[實用新型]半自動升降裝置及系統有效
| 申請號: | 201720267295.8 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN206615973U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 王軍;邱添 | 申請(專利權)人: | 重慶漢嘉電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/18 | 分類號: | B66F7/18;B66F7/28;H02B3/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 鄧超 |
| 地址: | 401320 重慶市巴*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 半自動 升降 裝置 系統 | ||
1.半自動升降裝置,其特征在于,包括:第一啟動按鈕、液壓缸、液壓桿、托板、第二啟動按鈕、電機、伸縮桿和轉換控制器;
所述液壓缸設置在所述液壓桿的底端;
所述托板連接在所述伸縮桿的頂端;
所述液壓桿的頂部和所述伸縮桿的底部固定連接;
所述電機安裝在所述液壓桿的外側;
所述第一啟動按鈕和所述第二啟動按鈕均與所述轉換控制器相連;
所述液壓缸和所述電機均與所述轉換控制器相連;
所述第一啟動按鈕,用于在接收到外界的第一觸發后向所述轉換控制器發出第一啟動信號;
所述轉換控制器,用于將所述第一啟動信號轉換成第一控制信號;
所述液壓缸,用于在接收到所述轉換控制器發出的第一控制信號后帶動所述液壓桿運動,以使所述托板上升到第一位置;
所述第二啟動按鈕,用于在接收到外界的第二觸發后向所述轉換控制器發出第二啟動信號;
所述轉換控制器,用于將所述第二啟動信號轉換成第二控制信號;
所述電機,用于在接收到所述轉換控制器發出的第二控制信號后帶動所述伸縮桿運動,以使所述托板停留到第二位置。
2.根據權利要求1所述的半自動升降裝置,其特征在于,還包括固定連接件,所述液壓桿的頂部和所述伸縮桿的底部通過固定連接件連接。
3.根據權利要求2所述的半自動升降裝置,其特征在于,還包括鎖緊扣,所述鎖緊扣安裝在所述托板與所述伸縮桿的連接處。
4.根據權利要求2所述的半自動升降裝置,其特征在于,還包括第一位置檢測器,所述第一位置檢測器設置在所述液壓桿的上端;
所述第一位置檢測器,用于當檢測到所述托板到達所述第一位置后向所述轉換控制器發送第一到達信號;
所述轉換控制器,用于在接收到所述第一到達信號后生成第一停止信號;
所述液壓缸,用于在接收到所述第一停止信號后停止運動。
5.根據權利要求4所述的半自動升降裝置,其特征在于,還包括第二位置檢測器,所述第二位置檢測器設置在所述托板的下端;
所述第二位置檢測器,用于當檢測到所述托板到達所述第二位置后向所述轉換控制器發送第二到達信號;
所述轉換控制器,用于在接收到所述第二到達信號后生成第二停止信號;
所述電機,用于在接收到所述第二停止信號后停止轉動。
6.根據權利要求5所述的半自動升降裝置,其特征在于,還包括提示模塊,所述提示模塊與所述轉換控制器相連;
所述提示模塊,用于當所述轉換控制器接收到所述第二到達信號后生成提示信號。
7.根據權利要求1所述的半自動升降裝置,其特征在于,所述托板的四周包裹有防滑層。
8.半自動升降系統,其特征在于,包括:運轉車和如權利要求1-7任一項所述的半自動升降裝置;
所述半自動升降裝置,用于安裝在所述運轉車上,以完成對不同高度處物品的搬運。
9.根據權利要求8所述的半自動升降系統,其特征在于,還包括重量檢測器,所述重量檢測器設置在所述運轉車的上表面;
所述重量檢測器,用于檢測所述運轉車上物品的重量是否超出預先設定的閾值,當所述重量超出所述閾值時生成超重報警。
10.根據權利要求8所述的半自動升降系統,其特征在于,所述運轉車的底部安裝有滑動輪,且,所述滑動輪為四個。
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