[實用新型]一種錐齒輪冷擠壓裝置

有效

• 申請號: 201720267315.1
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206661959U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 盛可為;應鴻烈;吳曉蓮;楊紹榮
• 申請（專利權）人: 金華職業技術學院
• 主分類號: B21C23/21
• 分類號: B21C23/21;B21C25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及冷擠壓技術，尤其是一種能增強金屬材料流動、降低金屬變形抗力、使錐齒輪的齒形更飽滿的冷擠壓裝置，屬機械制造技術領域。

背景技術

冷擠壓是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔(一般為凹模)中，在室溫下，通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力，使金屬毛坯產生塑性變形而制得零件的加工方法。冷擠壓是無切屑、少切屑零件加工工藝之一，是金屬塑性加工中的一種先進工藝方法。錐齒輪是機械中的重要零件。此類零件形狀復雜，一直采用銑削加工方法進行生產，這種傳統加工方法工序多，生產效率低，材料損耗大，成本較高，難以滿足大批量生產的需要。冷擠壓技術具有生產效率高，材料消耗低，產品機械性能高等優點。將其應用于錐齒輪的生產不僅可以極大地降低生產成本，還能提高零件的機械性能，得到較高尺寸精度和較小表面粗糙度的高品質產品。

但是，由于金屬變形抗力大、金屬流動性差，因此冷擠壓成形過程中會出現諸如錐齒輪擠壓件齒形沖不滿、齒形表面易發生折疊、模具易磨損、模具齒牙易崩裂等問題。

發明內容

為了解決這一問題，本實用新型提供一種錐齒輪冷擠壓裝置，應用該裝置能使錐齒輪的齒形擠壓得更飽滿。

本實用新型所采用的技術方案是：

所述一種錐齒輪冷擠壓裝置主要由液壓機床，上模總成，下模總成和頂桿構成。所述液壓機床是立式四柱兩缸液壓機，有上液壓缸，移動臺，下液壓缸和工作臺。

所述上模總成主要由管道安裝板，潤滑劑輸送管組件，彈簧，上模具和上模板構成。所述上模具有彈簧安裝孔。所述管道安裝板有管道槽。所述潤滑劑輸送管組件由潤滑劑輸送管、彈簧擋片和噴頭構成。所述潤滑劑輸送管是高強度銅管，潤滑劑輸送管與所述彈簧擋片之間通過氬弧焊實現連接，所述潤滑劑輸送管與所述噴頭之間通過氬弧焊實現連接。

所述上模具與所述上模板過盈配合。

在所述潤滑劑輸送管組件上裝入所述彈簧，將所述潤滑劑輸送管組件從下往上裝入所述上模具的內孔，所述彈簧進入所述彈簧安裝孔，將所述潤滑劑輸送管彎曲成直角，放入所述管道槽。

所述下?？偝芍饕上履０?，下模具，下模座和顫振平臺構成。

所述下模具與所述下模座過盈配合。

所述上?？偝赏ㄟ^壓板和壓板螺絲固定于所述移動臺。所述下?？偝赏ㄟ^壓板和壓板螺絲固定于所述工作臺。所述上模具與所述下模具的中心軸線重合。

所述頂桿與所述下液壓缸通過銷連接。

本實用新型的有益效果是：

所述一種錐齒輪冷擠壓裝置結構合理，安裝簡便，操作方便。

附圖說明

下面結合本實用新型的圖形進一步說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的爆炸圖。

圖3是所述液壓機床的結構示意圖。

圖4是所述上?？偝傻谋▓D。

圖5是所述下模總成的爆炸圖。

圖6是所述管道安裝板的結構示意圖。

圖7是所述潤滑劑輸送管組件的結構示意圖。

圖8是所述上模具的結構示意圖。

圖中，1.液壓機床，2.上模總成，3.坯料，4.下?？偝?，5.頂桿，6.管道安裝板，7.潤滑劑輸送管組件，8.彈簧，9.上模具，10.上模板，11.下模板，12.下模具，13.下模座，14.顫振平臺，15.管道槽，16.彈簧擋片，17.噴頭，18.上液壓缸，19.移動臺，20.下液壓缸，21.工作臺，22.潤滑劑輸送管，23.彈簧安裝孔。

具體實施方式

所述一種錐齒輪冷擠壓裝置主要由所述液壓機床1，所述上?？偝?，所述下模總成4和所述頂桿5構成。所述液壓機床1是立式四柱兩缸液壓機，有所述上液壓缸18，所述移動臺19，所述下液壓缸20和所述工作臺21。

所述上?？偝?主要由所述管道安裝板6，所述潤滑劑輸送管組件7，所述彈簧8，所述上模具9和所述上模板10構成。所述上模具10有所述彈簧安裝孔23。所述管道安裝板6有所述管道槽15。所述潤滑劑輸送管組件7由所述潤滑劑輸送管22、所述彈簧擋片16和所述噴頭17構成。所述潤滑劑輸送管22是高強度銅管，所述潤滑劑輸送管22與所述彈簧擋片16之間通過氬弧焊實現連接，所述潤滑劑輸送管22與所述噴頭17之間通過氬弧焊實現連接。

所述上模具9與所述上模板10過盈配合。