[實用新型]重型模擬運輸振動試驗設備

有效

• 申請號: 201720267244.5
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206583589U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 吳杰;王安良;唐璜;鄭洋;郭禹良;張玉萍;張雷;林安聰
• 申請（專利權）人: 中華人民共和國涪陵出入境檢驗檢疫局;重慶博安科創科技有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)50211
• 代理人: 路寧

1.一種重型模擬運輸振動試驗設備，包括底座(1)和振動平臺(2)，底座(1)和振動平臺(2)之間設有用于振動平臺(2)上下移動的導向結構，振動平臺(2)通過電機(3)和傳動結構驅動上下往復移動，其特征在于，所述傳動結構包括通過軸承座可轉動的設在底座(1)上的兩個偏心軸(4)，兩個偏心軸(4)通過同步帶傳動結構形成同步轉動連接，兩個偏心軸(4)中之一通過皮帶減速結構與所述電機(3)連接；偏心軸(4)上可轉動的連接有連桿(5)，連桿(5)與所述振動平臺(2)鉸接；所述導向結構設有位于振動平臺(2)四角的四個；所述偏心軸(4)和連桿(5)呈組合結構。

2.根據權利要求1所述的重型模擬運輸振動試驗設備，其特征在于，所述偏心軸(4)由偏心軸主體(41)和偏心銷(42)構成，偏心銷(42)設有位于偏心軸主體(41)兩端的兩個，兩個偏心銷(42)同軸線，并與偏心軸主體(41)形成偏心結構，偏心軸(4)通過兩個偏心銷(42)分別與兩個連桿(5)連接。

3.根據權利要求2所述的重型模擬運輸振動試驗設備，其特征在于，所述偏心銷(42)外端套裝固定有端頭(43)，端頭(43)外圓周與所述偏心軸主體(41)同軸線。

4.根據權利要求1所述的重型模擬運輸振動試驗設備，其特征在于，所述連桿(5)包括兩個連桿頭(51)，兩個連桿頭(51)通過連接桿(52)連接，連接桿(52)與連桿頭(51)通過軸孔配合結構形成緊配合的固定連接。

5.根據權利要求1所述的重型模擬運輸振動試驗設備，其特征在于，所述導向結構由導柱(6)和導套(7)配合形成，導柱(6)固定連接在所述底座(1)上，導套(7)固定連接在所述振動平臺(2)。

6.根據權利要求1所述的重型模擬運輸振動試驗設備，其特征在于，所述皮帶減速結構設有兩級。