[實用新型]一種集束式土工集裝袋

有效

• 申請號: 201720271115.3
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206607573U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 祁延錄;韋朝;郭韞武;丁錄勝;謝德江;范吉廷;李景賢;魏永杰;趙加海;吳玉明
• 申請（專利權）人: 新疆鐵道勘察設計院有限公司
• 主分類號: E02D3/00
• 分類號: E02D3/00
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司65107
• 代理人: 李振中

技術領域

本實用新型涉及一種集束式土工集裝袋，主要用于沼澤、濕地、沙地的地基增強材料。

背景技術

我國地域遼闊，地形復雜多樣，在東部沿海，存在大量的灘涂濕地，西部地區有存在大量沼澤、濕地，在西北部地區，存在沙漠地區，在這些地區修建公路、鐵路，以及各種構筑物十分困難，地基處理成本很高，是工程建設面臨的一個大難題。

近年來，人們想了好多的辦法來處理極軟弱地基，主要措施還是換填。將原來的地基材料挖出，再從外地取土運輸過來進行換填，一是運輸距離比較遠，造成成本很高，二是換地取土又進一步造成取土地區的環境破壞，而且，工程施工進度也大受影響，給工程建設帶來極大的困難。

如果采用集裝袋充填沙土堆砌進行地基增強，又很容易因局部沉降造成個別集裝袋獨立下沉，幾乎無法實現減少不均勻沉降的作用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種集束式土工集裝袋，能夠減少地基的不均勻沉降。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種集束式土工集裝袋，包括封底，封底上豎直均布設置著若干頂面敞開的直筒狀物，各相鄰直筒狀物的豎向側壁連接在一起，即相鄰直筒狀物的豎向側壁連接面呈豎向布置的直線形；所述的封底為機織布構成或無紡布構成，直筒狀物內徑為100—1000mm，直筒狀物高度為100—600mm，直筒狀物壁厚為0.2—5mm。

直筒狀物為圓筒或橢圓筒或棱形筒。

在軟弱地基或砂土地基上使用時，首先需要清標、整平，人工逐件逐件地將本實用新型集束式土工集裝袋展開，用U型鋼釘將其四周的各個突出位置固定，U型釘的長度應保證打入地下20cm，然后，用裝載機進行填充，填充高度應不低于集裝袋20cm以上，以保證壓實過程不致造成集裝袋被壓，采用小型振動碾進行初步碾壓，再用大型碾壓機壓實，直至達到設計要求的壓實度。

如果在沼澤地及軟地基上使用時，應采用不宜過大的集束式土工集裝袋，首先，選擇一個臨時施工現場，人工將集裝袋展開、并在其下放置“井字形”四條大型吊裝帶，采用U型釘固定，用裝載機裝填沙土等本地較好的土質，裝填完成后，用吊裝機吊住四條吊裝帶，將集裝袋吊起，按照設計要求放置在需要加固的位置，如此，按照次序逐件放置，將固定位置填充完成，然后采用小型振動碾多次碾壓，等壓實度足夠時在采用大型碾壓機進行最后的碾壓，已達到設計要求的壓實度。

在軟弱地基或砂土地基上使用時，原來一般采用無紡土工布或有紡土工布進行鋪設、包覆式加筋，但這類材料不具備豎向約束效果，基本上只起到隔離作用，路基承載力提高很少，出現波浪路面的狀況很普遍；如果采用本實用新型集束式土工集裝袋進行加筋，由于這種集裝袋具有足夠的高度，使路基加筋產生了一種“深層地基平臺”的作用，這樣既可以保證水平加固效果的同時，又可以具有豎向荷載抗彎能力，使得路基的承載能力有個明顯的提升，基本消除了波浪路面的產生。

如果在沼澤地及軟地基上使用時，由于無法進行機械化施工，甚至人工都難以進入，而采用這種集束式土工集裝袋則可以直接將這種“大平臺”直接放置進去，形成一個新的可以承載的巨大平臺，極大地提高了整體承載能力，不但人工可以上去操作，甚至機械也可以直接上平臺施工，大大改善了施工條件，解決了惡劣條件下的施工難題，解決了地基不均勻沉降問題，實現了極軟地基、沼澤地區修建人工構筑物的夢想。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

具體實施方式

一種集束式土工集裝袋，如圖1、圖2所示，包括封底3，封底3上豎直均布設置著若干頂面敞開的直筒狀物2，直筒狀物2用以盛裝沙土。各相鄰直筒狀物2的豎向側壁1連接在一起，即相鄰直筒狀物的豎向側壁1連接面呈豎向布置的直線形；所述的封底3為機織布構成或無紡布構成，直筒狀物2內徑為100—1000mm，直筒狀物2高度為100—600mm，直筒狀物2壁厚為0.2—5mm。

直筒狀物2為圓筒或橢圓筒或棱形筒。

將這些集裝袋整齊堆放，緊緊排列在一起，相鄰兩個袋子的筒狀邊豎向縫合在一起，形成網狀排列的集束式的土工集裝袋。