[實(shí)用新型]后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720268733.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206589999U | 公開（公告）日： | 2017-10-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高興超;張海濤;閆振濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D33/06 | 分類號(hào)： | B62D33/06;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 頂蓋 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其設(shè)在后圍板和頂蓋板間；后圍板包括后圍內(nèi)板和后圍外板，頂蓋板包括頂蓋內(nèi)板和頂蓋外板，其特征在于，
在后圍外板和頂蓋外板的連接處向頂蓋內(nèi)板一側(cè)橫向延伸一連接板；所述連接板的端部與側(cè)板相連，所述側(cè)板向下延伸后與后圍外板的底端相連并與所述后圍外板圍成一緩沖腔；
所述頂蓋內(nèi)板固定在緩沖腔頂部的側(cè)板上，所述側(cè)板的中部向后圍外板的一側(cè)收縮。
2.如權(quán)利要求1所述的后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖腔傾斜布置在所述后圍外板上。
3.如權(quán)利要求2所述的后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂蓋外板的底端具有一向外水平彎折的第一翻邊，所述后圍外板的頂端具有一向外水平彎折的第二翻邊；所述連接板的一端焊接在所述第一翻邊和所述第二翻邊間，另一端向頂蓋內(nèi)板方向延伸并與所述側(cè)板焊接。
4.如權(quán)利要求3所述的后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二翻邊的端部向上彎折形成一限位翻邊。
5.如權(quán)利要求1－4任一項(xiàng)所述的后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)板的頂段與所述頂蓋內(nèi)板相平行。
6.如權(quán)利要求5所述的后圍和頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂段與所述頂蓋內(nèi)板可拆卸連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，未經(jīng)安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720268733.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種可拆卸式套管
- 下一篇：側(cè)圍和頂蓋的緩沖結(jié)構(gòu)
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
