[實用新型]一種起吊止檔鍛件

有效

• 申請號: 201720270406.0
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206580441U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 呂徐麒;朱雄明;沈偉杰;曹佳晨;肖健
• 申請（專利權）人: 湖州久立永興特種合金材料有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙)33234
• 代理人: 丁海華

技術領域

本實用新型涉及一種吊具設備，特別是一種起吊止檔鍛件。

背景技術

起吊裝置是鐵路車廂裝配過程中比較重要的大型設備，運行時將吊鉤鉤住零部件，在起吊裝置的拉曳下進行吊裝。同時，為了保證吊鉤不與曳引輪相接觸，通常在吊鉤的上部設有止檔塊，對吊鉤進行上行限位。然而，現有的止檔塊的結構較不合理，導致曳引輪與止檔塊接觸時，止檔塊接觸曳引輪，損壞曳引輪。此外，現有止檔塊與吊鉤的裝配牢度不夠，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種起吊止檔鍛件。本實用新型具有結構簡單、設計合理和成本低廉的特點，解決了止檔塊易與曳引輪接觸導致損壞的問題，而且提高了止檔塊與吊鉤的裝配牢度，消除了安全隱患。

本實用新型的技術方案：起吊止檔鍛件，包括塊體，塊體兩側具有檔瓣，檔瓣上方設有弧形檔側面；塊體的中心設有起吊盲孔，起吊盲孔的四周設有四個起吊副孔；塊體的底部設有第一限位底槽，第一限位底槽的內部設有第二限位底槽；所述的起吊盲孔的側壁設有活動插銷孔；所述的弧形檔側面上部設有第一外突弧度角，弧形檔側面中部設有內凹弧度面，弧形檔側面下部設有第二外突弧度角。

上述的起吊止檔鍛件中，所述的插銷孔從里至外依次設有電磁鐵、彈簧和限位插銷。

與現有技術相比，本實用新型在塊體兩側設有檔瓣，檔瓣上方設有弧形檔側面，且弧形檔側面從上至下依次設有第一外突弧度角、內凹弧度面和第二外突弧度角，內凹的弧度設計大大降低了止檔塊與曳引輪接觸的可能性，大大地提高了運行的穩定性。在塊體的中心設有起吊盲孔，起吊盲孔的四周設有四個起吊副孔，裝配時吊繩從起吊副孔中穿過，4個起吊副孔的設計是為了提高吊拉的穩定性和牢固度，同時吊鉤的上部卡在起吊盲孔內，以避免吊鉤與止檔塊的相互移動。此外，在起吊盲孔的側壁設有活動插銷孔，通過安裝活動插銷孔，進一步固定吊鉤與止檔塊。

附圖說明

圖1是本實用新型的仰視圖；

圖2是圖1中A-A的剖視圖；

圖3是活動插銷孔的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型限制的依據。

實施例：起吊止檔鍛件，構成如圖1和圖2所示，包括塊體1，塊體1兩側具有檔瓣2，檔瓣2上方設有弧形檔側面3；塊體1的中心設有起吊盲孔4，起吊盲孔4的四周設有四個起吊副孔5；塊體1的底部設有第一限位底槽6，第一限位底槽6的內部設有第二限位底槽7；所述的起吊盲孔4的側壁設有活動插銷孔8；所述的弧形檔側面3上部設有第一外突弧度角9，弧形檔側面3中部設有內凹弧度面10，弧形檔側面3下部設有第二外突弧度角11。如附圖3所示，所述的插銷孔8從里至外依次設有電磁鐵12、彈簧13和限位插銷14。本實用新型在塊體兩側設有檔瓣，檔瓣上方設有弧形檔側面，且弧形檔側面從上至下依次設有第一外突弧度角、內凹弧度面和第二外突弧度角，內凹的弧度設計大大降低了止檔塊與曳引輪接觸的可能性，大大地提高了運行的穩定性。在塊體的中心設有起吊盲孔，起吊盲孔的四周設有四個起吊副孔，裝配時吊繩從起吊副孔中穿過，4個起吊副孔的設計是為了提高吊拉的穩定性和牢固度，同時吊鉤的上部卡在起吊盲孔內，以避免吊鉤與止檔塊的相互移動。此外，在起吊盲孔的側壁設有活動插銷孔，通過安裝活動插銷孔，進一步固定吊鉤與止檔塊。