[實(shí)用新型]用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的齒輪結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720271695.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206555390U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉克沙爾;胡波;王昌斌;劉文軍;羅成鑫;劉思川;譚鴻波;葛均友 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川科倫藥業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所51213 | 代理人: | 秦華云,劉渝 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 安裝 轉(zhuǎn)軸 齒輪 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制藥領(lǐng)域的齒輪技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的齒輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在制藥領(lǐng)域中,齒輪是與轉(zhuǎn)軸經(jīng)常配合連接的部件,傳統(tǒng)方式在轉(zhuǎn)軸上安裝齒輪時(shí),需要將轉(zhuǎn)軸拆卸下來(lái),然后才能將齒輪套裝安裝在轉(zhuǎn)軸上。這樣,在制藥流水線傳輸系統(tǒng)停機(jī)時(shí),需要將轉(zhuǎn)軸從軸承中拆卸下來(lái),也就需要拆卸掉大部分的制藥流水線零部件,然后才能安裝好齒輪,現(xiàn)有技術(shù)沒(méi)有一種可以非常便捷地在轉(zhuǎn)軸上快速組合安裝齒輪,這就給制藥流水線的維護(hù)作業(yè)帶來(lái)了諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的齒輪結(jié)構(gòu),齒輪結(jié)構(gòu)的半齒輪A與半齒輪B夾持組合安裝于轉(zhuǎn)軸上,半齒輪A的連接端面A與半齒輪B的連接端面B組合后相互貼合,然后通過(guò)若干個(gè)螺釘將半齒輪A的半圓柱尾端與半齒輪B的半圓柱尾端連接固定,即可實(shí)現(xiàn)將本實(shí)用新型快速安裝于轉(zhuǎn)軸上。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的齒輪結(jié)構(gòu),所述齒輪結(jié)構(gòu)由半齒輪A和半齒輪B兩部分組合而成,所述半齒輪A具有連接端面A,所述半齒輪B具有與連接端面A相配合的連接端面B,所述半齒輪A包括半齒輪體A和半軸連接部A,所述半齒輪B包括半齒輪體B和半軸連接部B,所述半齒輪體A與半齒輪體B組合后構(gòu)成齒輪整體,所述半軸連接部A上開(kāi)有半軸孔A,所述半軸連接部B上開(kāi)有半軸孔B,所述半軸連接部A的半軸孔A與半軸連接部B的半軸孔B組合后構(gòu)成轉(zhuǎn)軸的安裝軸孔,所述半軸連接部A的半軸孔A中開(kāi)有與安裝軸孔相連通的軸銷孔;所述半齒輪A的連接端面A上設(shè)有若干個(gè)組合定位條,所述半齒輪B的連接端面B上設(shè)有與組合定位條相配合卡接的組合定位槽;所述半齒輪A其中一個(gè)側(cè)面上設(shè)有半圓柱尾端,所述半齒輪B其中一個(gè)側(cè)面上設(shè)有半圓柱尾端,所述半齒輪A的半圓柱尾端與半齒輪B的半圓柱尾端相對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述半齒輪A的半圓柱尾端與半齒輪B的半圓柱尾端之間通過(guò)若干個(gè)螺釘連接固定。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述半齒輪A兩個(gè)側(cè)面上均分別設(shè)有半圓柱尾端,所述半齒輪B兩個(gè)側(cè)面上均分別設(shè)有半圓柱尾端,所述半齒輪A的兩個(gè)半圓柱尾端與半齒輪B的兩個(gè)半圓柱尾端一一對(duì)應(yīng)通過(guò)若干個(gè)螺釘連接固定。
作為優(yōu)選,所述半齒輪A和半齒輪B分別由塑料材料制造而成。
本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(1)本實(shí)用新型的半齒輪A與半齒輪B夾持組合安裝于轉(zhuǎn)軸上,半齒輪A的連接端面A與半齒輪B的連接端面B組合后相互貼合,然后通過(guò)若干個(gè)螺釘將半齒輪A的半圓柱尾端與半齒輪B的半圓柱尾端連接固定,即可實(shí)現(xiàn)將本實(shí)用新型快速安裝于轉(zhuǎn)軸上。
(2)本實(shí)用新型的半齒輪A的組合定位條與半齒輪B的組合定位槽進(jìn)行定位配合,這樣就可以輔助半齒輪A與半齒輪B進(jìn)行準(zhǔn)確地裝配定位。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中半齒輪A的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
1-半齒輪A,11-半軸孔A,2-半齒輪體A,3-半軸連接部A,4-軸銷孔,5-半圓柱尾端,51-螺釘,6-組合定位條,7-半齒輪B,71-半軸孔B,8-半齒輪體B,9-半軸連接部B,10-組合定位槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明:
實(shí)施例
如圖1、圖2所示,一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的齒輪結(jié)構(gòu),齒輪結(jié)構(gòu)由半齒輪A1和半齒輪B7兩部分組合而成,半齒輪A1具有連接端面A,半齒輪B7具有與連接端面A相配合的連接端面B,半齒輪A1包括半齒輪體A2和半軸連接部A3,半齒輪B7包括半齒輪體B8和半軸連接部B9,半齒輪體A2與半齒輪體B8組合后構(gòu)成齒輪整體,半軸連接部A3上開(kāi)有半軸孔A11,半軸連接部B9上開(kāi)有半軸孔B71,半軸連接部A3的半軸孔A11與半軸連接部B9的半軸孔B71組合后構(gòu)成轉(zhuǎn)軸的安裝軸孔,半軸連接部A3的半軸孔A11中開(kāi)有與安裝軸孔相連通的軸銷孔4。使用時(shí),在轉(zhuǎn)軸外部固定組合安裝半齒輪A1和半齒輪B7,半齒輪A1的半齒輪體A2與半齒輪B7的半齒輪體B8相互配合,同時(shí)半軸連接部A3的半軸孔A11與半軸連接部B9的半軸孔B71相互配合形成安裝軸孔,轉(zhuǎn)軸端部固定安裝于安裝軸孔中。
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