[實用新型]一種鋁型材散熱片的傳輸軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720269250.4 | 申請日: | 2017-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN206622893U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任峰;陳玉龍 | 申請(專利權(quán))人: | 太祥電子科技(馬鞍山)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 蔣海軍,胡鋒鋒 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁型材 散熱片 傳輸 軌道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及切割裝置技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種鋁型材散熱片的傳輸軌道。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,鋁型材的應用越來越廣泛,很多電機設(shè)備是采用鋁型材作為散熱片,在鋁型材加工至散熱片的過程中經(jīng)常需要進行切割,現(xiàn)有技術(shù)中切割技術(shù)較為成熟,多是利用傳輸帶進行進料,切割后的物料由人工分揀收集,或者是自動運輸?shù)绞占渲小?/p>
但在現(xiàn)實加工中,由于傳輸平臺寬度要適應不同型號的鋁型材的切割需求,所以一般會把傳輸平臺寬度設(shè)置的較大,但這種特點導致較小的鋁型材在傳輸時難以準確的沿著傳輸平臺向前推進,大部分在前進推移的同時會向兩側(cè)跑動,導致位置跑偏。一旦出現(xiàn)跑偏情況,工人分揀較為繁瑣,同時也無法進行后續(xù)對物料的自動傳輸,導致了后續(xù)工序中物料難以的收集問題。
中國專利申請?zhí)枺?01520852208.6,授權(quán)公告日:2016年3月23日,該專利方案公開了一種鋁型材切割裝置,包括:切割機、傳輸板,所述切割機下方設(shè)有帶式傳送機,所述帶式傳送機一端穿過所述底座,所述切割機外表面設(shè)有玻璃罩,所述帶式傳送機的傳輸帶表面設(shè)有N個凹槽,所述帶式傳送機的右側(cè)設(shè)有一傳輸板,所述傳輸板的左端距離所述帶式傳送機的右端的距離為第一預設(shè)距離,所述傳輸板的右端延伸至第一收集箱內(nèi),所述傳輸板通過第一支架進行支撐固定,所述傳輸帶下方設(shè)有第二收集箱和清潔刷,所述清潔刷上端與所述傳輸帶下表面接觸,所述清潔刷下端通過第二支架與所述第二收集箱連接。
上述專利方案主要是利用傳輸帶直接進行物料傳輸,不存在物料推進的問題,因此不會造成物料跑偏,不影響收集。但是該裝置設(shè)置較為繁瑣,因為必須要在切割機左右兩側(cè)各設(shè)置一個傳輸帶,不可能利用一根傳輸帶實現(xiàn)整個切割傳輸過程。
由此可知,上述方案與現(xiàn)有技術(shù)中的自退料傳輸方案存在一定的差別,雖然也能夠?qū)崿F(xiàn)自動收集物料,但在成本及使用效果方面不是很理想。
實用新型內(nèi)容
1.實用新型要解決的技術(shù)問題
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中散熱片出料時不易收集的不足,提供了一種鋁型材散熱片的傳輸軌道,本實用新型通過增設(shè)的兩個擋塊來控制鋁型材的出料軌道,使物料沿固定路徑傳輸,便于后續(xù)收集,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
2.技術(shù)方案
為達到上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案為:
本實用新型的一種鋁型材散熱片的傳輸軌道,包括傳送帶和傳輸平臺,所述的傳輸平臺上平行設(shè)置有第一擋塊和第二擋塊,第一擋塊和第二擋塊形成散熱片出料通道,且至少有一個擋塊是能夠橫向移動的。
作為本實用新型更進一步的改進,所述的傳輸平臺兩側(cè)傾斜設(shè)置有擋板。
作為本實用新型更進一步的改進,所述第一擋塊和第二擋塊均是依靠重力放置在傳輸平臺上。
作為本實用新型更進一步的改進,所述第二擋塊固定在傳輸平臺上,第一擋塊依靠重力放置在傳輸平臺上。
作為本實用新型更進一步的改進,所述第二擋塊外側(cè)面設(shè)置有氣缸,且第二擋塊與氣缸的活塞桿連接。
作為本實用新型更進一步的改進,所述第一擋塊為木塊。
作為本實用新型更進一步的改進,所述第一擋塊和第二擋塊均為木塊。
作為本實用新型更進一步的改進,所述傳輸平臺的延伸段設(shè)置有撿料板,該撿料板寬度大于傳輸平臺的寬度。
作為本實用新型更進一步的改進,所述撿料板上陣列排布有排屑孔。
3.有益效果
采用本實用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
(1)本實用新型的一種鋁型材散熱片的傳輸軌道,在輸料平臺上增設(shè)了相互平行的第一擋塊和第二擋塊,兩個擋塊之間形成出料通道,由于出料通道寬度與散熱片寬度相差不大,從而使切割后的散熱片沿著出料通道向外運動,便于工作人員分揀或者是自動運輸,易于后續(xù)收集操作;
(2)本實用新型的一種鋁型材散熱片的傳輸軌道,可以把第二擋塊固定在傳輸平臺上,第一擋塊依靠重力放置在傳輸平臺上,由于輸送的是鋁型材散熱片,其重量較小,依靠擋塊的重力便可形成足夠的阻擋力,而且便于調(diào)節(jié),使用方便;
(3)本實用新型的一種鋁型材散熱片的傳輸軌道,第一擋塊和第二擋塊可以均采用靠重力穩(wěn)定的方式放置在傳輸平臺上,便于調(diào)節(jié)出料軌道在傳輸平臺上的相對位置;兩塊擋塊均可采用木質(zhì)材料,木質(zhì)材料取材方便,質(zhì)量較輕,可以實時調(diào)整出料通道的寬度;
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