[實用新型]一種可拆卸式高度可調(diào)的地鐵隧道區(qū)間施工操作平臺

有效

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• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206784865U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁仕標(biāo);彭強;王瑱;王峰;徐有乾;劉彥丞;于湘華
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司
• 主分類號: E04G1/15
• 分類號: E04G1/15;E04G1/18;E04G1/24;E04G1/30;E04G1/34;E04G1/38
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34112
• 代理人: 朱榮

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及地鐵隧道通信施工操作平臺領(lǐng)域，主要涉及一種可拆卸式高度可調(diào)的地鐵隧道區(qū)間施工操作平臺。

背景技術(shù)：

目前，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，全國各主要城市都在大規(guī)模修建城市軌道交通，在城市軌道交通通信系統(tǒng)施工中，隧道內(nèi)施工工程量巨大，施工高度較高，需要讓多單位交叉施工，且施工時軌道上有軌道車運行。其交叉施工操作不方便，施工效率低，而且現(xiàn)有的操作平臺占用空間大，當(dāng)遇到軌道車運行其避讓不方面，不但影響軌道車的運行，同時還影響施工。

針對隧道施工上述特點，為了提高施工效率，降低交叉施工帶來的影響，研究一種可拆卸式高度可調(diào)的地鐵隧道區(qū)間施工操作平臺，顯得尤為重要。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種可拆卸式高度可調(diào)的地鐵隧道區(qū)間施工操作平臺，在保證平臺堅固和滿足承重要求的前提下，減輕了操作平臺的重量，降低了平臺運至軌行區(qū)的難度，同時高度可調(diào)使其可以應(yīng)付不同的施工要求。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種可拆卸式高度可調(diào)的地鐵隧道區(qū)間施工操作平臺，其特征在于：包括有兩相互對應(yīng)配合的平臺結(jié)構(gòu)件，所述兩平臺結(jié)構(gòu)件之間安裝有間隔分布的可拆卸連接桿，所述平臺結(jié)構(gòu)件包括有爬梯扶手和操作平臺護(hù)欄，所述操作平臺護(hù)欄的前端邊緣處安裝有隧道壁滑輪組件，所述平臺爬梯的底端安裝有輕質(zhì)軌道輪組件，所述平臺爬梯的后方設(shè)有平臺支撐桿，所述平臺支撐桿的上端通過銷軸安裝在平臺爬梯中部的連接桿上，所述平臺支撐桿的下端安裝有移動輪。

所述的隧道壁滑輪組件組件包括有固定梁，所述固定梁固定安裝在操作平臺護(hù)欄的前端邊緣處，所述固定梁的兩端分別通過防溜器安裝有隧道壁滑輪。

所述的輕質(zhì)軌道輪組件包括有底梁，所述底梁兩端部設(shè)有與平臺爬梯底端豎直桿套裝配合的套管，所述平臺爬梯底端豎直桿和套管上分別分布有通過插銷固定的插銷孔，所述底梁的兩端分別通過防溜器安裝有輕質(zhì)軌道輪。

所述的平臺支撐桿的下端與移動輪之間設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述移動輪固定在調(diào)節(jié)桿的底端部，所述調(diào)節(jié)桿和平臺支撐桿下端部套裝配合，且分別分布有通過插銷固定的定位孔。

在長距離隧道內(nèi)，上述平臺可以在鋼軌上平穩(wěn)移動，支撐桿與操作臺爬梯在使用時形成三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，大大提高了操作平臺的穩(wěn)定性，同時可移動式的設(shè)計也大大提高了隧道施工效率。其材料采用常用的鍍鋅鋼管，在保證平臺堅固和滿足承重要求的前提下，減輕了操作平臺的重量，降低了平臺運至軌行區(qū)的難度。采用輕質(zhì)滑輪作為軌道導(dǎo)輪，大大降低了滑輪在鋼軌上運行時的滑動阻尼，有效的提高了平臺的移動效率。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型采用可拆卸式、可折疊式、高度可調(diào)式設(shè)計，在隧道施工時遇到軌道車經(jīng)過需要避讓時，可將操作平臺進(jìn)行拆卸；操作時整個拆卸過程用時約2 分鐘，且拆卸完成后，各組件占用空間較小，避免拆卸完后組件侵限，造成事故。

附圖說明：

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型的正視圖。

圖4為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參見附圖。

一種可拆卸、折疊式、高度可調(diào)的地鐵隧道區(qū)間施工操作平臺，包括橫置于鋼軌上方用于移動的輕質(zhì)軌道輪(含防溜器)1，包含操作平臺護(hù)欄6和爬梯扶手8的平臺結(jié)構(gòu)件9，所述平臺結(jié)構(gòu)件之間通過連接桿11連接，包含平臺支撐桿3及移動輪(含防溜器)2的平臺支撐桿10，置于盾構(gòu)隧道壁上用于移動的隧道壁滑輪5以及使用鍍鋅鋼管制作完成的平臺爬梯4及操作平臺7。

所述隧道壁滑輪5安裝在固定梁12的兩端，所述固定梁12固定安裝在操作平臺護(hù)欄的前端邊緣處。

所述輕質(zhì)軌道輪1安裝在底梁13的兩端，所述底梁13兩端部設(shè)有與平臺爬梯底端豎直桿套裝配合的套管14，所述平臺爬梯底端豎直桿和套管14上分別分布有通過插銷固定的插銷孔。

所述的平臺支撐桿10的下端與移動輪2之間設(shè)有調(diào)節(jié)桿15，所述移動輪2 固定在調(diào)節(jié)桿15的底端部，所述調(diào)節(jié)桿15和平臺支撐桿下端部套裝配合，且分別分布有通過插銷固定的定位孔。