[實用新型]一種具有增加風量風壓的靜音扇葉加強筋結構設計有效
| 申請號: | 201720267699.7 | 申請日: | 2017-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN207278571U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 何春生 | 申請(專利權)人: | 東莞市宏祺塑膠五金制品有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/38 | 分類號: | F04D29/38;F04D29/32;F04D29/66;F04D25/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523600 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 增加 風量 風壓 靜音 加強 結構設計 | ||
技術領域
本實用新型設計一種散熱器用軸流風扇葉結構。
背景技術
隨著科技的不斷進步,電子元件的效率得到了極大的提高,高效率高發熱量的電子元件普及面也越來越廣。因此散熱器風扇的功率也越來越大,這樣對扇葉的要求也隨之變高了。傳統的扇葉結構在轉動的過程中會由于自身結構的無法承受過高的轉速產生較大的徑向跳動,這樣不僅會影響風扇的工作效率,造成風量減少,風壓下降。還會產生較大的噪音影響用戶體驗,引發其他一系列問題。
發明內容
針對現有產品上存在的不足,本實用新型目的在于一種具有增加風量風壓的靜音扇葉加強筋結構設計。
一種具有增加風量風壓的靜音扇葉加強筋結構設計,其中包括加強筋、扇葉、肋條、上葉面、下葉面、輪轂、軸孔;其特征在于:扇葉的兩面分別為上葉面和下葉面;扇葉共五組,均布于輪轂外側上;輪轂的內側均布設置有垂直于輪轂底部的肋條,共十六條;輪轂的中間設有軸孔,是用于與電機轉軸配合安裝。
作為優選,在所述輪轂內側垂直設置的肋條有效提高工作中的穩固性。
作為優選,在所述扇葉的上葉面邊緣設置有一個相應的加強筋,同時加強筋可以使得扇葉強度增加。
本實用新型具有以下有益效果:
(1)、結構簡單,維護方便;
(2)、每個扇葉的上葉面邊緣設置的加強筋,可以有效地降低風扇扇葉在高速轉動時所產生的徑向跳動,保持風扇的穩定運行,在使用過程中葉尖不容易變形。
(3)、輪轂內側的垂直肋條加強了輪轂與扇葉連接部的強度,使得風扇整體穩固,保障其壽命;
(4)、同時由于本設計降低了扇葉的徑向跳動和穩固了扇葉與輪轂的連接部,使得風扇在使用中產生的噪音小,保障用戶的體驗。
(5)、整體穩固緊湊的設計,使得扇體強度比普通的扇葉設計的強度高,適用更大功率的電機,泛用性廣。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的俯視圖
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。參照圖1,本具體實施方式采用以下技術方案:一種具有增加風量風壓的靜音扇葉加強筋結構設計,其中包括加強筋(1)、扇葉(2)、肋條(3)、上葉面(21)、下葉面(22)、輪轂(4)、軸孔(5);其特征在于:扇葉(2)的兩面分別為上葉面(21)和下葉面(22);扇葉(2)共五組,均布于輪轂(4)外側上;輪轂(4)的內側均布設置有垂直于輪轂(4)底部的肋條(3),共十六條;輪轂(4)的中間設有軸孔(5),是用于與電機轉軸配合安裝。
值得注意的是,所述輪轂(4)內側垂直設置的肋條(3)。
此外,所述扇葉(2)的上葉面(21)邊緣設置有一個相應的加強筋(1)。
本具體實施中以市面上的風扇作對比,市面上的風扇扇葉在工作中,會產生一定的徑向跳動,而在本實用新型的風扇扇葉(2)邊緣的加強筋(1)此時將風扇邊緣連接成一個類三角結構,可以使得扇葉(2)具有強大的穩定性,從而有效減小高速轉動帶來的徑向跳動;同時由于輪轂(4)與風扇扇葉(2)連接部的內側設置有十六條垂直肋條(3),使得連接部于肋條(3)形成了多處交叉結構,可以使得風扇在工作中更為穩定,從而適用更大功率的電機。本設計可以使整個扇葉(2)強度增加且扇葉(2)葉尖不容易變形,同時起到增加風量風壓以及減少噪音,保證其使用壽命。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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