[實用新型]油管試壓分體式球形排氣閥

有效

• 申請號: 201720265330.2
• 申請日: 2017-03-19
• 公開（公告）號: CN206555457U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 姜其慧;牛永亮;顏東明;郭菲;顏小強;張海明;劉兆敏;徐強
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠
• 主分類號: F16K1/14
• 分類號: F16K1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油田油管廠油管試壓技術，具體而言是一種油管試壓分體式球形排氣閥。

背景技術

試壓是油管修復過程中最重要的工序之一，油管試壓由低壓注水和高壓注水兩個過程來完成，低壓注水過程中，為了使油管內部充滿水，并使內部氣體排出，注水泵必須提前上扣，電機開始動作，當開始上扣時，水會從未完全連接的螺紋處泄露，由于管道泵水流較急，而且具有一定壓力，加之水流通道變窄，水就從縫隙中飛濺，造成生產現場的混亂。高壓注水過程中，由于低壓注水時油管內部會殘留一定量空氣無法排出，而空氣“壓縮系數”較大，在壓力20Mpa時，空氣壓縮系數為98%左右，水壓縮系數為1.5%，因此，空氣較多時，達到標定壓力時所用時間較長，如果殘留空氣較多，整個過程就會無法起壓，需要多次重復性試壓，嚴重影響生產效率和油管質量。如果管體被打爆，高壓氣體能量遠大于高壓液體，將會引起安全事故。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述不足之處，提供一種油管試壓分體式球形排氣閥。

本實用新型的目的是由下述技術方案實現的:

本實用新型包括：閥桿、壓帽、閥體、上密封圈、頂桿、底座、螺栓、閥座、閥球、下密封圈。所述油管試壓分體式球形排氣閥的底座通過螺栓與閥體聯接，閥球設在閥體的內腔，坐在底座的中心閥座上，閥球的上部設有頂桿，頂桿的上部從壓帽的中心孔穿過，壓帽與閥體上部內螺紋連接。

上述油管試壓分體式球形排氣閥中的閥體中間設有出口，出口設有內螺紋，閥體內腔與頂桿之間設有兩道上密封圈。

上述油管試壓分體式球形排氣閥中的閥座設有進口，進口設有內螺紋，閥座與閥體內腔之間設有兩道下密封圈。

上述油管試壓分體式球形排氣閥中的底座對稱設有四個固定孔。

本實用新型的有益效果是：適用于油田油管廠油管試壓，閥球在水壓沖擊下不斷旋轉，會有不同的面與底座接觸，密封效果好，采用分體式結構，閥座可以拆卸，當閥球和底座出現磨損后可以及時更換，無須更換閥體。提高了起壓速度和油管試壓效率，增強了作業保障能力，提高了油管修復質量，有效防止人身傷害事故發生，保障安全生產。

附圖說明

圖1-本實用新型主視全剖視結構示意圖

圖中，1.壓帽，2.閥體，3.上密封圈，4.頂桿，5.底座，6.螺栓， 7.閥座，8.閥球，9.下密封圈；C.出口，G.固定孔，J.進口。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的描述：

如圖1所示，油管試壓分體式球形排氣閥壓帽1、閥體2、上密封圈3、頂桿4、底座5、螺栓6、閥座7、閥球8、下密封圈9組成。所述油管試壓分體式球形排氣閥的底座5通過螺栓6與閥體2聯接，閥體2中間設有含內螺紋的出口，閥球8設在閥體2的內腔，坐在底座5的中心閥座7上，閥球8的上部設有頂桿4，頂桿4的上部從壓帽1的中心孔穿過，壓帽1與閥體2上部內螺紋連接，閥體2內腔與頂桿4之間由兩道上密封圈3密封，所述閥座7設有含內螺紋的進口，閥座7與閥體2內腔之間由兩道下密封圈9密封。

使用時，將油管試壓分體式球形排氣閥用螺栓穿過固定孔G與注水泵的底座支架聯接，把油管試壓分體式球形排氣閥的進口串聯注水泵的出口，閥球8在水壓沖擊下不斷旋轉，會有不同的面與閥球8接觸，密封效果好，采用分體式結構，閥座7可以拆卸，當閥球8和閥座7出現磨損后可以及時更換，無須更換閥體2。低壓注水過程中，頂桿4上移，水壓沖擊閥球8脫離密封面，使進水口J與出水口C接通，待油管內充滿水、空氣排凈后，頂桿4下移，使閥球8壓緊在閥座7上，進水口J與出水口C斷開，然后進行高壓注水。油管試壓分體式球形排氣閥的應用，提高了油管試壓效率和油管修復質量，增強了作業保障能力，有效防止人身傷害事故發生，保障安全生產。