[實(shí)用新型]一種無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720272343.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206533174U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 赫宗堯;劉承遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濱州學(xué)院
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，包括無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（1）、飛行器（2）、飛行平臺(tái)（3）、動(dòng)力裝置（4）、導(dǎo)航飛控（5）、電氣系統(tǒng)（6）、任務(wù)設(shè)備（7）、地面充電平臺(tái)（8）、變壓供電系統(tǒng)（9）、充電控制模塊（10）、控制站（11）、顯示系統(tǒng)（12）、操控系統(tǒng)（13）、通訊鏈路（14）、機(jī)載（15）和地面（16），其特征在于：所述無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（1）包括飛行器（2）、地面充電平臺(tái)（8）、控制站（11）和通訊鏈路（14），所述飛行器（2）包括飛行平臺(tái)（3）、動(dòng)力裝置（4）、導(dǎo)航飛控（5）、電氣系統(tǒng)（6）和任務(wù)設(shè)備（7），所述地面充電平臺(tái)（8）包括變壓供電系統(tǒng)（9）、充電控制模塊（10），所述控制站（11）包括顯示系統(tǒng)（12）、操控系統(tǒng)（13），所述通訊鏈路（14）包括機(jī)載（15）和地面（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述動(dòng)力裝置（4）采用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)航飛控（5）采用北斗系統(tǒng)進(jìn)行定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述變壓供電系統(tǒng)（9）和充電控制模塊（10）用于對(duì)供電電路以及無(wú)人機(jī)充電信息進(jìn)行控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線充電無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述通訊鏈路（14）用于對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸，以及無(wú)人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性。