[實(shí)用新型]一種卷盤式噴灌機(jī)噴頭車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720266865.1
• 申請(qǐng)日: 2017-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN206658728U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟廣海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇鳴泉灌排設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): A01G25/09
• 分類號(hào): A01G25/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，具體為一種卷盤式噴灌機(jī)噴頭車。

背景技術(shù)

卷盤式噴灌機(jī)采用水渦輪式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采用大斷面小壓力的設(shè)計(jì)，在很小的流量下，可以達(dá)到較高的回收速度，水渦輪轉(zhuǎn)速?gòu)乃疁u輪軸引出一個(gè)兩速段的皮帶驅(qū)動(dòng)裝置傳入到減速器中，降速后鏈條傳動(dòng)產(chǎn)生較大的扭矩力驅(qū)動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)噴灌小車上的PE管的自動(dòng)回收。同時(shí)經(jīng)水渦輪流出的高壓水流經(jīng)PE管直送到噴頭處，噴頭均勻的將高壓水流噴灑到作物上空，散成細(xì)小的水滴均勻降落，并隨著PE管的移動(dòng)而不間歇地進(jìn)行噴灑作業(yè)。所以，噴頭車作為運(yùn)載噴灌末端和噴頭的重要載體，顯得尤為重要。

由于目前的噴頭車都是使用旋轉(zhuǎn)回收的PE管把噴頭小車拖拽回去，因此噴頭小車屬于被動(dòng)運(yùn)動(dòng)，在小車被動(dòng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，由于不同地方土地的路況條件差異，因此噴頭車在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)遇到較大的泥塊擋住噴頭小車的車輪，此時(shí)，如果是PE管還是處于硬回收，會(huì)導(dǎo)致噴頭小車與PE管的連接處受到較大的拉力，就會(huì)使得PE管和噴頭小車分離。但是，針對(duì)每一次不同的土地路況，卻又不能每一次都要把噴頭小車經(jīng)過(guò)的道路整理平整，這對(duì)于人們?cè)谑褂镁肀P式噴灌機(jī)的時(shí)候，也是繁瑣的工作量。但是目前市場(chǎng)上的噴頭小車卻又不能很好的解決上述的問(wèn)題，只有在PE管和噴頭小車分離的時(shí)候，在重新固定連接好。

為此，經(jīng)過(guò)對(duì)北方不同的土地情況，提出了一種新的噴頭小車結(jié)構(gòu)，以解決實(shí)際使用中面對(duì)的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種卷盤式噴灌機(jī)噴頭車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種卷盤式噴灌機(jī)噴頭車，包括直角三角形結(jié)構(gòu)的支架；所述支架的一個(gè)直角邊與地面垂直放置且該直角邊通過(guò)相對(duì)于支架做旋轉(zhuǎn)副運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部與棒狀結(jié)構(gòu)的連接桿連接，所述連接桿的兩個(gè)自由端分別設(shè)有兩個(gè)相對(duì)連接桿做旋轉(zhuǎn)副運(yùn)動(dòng)的車輪，所述車輪的外輪廓上均輻射狀固定連接彈性棒狀結(jié)構(gòu)的撥條，所述連接桿的兩端分別通過(guò)兩根穩(wěn)定彈簧與支架斜邊中間位置連接；所述旋轉(zhuǎn)部包括均是圓盤狀結(jié)構(gòu)的上旋轉(zhuǎn)盤和下旋轉(zhuǎn)盤，所述上旋轉(zhuǎn)盤和下旋轉(zhuǎn)盤中間位置通過(guò)平面軸承連接，所述下旋轉(zhuǎn)盤上表面且平面軸承的同心圓位置上設(shè)有圓環(huán)狀的深溝球裝置；所述深溝球裝置包括：與平面軸承同心位置上的圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的深溝以及在深溝內(nèi)滾動(dòng)的若干個(gè)圓球；所述支架上固定噴管，所述噴管的出水端可拆卸連接噴頭，所述噴管的進(jìn)水端和PE管連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例：所述撥條的旋轉(zhuǎn)爭(zhēng)相表面是內(nèi)凹的弧形且背面是凸出的弧形。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例：所述穩(wěn)定彈簧與地面的夾角是45度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：利用把固定連接的結(jié)構(gòu)改成可以旋轉(zhuǎn)的彈性結(jié)構(gòu)，進(jìn)而獲得了相對(duì)于傳統(tǒng)固定連接的噴頭小車更大的適應(yīng)性，同時(shí)解決了噴頭小車在拖拽過(guò)程中PE管和噴頭小車分離的情況。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的車輪外輪廓示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1支架、2旋轉(zhuǎn)部、21上旋轉(zhuǎn)盤、211深溝球裝置、22下旋轉(zhuǎn)盤、23平面軸承、3連接桿、4車輪、5撥條、51旋風(fēng)撥條、6穩(wěn)定彈簧、7噴管、8PE管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。