[實用新型]一種附著升降腳手架防墜裝置有效
| 申請號: | 201720268987.4 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN206607838U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 賀思賢;董萬葵;包繼徳;王天鑫 | 申請(專利權)人: | 甘肅第六建設集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E04G5/00 | 分類號: | E04G5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 730030 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 附著 升降 腳手架 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及腳手架防墜裝置技術領域,具體為一種附著升降腳手架防墜裝置。
背景技術
附著升降腳手架的防墜裝置結構種類繁多,市場上常見的防墜裝置為單一方向的,爬架可以上升但不能下降,使用這種防墜方式,爬架在工程建筑過程中隨著建筑體的增高逐層上升,工程施工結束后由于無法使爬架下降所以只能在高空拆除,這種只能上升不能下行的方式也導致這種腳手架不能參與建筑主體的外墻裝修,高空拆除具有一定的危險性,不方便操作,如果腳手架可以下行具不用就不用拆除直接參與建筑主體的外墻裝修。申請號為201410034261.5的專利公開了一種附著式升降腳手架防墜裝置,其技術方案包括,包括附墻支架,所述附墻支架的兩側均設有導向支座,所述導向支座前端連接豎直的導軌,所述導軌包括兩側對稱設置的軌體,所述兩軌體之間均布有防墜檔桿,所述導向支座的前端設有滑動機構,使得所述導向支座可沿著所述兩軌體上下滑動;所述附墻支架內裝有防墜器,所述防墜器包括偏心輪盤和偏轉撥片,所述偏心輪盤與所述偏轉撥片采用同一轉軸,在所述偏轉撥片的下方,所述偏心輪盤上設有限位銷釘,所述偏心輪盤的左側為彎鉤,所述偏心輪盤的右側為阻擋部,在所述彎鉤上方設置限位檔桿。此技術方案雖然完全靠偏轉撥片受到外傾力的沖擊,以及偏心輪盤的重力制動,但是只是單重制動,并不保險,因此設計了一種附著升降腳手架防墜裝置,具有雙重聯動防墜裝置,制動更加安全可靠。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種附著升降腳手架防墜裝置,具有雙重聯動防墜裝置,制動更加安全可靠。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案予以實現:
一種附著升降腳手架防墜裝置,包括連墻支架1,所述連墻支架1由豎梁101、兩組第一橫梁102、兩組斜梁103和兩組第二橫梁104組成,兩組第一橫梁102對稱焊接在豎梁101的上端,兩組第二橫梁104對稱焊接在豎梁101的下端,斜梁103焊接在第一橫梁102與第二橫梁104之間,第一橫梁102與第二橫梁104上通過緊固件5連接有第一活動凹槽3和第二活動凹槽6,第一活動凹槽3與第二活動凹槽6的前端內側通過緊固件5連接有第一滾輪4和第二滾輪7,在滾輪上安裝有豎直的導軌,導軌由兩側對稱設置的軌體2和軌體2之間均布的防墜擋齒11構成一體結構,軌體2的外側設有與滾輪相適應的條形凹槽201,滾輪置于條形凹槽201內,條形凹槽201可通過滾輪上下滑動,其特征在于:所述兩斜梁103之間通過齒輪軸12連接有齒輪13,
兩組第一橫梁102的上端設有上蓋板9,上蓋板9的下端面上設有第一滑槽14,第一滑槽14內通過第一滑塊15連接有第一防墜塊16,第一防墜塊16的下端面設有與齒輪13相嚙合的齒槽,第一防墜塊16靠近豎梁101的一端連接有第一支桿18,
兩組第二橫梁104的下端設有下蓋板10,下蓋板10的上端面上設有第二滑槽27,第二滑槽27內通過第二滑塊8連接有第二防墜塊26,第二防墜塊26靠近豎梁101的一端連接有第二支桿25,
所述兩組第一橫梁102之間設有隔板17,隔板17的另一端連接在兩斜梁103之間,隔板17靠近豎梁101的一側設有第一支塊20與第二支塊21,
所述隔板17的上端設有通孔,第一支桿18穿過通孔后通過銷軸24連接有第一杠桿22,第一杠桿22的中部通過銷軸24鉸接在第一支塊20上,第一杠桿22的另一端通過銷軸24鉸接有第二杠桿23,第二杠桿23的中部通過銷軸鉸接在第二支塊21上,第二杠桿23的另一端通過銷軸24與第二支桿25連接,
所述隔板17與第一防墜塊16之間的第一支桿18上套接有彈簧19,所述彈簧19的兩端與隔板17和第一防墜塊16連接。
本實用新型的有益效果在于:結構簡單,利用齒輪傳動與杠桿結構實現雙重聯動防墜,安全可靠,便于安裝。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的主剖圖。
圖中所示:連墻支架1,軌體2,第一活動凹槽3,第一滾輪4,緊固件5,第二活動凹槽6,第二滾輪7,第二滑塊8,上蓋板9,下蓋板10,防墜擋齒11,齒輪軸12,齒輪13,第一滑槽14,第一滑塊15,第一防墜塊16,隔板17,第一支桿18,彈簧19,第一支塊20,第二支塊21,第一杠桿22,第二杠桿23,銷軸24,第二支桿25,第二防墜塊26,第二滑槽27,豎梁101,第一橫梁102,斜梁103,第二橫梁104。
具體實施方式
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