[實用新型]一種發電機轉子平衡結構

有效

• 申請號: 201720266288.6
• 申請日: 2017-03-18
• 公開（公告）號: CN206743029U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 朱挺輝;陳從儉
• 申請（專利權）人: 福建閩東電機股份有限公司
• 主分類號: H02K7/04
• 分類號: H02K7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種發電機轉子平衡結構，涉發電機技術領域。

背景技術

傳統的有刷發電機轉子多采用單邊平衡方式，既在發電機風葉端采用增重或去重的方式進行平衡，但是，發電機的勵磁端往往不平衡，此外，采用在發電機轉子磁極上固定平衡片的方式進行平衡，這種平衡方式受限于發電機轉子沖片結構，無法在360度任意位置增加平衡片，導致平衡效果差，高速運轉過程中容易產生震動、磨底等異常情況。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供一種發電機轉子平衡結構，采用在發電機勵磁端增加平衡環的結構，可以實現360度任意位置增加平衡片進行平衡。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種發電機轉子平衡結構，包括轉子鐵芯，所述的轉子鐵芯前端連接有風葉，風葉和轉子鐵芯的中心設有轉軸，所述的轉子鐵芯尾端通過轉子線圈限位桿連接有平衡環，所述的平衡環呈環狀，平衡環圓周均勻的設有平衡孔。

如上所述的一種發電機轉子平衡結構，所述的轉子鐵芯上設有限位桿定位孔，限位桿定位孔與所述的轉子線圈限位桿采用間隙配合。

進一步，所述的轉子線圈限位桿上設置有外螺紋，所述的轉子線圈限位桿與平衡環通過固定螺母連接。

進一步，所述的限位桿定位孔數量為4個，限位桿定位孔均勻分布在所述的轉子鐵芯上。

如上所述的一種發電機轉子平衡結構，所述的平衡環中心設有通孔，平衡環通過通孔固定在所述的轉軸上。

如上所述的一種發電機轉子平衡結構，所述的平衡環后端設有勵磁端。

本實用新型的有益效果是：發電機勵磁端增加平衡環的結構，平衡環圓周均勻的設有平衡孔，可以實現360度任意位置增加平衡片進行平衡。大大減小了發電機的不平衡量，改善發電機的震動及噪音。

附圖說明

圖1為發電機轉子平衡結構整體組裝結構示意圖；

圖2為發電機轉子平衡結構平衡環結構示意圖；

圖3為發電機轉子平衡結構限位桿定位孔分布結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。

如圖1、圖2、圖3所示，提供一種發電機轉子平衡結構，包括轉子鐵芯1，所述的轉子鐵芯1前端連接有風葉2，風葉2和轉子鐵芯1的中心設有轉軸3，所述的轉子鐵芯1尾端通過轉子線圈限位桿4連接有平衡環5，所述的平衡環5呈環狀，平衡環5圓周均勻的設有平衡孔501。所述的平衡環5中心設有通孔502，平衡環5通過通孔502 固定在所述的轉軸3上。所述的平衡環5后端設有勵磁端6。

所述的轉子鐵芯1端面上設有限位桿定位孔101，所述的限位桿定位孔101數量為 4個，限位桿定位孔101均勻分布在所述的轉子鐵芯1上。限位桿定位孔101與所述的轉子線圈限位桿4采用間隙配合。進一步，所述的轉子線圈限位桿4上設置有外螺紋，所述的轉子線圈限位桿4與平衡環5通過固定螺母7連接。

本實用新型在發電機勵磁端6增加平衡環5的結構，平衡環5圓周均勻的設有平衡孔501，平衡環5通過通孔502固定在轉軸3上，同時轉子線圈限位桿4通過固定螺母 7固定在平衡環5上，整體可以實現360度任意位置增加平衡片進行平衡。大大減小了發電機的不平衡量，改善發電機的震動及噪音。

以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。