[實用新型]一種冷鐓機的送料導向機構有效
| 申請號: | 201720266628.5 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN206605004U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 陸優明 | 申請(專利權)人: | 上海群力緊固件制造有限公司 |
| 主分類號: | B21K27/02 | 分類號: | B21K27/02 |
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| 地址: | 201500 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷鐓機 導向 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及冷鐓機的零部件,特別涉及一種冷鐓機的送料導向機構。
背景技術
冷鐓機是以墩為主專門用來批量生產螺母螺栓等緊固件的專用設備,冷鐓機采用鋼絲作為原料,鋼絲在生產之前卷繞呈盤狀,并且放置在相應的送料架上,冷鐓機的牽引裝置驅動鋼絲不斷進入冷鐓機內進行螺栓成型加工。鋼絲加工時需以直線狀態進入冷鐓機內,由冷鐓機內的切斷裝置對鋼絲進行分段,由于鋼絲是彎曲盤繞在送料架上的,從而鋼絲需要經冷鐓機的送料導向機構進行導向和準直。
中國專利公開號CN202701280U的專利文件公開了一種螺栓冷鐓機的送料導向機構,包括基座,所述基座上設有兩排平行且交錯布置的導向輪,其中一排為定輪,另外一排分別軸接在對應的安裝板上,且各個安裝板鉸接在所述基座上,兩排導向輪之間構成送料通道。上述技術方案中利用兩排平行交錯的導向輪形成送料通道來對鋼絲進行輸送,而為了在輸送過程中避免對鋼絲造成擠壓變形,會在每一個導向輪的外壁開設用于嵌設鋼絲的環槽,雖然上述技術方案中利用調節螺栓能夠調節改變兩排導向輪之間的距離,但是當所輸送的鋼絲直徑發生變化時,如果依然使用原來導向輪上的環槽,將會對輸送校直的過程產生影響。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種冷鐓機的送料導向機構,利用匹配不同直徑鋼絲的環槽和可滑移的動輪,能夠對不同直徑的鋼絲起到穩定的矯直輸送作用。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種冷鐓機的送料導向機構,包括底座,所述底座上設有兩排平行設置的定輪組和動輪組,所述定輪組和動輪組之間形成送料通道,所述定輪組包括多個中心位于同一直線的定輪,所述動輪組包括多個中心位于同一直線的動輪,所述定輪和動輪外壁沿其各自軸向均設置有至少兩個用于嵌設不同直徑鋼絲的環槽,所述動輪沿垂直于送料通道的方向滑移連接于底座,所述底座設有用于調節并固定動輪位置的調節組件。
通過采用上述技術方案,當冷鐓機需要生產不同型號的螺絲時,此時則會更換不同直徑的鋼絲,利用不同尺寸的環槽來匹配不同直徑的鋼絲,使多個型號的鋼絲能夠嵌設于不同的環槽中,從而不會因為鋼絲直徑大于環槽而使環槽的側壁對鋼絲造成擠壓變形,也不會因為鋼絲直徑小于環槽而使送料通道無法對鋼絲起到穩定的輸送作用,不能對鋼絲進行夾緊輸送,而利用不同尺寸的環槽配合可移動的動輪,既改變了定輪和動輪之間的距離,也使鋼絲可以匹配送料通道,提升了鋼絲輸送過程中的穩定性以及鋼絲的質量。
本實用新型進一步設置為:所述底座設有與動輪一一對應且垂直于送料通道方向的滑槽,所述滑槽中嵌設且滑移連接有滑塊,所述動輪轉動連接于滑塊。
通過采用上述技術方案,利用滑槽能夠對滑塊以及動輪的移動起到導向限位作用,使在調節動輪和定輪之間的距離時不會產生偏離,從而使動輪和定輪能夠穩定地對鋼絲施加力的作用而對鋼絲進行輸送。
本實用新型進一步設置為:所述調節組件包括連接于多個滑塊的聯動桿、轉動連接于聯動桿且螺紋連接于底座的調節絲桿。
通過采用上述技術方案,利用聯動桿將多個滑塊進行連接,從而在調節定輪和動輪之間的距離時,只需轉動調節絲桿,調節絲桿就會驅動多個滑塊一起移動,進而保證了每個動輪的中心始終處于同一直線,從而對鋼絲起到穩定的矯直輸送作用,也使調節過程更加方便快速,提升了效率。
本實用新型進一步設置為:所述調節組件包括與送料通道呈平行設置且滑移連接于底座的調節桿、一端鉸接于調節桿且另一端鉸接于滑塊背離定輪一側的連接桿、連接于底座和調節桿之間的鎖緊件。
通過采用上述技術方案,當移動調節桿時,調節桿將會通過連接桿對滑塊施加推力或拉力,從而在滑槽的限制作用下,滑塊將會帶著定輪作靠近或遠離動輪的運動,并且依靠鎖緊件來確定調節桿的位置,從而使動輪不會在工作過程中而發生移動。
本實用新型進一步設置為:所述鎖緊件包括轉動連接于底座的移動絲桿、套設且螺紋連接于移動絲桿的移動螺母,所述移動螺母穿設且固定連接于調節桿。
通過采用上述技術方案,當轉動移動絲桿時,因為移動螺母固定于調節桿,并且調節桿只能沿著送料通道的方向移動,從而移動螺母在移動絲杠的螺紋作用下,移動螺母將會帶著調節桿進行移動,從而實現對動輪位置的調節。
本實用新型進一步設置為:所述底座設有進料導向塊,所述進料導向塊設有與多個環槽一一對應且直徑相匹配的進料孔。
通過采用上述技術方案,利用導向塊上的多個進料孔來匹配不同高度的環槽,從而能夠對即將進入送料通道內的鋼絲起到預先擺正的作用,使鋼絲可以穩定地受到定輪和動輪的作用而被矯直和輸送。
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