[實用新型]一種建筑采光引導結構有效
| 申請號: | 201720267834.8 | 申請日: | 2017-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN206646742U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 朱炳豪 | 申請(專利權)人: | 浙江立信建設發展有限公司 |
| 主分類號: | E04D5/00 | 分類號: | E04D5/00;E04B7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314512 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 采光 引導 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑采光領域,更具體地說,它涉及一種建筑采光引導結構。
背景技術
為了保證室內的照明效果,建筑在不同的天氣環境下有著不同的采光需求,在強光下需要遮陽,在弱光下需要引導光線進入,這對建筑的建筑頂棚有著更高的要求。
針對上述問題,專利公告號為CN204311956U的中國專利,提出了一種雙軌道折疊式天棚簾,包括平行相對設置的軌道,軌道內的履帶上設置有滑塊,相對設置的滑塊之間連接有拖布桿,拖布桿之間設置有面料,軌道上的輸出馬達通過驅動桿使得滑塊在履帶上滑動,實現面料的收縮。通過面料的收縮和張緊實現遮光效果。
上述專利中天棚簾單側的移動收縮不能滿足另一側的照明效果,特別當早上和晚上太陽照明角度改變后,建筑室內需要進行采光角度的調節,此時需要改變采光引導口,增強光線的進入,上述專利只能進行單側的采光,當天棚簾打開與外部連通后,建筑內外發生熱交換,影響室內的氣溫。
實用新型內容
針對采光口不可控的問題,本實用新型目的在于提出一種采光口可以調節,能控制建筑內外熱交換的建筑采光引導結構,具體方案如下:
一種建筑采光引導結構,包括支架和面料,所述支架頂端相互平行設置有軌道,所述軌道相對面為開口結構,所述軌道開口內滑動設置有多個滑動裝置,相對設置的所述滑動裝置之間設置有平衡桿,所述平衡桿的兩端活動設置有滾動裝置;
所述面料首尾相互連接且套設在多個所述平衡桿外側,所述面料表面壁上開設有多個透光口,所述透光口內設置有透明軟膜,所述面料的兩端上設置有卡條,所述卡條活動設置在所述滾動裝置內,最外側的所述滾動裝置上設置有用于驅動所述面料轉動的驅動裝置。
通過上述技術方案,滑動裝置帶動平衡桿在軌道上滑動,平衡桿外側的面料可以任意展開,使得建筑頂棚可以開合,起到建筑室內外的熱交換作用;滾動裝置可以使得面料在其上進行轉動,當面料上下透光口重疊后,光線可以透過透明軟膜從建筑頂棚中間處進入,通過改變透光口的位置,在避免熱交換的過程中可以采光。
進一步的,所述滑動裝置包括連接座,所述連接座遠離所述平衡桿的一端設置有滑輪,所述滑輪在所述軌道開口內滑動。
通過上述技術方案,滑輪沿滑軌方向在軌道開口內滑動,滑動裝置可以使得平衡桿運動的過程中始終與軌道垂直。
進一步的,所述滾動裝置包括固定座,所述固定座活動套設在所述平衡桿上,所述固定座遠離所述軌道的一端內轉動設置有與所述卡條適配的卡齒,所述卡齒與所述平衡桿固定連接。
通過上述技術方案,平衡桿可以在固定座內轉動,面料可以在滾動裝置內轉動,平衡桿上卡齒轉動時,帶動與卡齒適配的卡條轉動,卡條轉動也是面料的轉動,面料轉動后才能改變進光口,進行采光位置的調整。
進一步的,所述固定座外壁靠近所述面料的兩側上設置有卡定板。
通過上述技術方案,卡頂板避免了面料轉動的過程中脫落,限制了面料在滾動裝置上的位置。
進一步的,所述驅動裝置包括主動軸,所述主動軸與所述平衡桿平行設置,所述主動軸兩端上設置有傳動裝置,所述傳動裝置與相鄰所述卡齒傳動連接,所述主動軸上設置有驅動電機。
通過上述技術方案,驅動電機驅動主動軸轉動,主動軸通過傳動裝置帶動卡齒轉動,卡齒與卡條的配合使得面料轉動,快速方便。
進一步的,所述主動軸外側設置有保護殼,所述保護兩端抵接在所述面料上,所述保護殼與所述軌道同一端的所述固定座連接。
通過上述技術方案,保護殼保護了驅動電機和主動軸不受外界影響,避免了風吹雨淋,保障設備的運行。
進一步的,所述軌道開口底部沿所述軌道長度方向上設置有螺桿,所述螺桿上滑移設置有滑動座,所述滑動座設置在最外側的所述滑動裝置上。
通過上述技術方案,滑動座可以在螺桿上滑動,滑動座帶動滑動裝置滑動,給滑動裝置提供了運動的牽引力,最外側的滑動裝置滑動后就能實現建筑頂棚的開合。
進一步的,所述軌道一端設置有主傳動箱,所述軌道遠離所述主傳動箱的一端設置有副傳動箱,所述螺桿兩端設置在所述主傳動箱和所述副傳動箱內,所述主傳動箱上設置有拉珠機構。
通過上述技術方案,相對設置的軌道上相反方向設置有主傳動箱、副傳動箱和拉珠機構,通過拉動拉珠機構,能夠控制面料一邊的運動,兩個拉珠機構使得面料兩邊都能運動,雨天時,操作人員可以站在一邊面料的底下控制另一邊面料的運動,而不用進入雨中,面料整體都能夠在滑軌上運動。
進一步的,所述面料兩端設置有多個防脫卡。
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