。

進(jìn)一步地，所述發(fā)熱層的厚度為1-3mm。

進(jìn)一步地，所述盒體的材質(zhì)為塑料。

本實(shí)用新型的有益效果：

1.通過在盒體的側(cè)面保溫材料的表面敷設(shè)發(fā)熱層，并通過微控制器控制發(fā)熱層的通斷電，可以使盒體內(nèi)部的溫度保持在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)，電池在寒冷溫度下可以正常供電，解決了無人機(jī)在寒冷條件下的飛行時(shí)間與安全問題；

2.通過在盒體的內(nèi)壁設(shè)置保溫層，有利于將加熱層的溫度更高效地存儲(chǔ)在盒體內(nèi)給電池保溫；

3.發(fā)熱層通過采用導(dǎo)電給石墨烯薄膜加熱，由于石墨烯具有非常優(yōu)良的導(dǎo)電性能，且非常的薄和輕，所以增加石墨烯發(fā)熱層不會(huì)增加電池裝置的重量，且由于耗電量極小，不會(huì)影響電池自身的續(xù)航。

以下將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的盒體發(fā)熱層結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、盒體；2、電池；3、鎖扣；4、電池固定裝置；5、保溫層；6、發(fā)熱層；61、第一絕緣層；62、石墨烯薄膜層；63、第二絕緣層；7、溫度傳感器；8、微控制器；9、控制開關(guān)。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)特征及其功效，詳細(xì)說明如下。

實(shí)施例1：

如圖1、圖3所示的用于無人機(jī)的電池保溫裝置，包括盒體1和電池2，盒體1為方形，材質(zhì)為塑料，由頂蓋、側(cè)面和底面組成，側(cè)面和底面為一體結(jié)構(gòu)；頂蓋和一側(cè)面活動(dòng)連接，和與所述一側(cè)面相對(duì)的側(cè)面通過鎖扣3固定連接；底面上設(shè)有電池固定裝置4，電池2卡嵌固定在電池固定裝置4中，以保證在無人機(jī)飛行時(shí)電池的穩(wěn)固。電池固定裝置4為現(xiàn)有技術(shù)中常用的固定裝置。