[實用新型]一種具有電力機車類型識別功能的監測裝置

有效

• 申請號: 201720272512.2
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206638747U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 王金浩;吳玉龍;雷達;李勝文;郭紅龍;李慧蓬;侯少健;宋述勇;楊超穎;徐龍;張敏;杜慧杰;王龍;馮磊;常瀟;楊赟磊;張世峰;肖瑩;周廷冬;徐永海
• 申請（專利權）人: 國網山西省電力公司電力科學研究院;華北電力大學
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R19/25
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 朱琨

技術領域

本實用新型屬于電力系統檢測技術領域，尤其涉及一種具有電力機車類型識別功能的監測裝置。

背景技術

近年來，隨著我國高速鐵路的迅速發展，電氣化鐵路得到了越來越廣泛的應用。在大規模應用帶來巨大經濟利益的同時，也使得機車與牽引網之間的電氣匹配問題日益突出。電力機車作為牽引供電系統的主要負荷，其電氣特性對牽引供電系統及電網的運行都有重要的影響。目前在我國電氣化鐵路中得到廣泛應用的電力機車主要有交直型和交直交型，鐵路機車型號較多導致對機車類型辨識過程環節較多，實時性較差，同時電氣化鐵路諧波范圍分布廣泛且時刻處于動態變化之中，對于分析牽引變電站接入系統所帶來的諧波、負序和無功等電能質量問題帶來許多困難，在分析牽引變電站接入系統所帶來的諧波、負序和無功等問題時，希望較為精確的建立牽引負荷模型，但是實際情況下很難得到較為精確的機車模型，為解決現有技術不能根據檢測量識別機車類型，從而無法根據具體的機車類型建立完整的牽引供電系統模型的問題，本實用新型提出一種具有電力機車類型識別功能的監測裝置，利用檢測裝置檢測到的電力機車的諧波電流和電壓信息，實現在對電力機車類型的判別，對于牽引供電系統建模，分析牽引供電系統的電氣特性以及分析牽引供電系統接入系統后所帶來的問題等方面具有重要意義。

實用新型內容

針對上述問題與缺陷，本實用新型提出一種具有電力機車類型識別功能的監測裝置，其目的在于，根據檢測到的諧波電流和電壓信息，實現在牽引變電站識別所經過的電力機車類型。為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種具有電力機車類型識別功能的監測裝置，包括電源模塊、諧波電流及功率檢測模塊、數據處理模塊、A/D轉換模塊、數字信號處理器、中央處理器、鍵盤、顯示器、通訊模塊、打印模塊；電源模塊的輸入端與外部供電系統相連，電源模塊的輸出端與其他各模塊相連，諧波電流及功率檢測模塊的輸出端與數據處理模塊相連，經A/D轉換器與數字信號處理器的輸入端連接，數字信號處理器的輸出端與中央處理器相連，中央處理器分別與鍵盤、顯示器、打印模塊、通訊模塊相連，通訊模塊分別與數字信號處理器、A/D轉換器、數據處理模塊和諧波電流及功率檢測模塊相連。

所述諧波電流及功率檢測模塊包括電流互感器、電壓互感器、FFT諧波分析儀以及功率計算器；電流互感器分別與功率計算器和FFT諧波分析儀相連，電壓互感器與功率計算器相連；

所述打印模塊的輸入端與中央處理器相連，打印模塊的輸出端與外部打印機相連。

本實用新型的有益效果在于：

為解決現有技術不能根據檢測量識別機車類型，從而無法根據具體的機車類型建立完整的牽引供電系統模型的問題，本實用新型提出了一種具有電力機車類型識別功能的監測裝置，相比于傳統的電能質量檢測裝置，本實用新型通過檢測到的諧波電流和電流信息，實現在牽引變電站識別所經過的電力機車類型。

附圖說明

附圖1是具有電力機車類型識別功能的監測裝置結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對實施例作詳細說明。