[實用新型]電芯極耳整平裝置

有效

• 申請號: 201720272497.1
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206595319U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 蔣烜;陳宗賢
• 申請（專利權）人: 無錫奧特維智能裝備有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26;H01M6/00;H01M10/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型總體而言涉及電池組裝生產領域，具體而言，涉及一種電芯極耳整平裝置。

背景技術

目前，電池在組裝過程中，需要將單個的電芯的極耳進行整平和裁切，而且還需要對極耳的電性參數進行檢測。現有的極耳整平和裁切都是單獨工位操作，單機進行，這樣嚴重破壞了電池組裝生產的節奏，降低了電池組裝的工作效率。而且，在進行電芯極耳的整平過程中，很難實現自動化操作，需要人工參與，不但降低效率，而且還降低準確性，提升勞動強度。再者，電芯極耳的裁切目前也無法實現自動化操作，也需要人工操持，裁切的長度無法達到高精確度，效率也十分低下。最后，電芯極耳的電性檢測，尤其是開路電壓和內阻等的檢測，只能單機操作，也很難實現自動化檢測，嚴重制約電池組裝生產的效率，從而客觀上提高了生產成本，降低了產品的市場競爭力。

因此，如何提高電芯極耳整平、檢測和裁切的自動化水平，從而提高電池組裝生產效率、降低成本，是業界急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的一個主要目的在于克服上述現有技術的至少一種缺陷，提供一種自動化水平高、生產效率非常高的電芯極耳整平裝置。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種電芯極耳整平裝置，用于壓平電芯的極耳，包括一個以上的整平模塊，每個所述整平模塊均包括：

架體，所述架體固定設置；

承載臺，所述承載臺位置能夠調整地安裝在所述架體上，所述承載臺的承載面上承載所述電芯；

壓頭，所述壓頭對應所述承載臺設置；

驅動機構，所述驅動機構傳動連接所述壓頭，并驅動所述壓頭在所述架體的豎直方向上移動。

根據本實用新型的一實施方式，所述驅動機構包括有氣液增壓缸。

根據本實用新型的一實施方式，所述壓頭為塊狀結構。

根據本實用新型的一實施方式，所述承載臺包括有上承載臺、下承載臺和中間承載臺，所述中間承載臺設置于所述上承載臺和所述下承載臺之間，且能夠撤出，所述上承載臺在所述中間承載臺撤出后能夠相對所述下承載臺上下移動。

根據本實用新型的一實施方式，所述中間承載臺傳動連接一橫移氣缸，所述橫移氣缸能夠驅動所述中間承載臺做水平移動。

根據本實用新型的一實施方式，所述上承載臺與所述下承載臺之間連接設置有調節氣缸，所述調節氣缸的缸體安裝在所述下承載臺上，所述調節氣缸的活塞連接所述上承載臺。

根據本實用新型的一實施方式，所述下承載臺傳動連接有移出機構，所述移出機構能夠驅動所述下承載臺移出。

根據本實用新型的一實施方式，所述移出機構包括有移出螺母、移出螺桿和電機，所述電機傳動連接所述移出螺桿，所述移出螺桿配合連接所述移出螺母，所述移出螺母安裝在所述下承載臺上。

根據本實用新型的一實施方式，所述電芯極耳整平裝置包括有兩個整平模塊，所述兩個整平模塊分別對所述電芯的左極耳和右極耳進行壓平。

根據本實用新型的一實施方式，所述兩個整平模塊并列安裝在一個底座上，且與所述底座之間均設置有滑軌。

由上述技術方案可知，本實用新型的電芯極耳整平裝置的優點和積極效果在于：

本實用新型中，承載臺通過驅動機構位置能夠調整地安裝在架體上，以方便承載電芯，并能夠實現電芯的自動取放，從而不但實現電芯極耳整平的自動化操作，而且可以輔助實現電芯組裝生產的流水作業，大大提高電池組裝生產的效率，客觀上降低了生產成本，提高了產品的競爭力，具有極高的市場價值。

附圖說明

通過結合附圖考慮以下對本實用新型的優選實施例的詳細說明，本實用新型的各種目標、特征和優點將變得更加顯而易見。附圖僅為本實用新型的示范性圖解，并非一定是按比例繪制。在附圖中，同樣的附圖標記始終表示相同或類似的部件。其中：

圖1是一示例性實施例中示出的本實用新型電芯極耳整平、檢測和裁切系統的結構示意圖。

圖2是一示例性實施例中示出的本實用新型電芯極耳整平、檢測和裁切系統中整平裝置的結構示意圖。

圖3是圖2中局部去掉遮擋板的放大結構示意圖。

圖4是一示例性實施例中示出的本實用新型電芯極耳整平、檢測和裁切系統中檢測裝置的結構示意圖。

圖5是一示例性實施例中示出的本實用新型電芯極耳整平、檢測和裁切系統中一種裁切裝置的結構示意圖。

圖6是一示例性實施例中示出的本實用新型電芯極耳整平、檢測和裁切系統中彈性壓頂結構的示意圖。