[實用新型]一種方便清理的汽車踏板

有效

• 申請號: 201720269441.0
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206703950U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 陳鳴輝
• 申請（專利權）人: 長泰惠龍新材料科技有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06;B60N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種汽車踏板，特別涉及一種方便清理的汽車踏板。

【背景技術】

汽車是當今社會重要的交通工具。隨著汽車工業的不斷發展，汽車的樣式越來越多樣化。汽車上有三個踏板，術語上也簡稱為ABC踏板。A/B/C三個字母并不是只是代號，而是三個踏板英文首字母的簡稱，A踏板其實就是加速踏板(Acceleration pedal)，B踏板則是制動踏板(Brake pedal)，C踏板就是離合踏板（Clutch pedal）汽車上的踏板結構中，離合器踏板是用來控制從發動機傳到輪胎的動力，剎車踏板是用來控制車速直到停車，油門踏板是用來控制燃料的供給，在駕駛過程中，踏板結構處經常會積蓄灰塵，不方便清理，而且長時間的駕駛，會造成腳酸，給安全駕駛帶來一定的隱患。

【實用新型內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種方便清理的汽車踏板，該一種方便清理的汽車踏板設計合理，使用操作方便，適合廣泛推廣，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種方便清理的汽車踏板，包括基墊和腳墊，所述基墊上開設有槽口，且槽口的數量為3個，所述槽口上分別設有離合踏板本體、剎車踏板本體和油門踏板本體，所述離合踏板本體和油門踏板本體表面設有第一防滑墊，所述剎車踏板本體表面設有氣墊，所述離合踏板本體和油門踏板本體底部一側設有彈簧墊，所述基墊上位于腳墊底部開設有凹槽，所述腳墊底部設有定位柱，所述基墊對應定位柱位置設有定位孔。

進一步地，所述腳墊表面均勻設有第二防滑墊。

進一步地，所述彈簧墊分2個為一組，且彈簧墊的傾角在120-150°之間。

進一步地，所述氣墊比剎車踏板本體表面高1-2cm。

進一步地，所述離合踏板本體和剎車踏板本體的距離大于剎車踏板本體和油門踏板本體的距離。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該一種方便清理的汽車踏板設計合理，使用操作方便，采用離合踏板本體、剎車踏板本體和油門踏板本體穿過基墊上的槽口的設計，使得整個基墊都能夠取下來，方便清理，第一防滑墊和第二防滑墊的設計，增大摩擦系數，剎車踏板本體上設置氣墊結構，可以有效的區分剎車踏板本體和油門踏板本體，同時彈簧墊設計在離合踏板本體和油門踏板本體底部一側，可以在無離合、半離合和半油門狀態時給腳一個支撐，減輕腳的作用力，減輕了長時間開車導致腳酸的問題，提高安全駕駛，具有很高的實用性，大大提升了該一種方便清理的汽車踏板的使用功能性，保證其使用效果和使用效益，適合廣泛推廣。

【附圖說明】

圖1為本實用新型一種方便清理的汽車踏板的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種方便清理的汽車踏板的腳墊處結構示意圖。

圖中：1、基墊；2、腳墊；3、凹槽；4、離合踏板本體；5、剎車踏板本體；6、油門踏板本體；7、第一防滑墊；8、氣墊；9、槽口；10、彈簧墊；11、第二防滑墊；12、定位柱。

【具體實施方式】

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1-2所示，一種方便清理的汽車踏板，包括基墊1和腳墊2，所述基墊1上開設有槽口9，且槽口9的數量為3個，所述槽口9上分別設有離合踏板本體4、剎車踏板本體5和油門踏板本體6，所述離合踏板本體4和油門踏板本體6表面設有第一防滑墊7，所述剎車踏板本體5表面設有氣墊8，所述離合踏板本體4和油門踏板本體6底部一側設有彈簧墊10，所述基墊1上位于腳墊2底部開設有凹槽3，所述腳墊2底部設有定位柱12，所述基墊1對應定位柱12位置設有定位孔。

其中，所述腳墊2表面均勻設有第二防滑墊11。

其中，所述彈簧墊10分2個為一組，且彈簧墊10的傾角在120-150°之間。

其中，所述氣墊8比剎車踏板本體5表面高1-2cm。

其中，所述離合踏板本體4和剎車踏板本體5的距離大于剎車踏板本體5和油門踏板本體6的距離。