[實用新型]一種應用于卷繞機的油劑回用裝置

有效

• 申請號: 201720271036.2
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206590686U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 楊凡
• 申請（專利權）人: 湖北泰峰實業有限公司
• 主分類號: B65H71/00
• 分類號: B65H71/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 楊立,朱毅

技術領域

本實用新型涉及一種回用裝置，尤其涉及一種應用于卷繞機的油劑回用裝置。

背景技術

短纖維在前紡紡紗時必須克服高速紡紗產生的靜電，在數十萬根纖維成絲束通過設備時必須保證良好的抱合性，否則會造成前絲難以紡絲，后紡更無法牽伸，單靠普通上水輥上產生的水膜根本無法滿足纖維集束抱合性的要求，因而一般使用一種具有集束性、抱合性并具有適度滑度的油劑來達到這一目的。

由于生產工藝的不足，上述油劑在使用后通常直接排入下水管道，這不僅給環境造成極大污染，也造成油劑的大量浪費，造成不必要的生產成本。

實用新型內容

針對現有的油劑使用存在的上述問題，現提供一種應用于卷繞機的油劑回用裝置，旨在實現價格高昂油劑的回用，有效降低生產成本。

具體技術方案如下：

一種應用于卷繞機的油劑回用裝置，卷繞機包括多個第一上水輥和多個分別與第一上水輥一一對應的第二上水輥，第一上水輥的上方設有上油縫隙，具有這樣的特征，回用裝置包括控制器、回收槽、通過回油管道與回收槽管道連接的油劑罐和用于驅動回收槽內油劑通過回油管道向油劑罐流動的第一驅動馬達，回收槽沿卷繞機的長度方向設置于第二上水輥的下方，油劑罐與位于上油縫隙上方的給油管道管道連接，回收槽內沿其高度方向設有若干液位傳感器，各液位傳感器均與控制器電連接，并且，控制器與第一驅動馬達電連接。

上述的油劑回用裝置，還具有這樣的特征，回油管道設置于油劑罐內的一端設有過濾網。

上述的油劑回用裝置，還具有這樣的特征，給油管道上設有用于驅動油劑罐內油劑向給油管道流動的第二驅動馬達，第二驅動馬達與控制器電連接。

上述的油劑回用裝置，還具有這樣的特征，液位傳感器的數目為個，并且，液位傳感器沿回收槽的高度方向并列設置于回收槽的側壁。

上述技術方案的有益效果：

本實用新型中提供的油劑回用裝置，通過回用槽、油劑罐以及相應驅動馬達的設計，可實現價格高昂的油劑的回用；同時，液位傳感器的設計也可有效避免第一驅動馬達的空轉，有效提高回用效率，并相應降低因空轉而產生的電能消耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例中提供的油劑回用裝置的結構示意圖。

附圖中：1、卷繞機；2、第一上水輥；3、第二上水輥；4、上油縫隙4； 5、回收槽；6、回油管道；7、油劑罐；8、第一驅動馬達；9、給油管道； 10、液位傳感器；11、過濾網；12、第二驅動馬達。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。

圖1為本實用新型的實施例中提供的有機回用裝置的結構示意圖。如圖1所示，本實用新型的實施例中提供的油劑回用裝置，應用于卷繞機1上，卷繞機1包括多個第一上水輥2和多個分別與第一上水輥2一一對應的第二上水輥3，第一上水輥2的上方設有上油縫隙4，本實施例中提供的回用裝置包括控制器(圖中未顯示)、回收槽5、通過回油管道6與回收槽5管道連接的油劑罐7和用于驅動回收槽5內油劑通過回油管道6向油劑罐7流動的第一驅動馬達8，回收槽5沿卷繞機1的長度方向設置于第二上水輥3的下方，油劑罐7與位于上油縫隙4上方的給油管道9管道連接，回收槽5內沿其高度方向并列設有若干液位傳感器10，各液位傳感器10與控制器電連接，控制器還與與第一驅動馬達8電連接，具體的，本實施例中，液位傳感器10的數目為2個，本實施例中，2個液位傳感器10的設置在于通過控制器控制第一驅動馬達8于油劑液位在兩個液位傳感器10之間時運轉，考慮到回收槽5內回油罐道6的管徑高度，上述設計避免了第一驅動馬達8因油劑液位低于相對較低的液位傳感器10的探測高度，即回收槽5內回油罐道6 的管徑最高處時，空轉造成的磨損損耗和電能消耗，以降低生產成本。

具體的，回油管道6設置于油劑罐7的一端設有過濾網11，防止回收槽 5中的固體雜質進入油劑罐7內污染價格高昂的油劑。